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FBO尊貴體驗的落腳點

2012-04-29 00:44:03宋姍姍
環(huán)球飛行 2012年9期
關(guān)鍵詞:飛機服務

宋姍姍

FBO是Fixed Base Operator(固定運營基地)的英文縮寫,是僅與公務航空結(jié)合使用的一個術(shù)語。它起源于美國,專門用于公務飛機旅客的私人乘客航空站,為通用航空飛機提供服務的基地或服務商,通常設(shè)置在機場或鄰近機場,與繁忙負重的主航空站環(huán)境獨立開來。

起源于美國的FBO,是美國通用航空發(fā)展的基石。可以說,沒有遍布全美國的FBO的支持,美國的通用航空是不可能存在的。FBO不僅是制造業(yè)和客戶之間的接口,也是飛機銷售的一個重要途徑,還是為通用航空提供各種必要服務及支援的設(shè)施。一架通用飛機如果沒有這樣的服務,就不可能到達它的目的地。

FBO業(yè)務范圍廣泛,包括通用飛行的加油、維護、銷售、租賃以及提供航圖或飛行資料等。擁有VIP休息廳、會議室、上網(wǎng)設(shè)施、電視區(qū),同時可以安排中型客車、出租車或汽車租賃,也可安排飛機加油以及辦公室和飛機庫租賃。為飛行機組人員提供單獨區(qū)域,讓他們能夠了解飛行計劃和天氣信息,以及使用乘務員休息廳和淋浴設(shè)施。較大的FBO,還提供機組人員睡眠設(shè)施。

FBO的核心是服務,在美國可以有一些非常小型、非常簡陋的FBO,但是它的服務是最重要的,對公務機客人提供快捷、便利的服務通道,安全、私密、候機、商務空間以及周到細致的服務。

FBO提供的服務包括傳統(tǒng)服務、新興服務和輔助服務三種。傳統(tǒng)服務提供飛機加油、飛機停泊、檢修維護和餐飲、休息、通信等基本服務;新興服務包括飛行訓練和租賃飛機、飛機維修、機庫儲存、包機和空中出租車、飛機銷售、地面旅客行李和貨物處理;輔助服務包括汽車租賃、機組成員休息餐飲、酒店預訂、禮賓服務等。

在公務航空發(fā)達的國家,一般在大型國際機場均有1~2個公務機基地,但更多的是利用城市的小型機場或者專門用于公務機飛行的機場。 由于我國的公務航空發(fā)展起步較晚,所以FBO盡在一些大城市和沿海發(fā)達地區(qū)發(fā)展的比較好,主要包括北京、上海、南京、深圳、珠海以及西安等地。

地點:北京·首都機場

金鹿公務航空與瑞士知名公務機公司JET AVIATION等合資成立了北京中瑞公務航空地面服務有限公司,專業(yè)開展公務機地面服務業(yè)務。2008年北京奧運會期間,代理了68架次公務機航班,保障了138架公務機的機坪勤務,并以此FBO樓為公務機候機樓開展了公務機地面服務業(yè)務,順利保障了部分公務機航班的進出港,包括中央警衛(wèi)局局長、外交部等重要國際航班。

北京FBO樓建筑總面積4000平米,一層用于為公務機旅客提供進出港服務,設(shè)有乘客休息區(qū)、VIP休息室、VIP會議室、機組準備室、機組休息室、安全檢查通道、安檢、海關(guān)、邊防、衛(wèi)生檢疫辦公室、行李房、接待前臺、乘客餐飲區(qū)等配套設(shè)施。FBO樓二、三層建筑面積1900平米,主要是金鹿公務航空運行保障部門辦公室,包括飛行部、運行控制部、客艙服務部、要客部、安全監(jiān)察部,并在三層設(shè)有現(xiàn)代化的公務機運行控制中心(FOC)及應急指揮室。為公務機的運行提供快速的反應、便捷的服務以及保障支援,有利于充分發(fā)揮公務機航班靈活多變的特點。

公務機1號機庫建筑面積7295平米,總投資余4000余萬元,可停放10架公務機,配備了齊全的飛機維修設(shè)備。

FBO樓西測緊鄰的公務機機坪面積31000平米,劃設(shè)有11個標準公務機機位。為提高公務機進出港的便捷性,節(jié)省每一分鐘時間,11個標準公務機機位均為自滑機位,飛機不需推出,自滑進出港。FBO樓前設(shè)有公務機進出港專用機位,乘客出入FBO樓的安監(jiān)通道即可上下飛機。

地點:上海·虹橋機場

虹橋國際機場公務機基地于2010年啟動,由上海機場集團和霍克太平洋公司合資組建,運營著具有國際一流水平,是大陸第一家具有完善功能和設(shè)施的全天候公務機專用地面保障基地。

虹橋機場公務機基地坐落于上海虹橋機場一號航站樓邊,占地22500平米,其中FBO樓3100平米,機庫4000余平米,維修用附樓2000平米。基地擁有自己獨立的聯(lián)檢通道,國際國內(nèi)航班均可保障。虹橋機場除公務機基地的3個專用停機位外,還可以提供60個以上的公務機停放機位。

2011年上海兩場共保障航班3400余架次。2012年截止至8月,公司保障的兩場公務機量已近2500余架次,其中虹橋航班量約占到總航班量的6成。預計今年航班量將達到近3800架次。

去年,霍克太平洋公務航空地面服務有限公司獲得了中國大陸第一張獨立的第三方公務機維修許可證,可維修機型有豪客4000、龐巴迪的環(huán)球快車、達索的獵鷹7X,并成為美國豪客比奇公司和達索公司的授權(quán)維修中心資質(zhì),能夠為客戶提供長期的航線及定檢維修服務,也能在除此之外的航線維修站點為客戶提供應急情況支援和簡單的售后服務工作。

據(jù)相關(guān)負責人透露,公司還將有望成為加拿大龐巴迪授權(quán)的維修中心。力爭通過獲取覆蓋主流公務機型的維修資質(zhì),發(fā)展MRO(維修維護及大修)能力,努力建成國內(nèi)(包括港澳地區(qū))乃至亞太地區(qū)的世界級公務機維修中心。在維修業(yè)務拓展后,將逐步涉足公務機銷售、托管以及包機業(yè)務,完成對公務航空領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈上下游的業(yè)務整合。

隨著中國公務航空市場的快速發(fā)展和上海公務機基地知名度的不斷提升,美國國家公務航空協(xié)會(NBAA)于2011年6月29日同上海機場(集團)有限公司簽署了為期五年的長期合作協(xié)議,未來五年的亞洲公務機展(ABACE)都將在上海虹橋公務機基地舉辦,旨在推動上海乃至全國并輻射全亞洲的公務航空發(fā)展。

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