力高新能：小技術(shù)撬動大市場

鄭悅

和好萊塢電影的情節(jié)有些相似，當(dāng)貴賓進(jìn)入美國白宮，他們會坐上一輛外形類似高爾夫球車的輕型電動車，穿過大草坪抵達(dá)正門，之后開始他們的白宮之旅。而現(xiàn)實版的故事注腳是，白宮數(shù)輛電動車采用了一套由中國公司提供的電池管理系統(tǒng)。

這套很少為公眾所了解的電池管理系統(tǒng)，是一種嵌入電池內(nèi)的應(yīng)用軟件。有了它之后，電池能夠“學(xué)會思考”，化學(xué)電能存儲能夠達(dá)到更有效和更安全的水平。這套電池管理系統(tǒng)包含多重隔離電路及主動保護(hù)、高精度實時信號處理與溫度保護(hù)電路、大容量數(shù)據(jù)管理在線程序升級、高等級外部防護(hù)和高效電能轉(zhuǎn)換等多項力高自有技術(shù)。

這項有“四兩撥千斤”效果的產(chǎn)品脫胎于中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)承接的“863計劃”科研項目，技術(shù)上的領(lǐng)先性使其一旦產(chǎn)品化，便立刻吸引了海外用戶的關(guān)注。公司成立半年多，便由美國一家汽車制造商引入到白宮電動車等產(chǎn)品中。

與大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司第一年還需要市場宣傳讓人們了解品牌不同，力高在公司成立之后半年內(nèi)，為合肥市市政公交提供了原型機，接下來面對的便是慕名而來的國際和國內(nèi)客戶。為何力高的產(chǎn)品如此引人注目？根據(jù)董事長徐明的介紹，電池管理系統(tǒng)是世界上的熱點問題，然而全球市場上能夠成功將這項技術(shù)產(chǎn)品化的企業(yè)不過個位數(shù)的幾家。而這項脫胎于“863”科研的產(chǎn)品因為有著穩(wěn)定的三層結(jié)構(gòu)，因此在國際同類產(chǎn)品中出現(xiàn)了一枝獨秀的現(xiàn)象。

“嵌入式的軟件底層，實現(xiàn)底層數(shù)據(jù)采集及運算；中間應(yīng)用層實現(xiàn)控制策略配置和系統(tǒng)設(shè)置；頂層實現(xiàn)信息集中監(jiān)控管理及故障管理”組成的三層結(jié)構(gòu)，給產(chǎn)品帶來了獨特的使用優(yōu)勢。而在用于復(fù)雜電池組建模的基本算法上的領(lǐng)先地位，使得力高可以在這一領(lǐng)域保持技術(shù)優(yōu)勢和樹立同業(yè)競爭的門檻。

這項科研成果產(chǎn)品化運作的成功，一個原因是由于創(chuàng)業(yè)團隊對市場的正確判斷。徐明此前是科大訊飛的創(chuàng)始人，也曾在華為、戴爾等公司工作過。在談到創(chuàng)業(yè)契機時候，他回憶起當(dāng)時和幾個科大校友聊起這項技術(shù)，大家一致判斷這是個技術(shù)先驅(qū)。在軟件行業(yè)的長時間浸潤，使得他們敏感地意識到新能源領(lǐng)域中利用IT技術(shù)的信息流管理能量流是一個很有潛力的方向。相比于車聯(lián)網(wǎng)、無線通信等技術(shù)，這項技術(shù)也符合他們想要運作一個“嵌入硬件的應(yīng)用軟件”項目的設(shè)想。于是，科大校友和華為同事的班底便組成了最初的11人團隊。

不過僅僅有算法優(yōu)勢，對于產(chǎn)品的商業(yè)化還是不夠的。得益于客戶的早期進(jìn)入，力高可以在通過不斷優(yōu)化算法、加快硬件芯片化實現(xiàn)成本降低的同時，將更多精力放在細(xì)致挖掘客戶需求上，這讓力高在行業(yè)市場上迅速擴張。在“算法+拓?fù)?器件”統(tǒng)一的技術(shù)平臺之上，力高設(shè)立分行業(yè)的“用戶場景”小組，以應(yīng)對不同行業(yè)的需求。

實際上，管理電池儲能的需求不僅在電動車行業(yè)，也是電信基站、智能電網(wǎng)和井下電能存儲所需要的。憑借電池管理系統(tǒng)，力高撬動了一塊大市場。2012年這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到通信、儲能和井下等多行業(yè)。僅國內(nèi)市場，就有電信行業(yè)三大運營商、國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)、以及中煤集團等大客戶。目前，力高產(chǎn)品已經(jīng)行銷46個國家及地區(qū)。

面對龐大的市場需求，力高選擇了開放平臺的做法，2011年年底已有100多家正式合作伙伴。這些合作伙伴基于通用的技術(shù)平臺，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計提供整體解決方案，為力高在進(jìn)入不同行業(yè)市場中提供了有力支持。面對日趨成熟的電動車市場，徐明對力高未來的發(fā)展充滿信心，他調(diào)侃說：“在技術(shù)前沿領(lǐng)域我們要避免成為先烈，而是保持技術(shù)先驅(qū)的地位”。