雖然有雄厚的資金,但京東“融資、擴張、再融資”的“燒錢”模式,到目前為止,似乎并沒有為京東帶來盈利。對此,劉強東曾表示,京東或在2012年下半年實現盈利。
8月15日,劉強東還透露了一個外界極為關心的話題——“京東何時上市”。對此,劉強東介紹,價格戰若不在三個月內結束,京東商城將推遲IPO一年。劉強東對此表示,這并非意味著京東將在2013年上市,而是2013年開始考慮上市事宜。
劉強東有關IPO的言論一出,又給此次價格大戰帶來一層更深的含義:在京東IPO前,將有一個相對較長的時期不用去過多地糾結于各項財務指標。但這個“真空期”對京東而言,并不是無事可做。如果京東要想在海外上市,向外推銷“中國亞馬遜”的概念,就必須在未來幾年內,頂住包括蘇寧在內的各種對手的競爭壓力,并穩步做大市場規模,進而盈利。
京東此前已進行了三輪融資,2007年它獲得今日資本千萬美元投資,2009年今日資本、雄牛資本以及投資銀行家梁伯韜的私人公司聯合注資2100萬美元。
2011年的C輪融資規模空前,DST、老虎基金等共6家基金和社會知名人融資共計15億美元,這是中國互聯網市場迄今為止單筆金額最大的融資,融資幾乎全部投入到京東的物流和技術研發方面。自2011年4月京東完成C輪15億美元融資后,先后四次曝出IPO傳聞。2011年9月8日,市場消息稱,京東將于2011年9月中旬,在美國啟動IP O程序,計劃融資40億美元到50億美元。1個月后,又再度曝出京東挑選上市承銷商并計劃在2012年上半年赴美IPO的消息。2012年2月21日,又有媒體報道稱,京東最早將于今年3月在美申請IPO,融資規模降為20億美元到30億美元左右。今年3月22日,京東3月重啟上市進程的消息,再度見諸報端。雖然此間劉強東多次否認相關傳言,但外界對京東IP O的猜測和追問,卻從未停息過。
這次所謂的價格戰,京東之所以率先扣動扳機,或與其IPO節奏調整有關。2011年,京東凈虧損超10億元,毛利率僅為5.5%。另一方面,長期瘋狂“燒錢”的劉強東是在演給投資者看,表示其仍有力量撼動傳統線下經銷商,為明年的IPO造勢。
熟悉京東的人士算了一筆賬。在去年C輪融資之前,早期融資已基本花完,京東C輪實際到賬接近10億美元。不過,去年虧損了1.8億美元,另據投行簡報,今年預計虧損加大至3.16億美元;與此同時,物流布局仍需大量投資,京東商城CEO劉強東此前曾說,2012年內物流投資將達36億元。此外,劉強東宣稱的年內增加2萬員工、組建干線物流車隊等,都將導致其資本開支大幅提升。
走到這一步,京東真的需要募集更多資金來支撐它的成長。
大家電客單價較高,在京東近年品類大擴張、客單價一路下行的背景下,無疑是沖全年業績目標的利器。
這或許是京東在大家電領域發動價格戰的關鍵原因之一。
一個月以前,7月20日,一場號稱籠絡了國內最頂尖電商從業者的聚會在深圳召開。會議上陳年發表觀點:電商平臺們忙著打口水戰,忙著互相抹黑,忙著打腫臉充胖子的色厲內荏。從深層次看,電商平臺之戰越發粗放,沒有技術含量,越來越下流、下作,這些東西促成了中國電子商務的泡沫。
一個月之后回過頭來看,覺得文人出身的陳年竟然似有所指。但陳年對自己熊抱蒼井空的行為又作何解釋呢?