曹曉晨 陳全忠



韓昱琦,北京工商大學計算機系讀大一的標準90后北京大男孩兒。他從小就對公交車由衷喜愛,不僅熟知北京所有公交車的車型、性能,還諳熟五環以里幾乎所有公交線路。他一有時間就去車隊、公交樞紐站當志愿者,為人們解答公交換乘等問題。在城市擁堵成難題的今天,他更用積累的專業知識,完成了一篇解決交通擁堵問題的論文《低碳公交出行及公交系統的優化》,論文中的一些建議已被北京市交通委確定用于今后的交通規劃,并被授予“公交達人”的稱號。
活地圖
韓昱琦這張“活地圖”可不是浪得虛名。北京700多路公交車,上千個站點,數百個換乘方案都在他腦子里。當然,要練成比電腦響應速度還快的本事,也不是一兩天的事兒。包里隨身攜帶的2012版《北京公交線路換乘通》是韓昱琦每天形影不離的參考書,之前還有兩本換乘指南早已被他翻爛了。北京700多條公交線路,市區內的五六百路他幾乎都坐過。為了熟悉公交線路,光2009年一個暑假,2毛錢一次的學生卡他刷就出去了200多塊錢,若按10公里2毛錢來算,差不多坐了上萬公里。
熟悉公交線路的第一步就是記住車站。韓昱琦說,要記住這上千個車站其實并不難,只要記住車的走向就能隨之記住它途經的站。從2008年起,只要一有空,他就會跳上公交車,熟悉線路走向,經常一坐就是一整天。一次,他從家附近的北京南站出發,先坐106路到磁器口北,然后倒60路到地安門外,換635路到東直門,再乘130到西壩河,換419到棗營路北口,621到十里河橋北,最后坐300路回家,轉這么一圈就花了將近6個小時。……