北美車展 給你好看

馬聰 劉強

每年的北美車展都是汽車界的風向標，除了具有導向意義的首發車外，豪車、美女和有趣的展臺都是不容錯過的。不管是專業車迷，還是圍觀群眾，北美車展絕對會讓人覺得沒白花這門票錢。

要的就是趣味

MINI ROADSTER展臺絕對值得一看。一輛MINI ROADSTER模型在空中軌道上模擬滑行，讓人一看就想起過山車的刺激，形象表明了MINI ROADSTER的良好性能，可謂別出心裁。

賞的就是豪車

謳歌 NSX混動概念車

豪華指數：★★★★

吸引力：★★★★

謳歌NSX混動概念車采用了極具未來感的外觀設計，扁而尖的車頭配合長條狀前大燈、左右兩側大尺寸進氣口，讓NSX看起來非常霸氣。車身線條過渡也非常流暢，配合富有棱角的尾部設計，盡顯運動特質。

謳歌NSX采用全新一代VTEC V6直噴發動機和內置電動機，并搭配謳歌全新的運動混合動力SH-AWD驅動系統，與其匹配的是雙離合變速器。這套全新動力系統為NSX提供了出眾的動力性能與較低的排放水平。

瑪莎拉蒂Kubang SUV概念車

豪華指數：★★★★★

吸引力：★★★★

瑪莎拉蒂Kubang概念車是一款運動型豪華SUV，它預示著瑪莎拉蒂品牌將首次進入SUV領域。

Kubang將瑪莎拉蒂標志性的車頭車尾設計與四門Coupe風格的車身相結合，家族風格的橢圓鍍鉻進氣格柵突破性地加入了內凹設計，配合瑪莎拉蒂三叉戟車標，辨識度極高。車身側面設有“鯊魚鰭”散熱孔。動力方面，kubang將很可能搭載克萊斯勒的4.7L V8發動機、8AT自動變速器，并采用倍耐力品牌的295/40ZR21輪胎。

雷克薩斯LF-LC概念車

豪華指數：★★★★

吸引力：★★★

雷克薩斯LF-LC概念車是一款詮釋了未來豪華感的2+2布局混合動力豪華跑車。該車最大的特點就是采用了最新的雷克薩斯家族前臉，“紡錘型”（也稱為沙漏型）前中網層次感極強，全玻璃的車頂和擋風玻璃、垂直的霧燈、肌肉感十足的側面線條，都讓人印象深刻。LF-LC內部極盡奢華，真皮座椅、木質飾板、金屬裝飾，一個不落。開著這樣的車一定無比拉風。

奔馳新SL

豪華指數：★★★★★

吸引力：★★★★★

全新奔馳SL力求流暢簡約，車身大多采用平直線條，尾部也采用柔和的曲線，沒有刻意塑造出前低后高的跑車特性。全車唯一的富有侵略性的造型就是前輪后方的“鯊魚腮”進氣口，這也是奔馳SL的象征。

奔馳SL 500搭載了4.7L V8發動機，最大輸出功率高達320kW，最大扭矩700N·m；SL350搭載了3.5L V6發動機，最大輸出功率225kW，最大扭矩370N·m。與之匹配的是7速自動變速器。SL350百公里加速時間僅為5.9s，而SL500則更低至4.6s。

賓利新歐陸GT

豪華指數：★★★★★

吸引力：★★★

賓利新歐陸GT最大特點在于采用了4.0L雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率373kW，最大扭矩超過650N·m。與之匹配的8擋自動變速器將百公里加速時間縮短至4.6s，平均油耗降至11.2L。

新歐陸GT前臉采用了黑色進氣格柵，配合象征著運動的紅色賓利“B”標識，保險杠和前擾流板的造型也有明顯變化。不同于奢華的內飾氛圍，儀表設計古樸中帶有一絲時尚氣息。中央顯示屏的分辨率很高，顯示效果出眾。

保時捷新911

豪華指數：★★★★★

吸引力：★★★

代號為991的保時捷全新911車型采用了全新設計的驅動橋，尺寸也比以往都大，軸距加長了整整100mm，但整車長度只增長了50mm左右。為了提高乘員的空間，A柱以及擋風玻璃都往前移動了。

保時捷991 Carrera車型的發動機排量從3.6L降至3.4L，Carrera S車型則采用3.8L水平對置6缸發動機。與之匹配的是7速PDK變速器或7速手動變速器。

必須還有靚妞