通過多年航空航模科普工作的積淀,我們從布局謀篇到興趣個性發展,在提高學生技能方面對以下幾個新型關系有了探究認識,現寫出來與大家共享。
一、理論培訓中的課堂新型關系
無論學校還是青少年活動中心,提高學生航模技能都需進行理論培訓,以豐富提高學生相關理論知識,理論課堂需要妥善處理好以下新型矛盾關系:
1.師生關系矛盾
當今師生關系已從“人——物”關系轉變到“人——人”關系,由此我們謀求“共生互學”觀。基于當前網絡為主要表征的信息時代,學生可接受的知識資源進一步向學校教育體系之外偏移,學生所涉及的知識內容有的明顯優于老師,實際上是成了老師的一種知識源。
所以理論課往往是在分發材料給學生,學生初學初裝之后進行的,課堂上應用師生伙伴交互式交流,師生在深度思考的狀態下完成理論學習,師生教學矛盾由教與學轉化為伙伴交互式的民主相長關系。
例如機翼的學習,教師說出術語,學生就爭先說自己的觀點,從認出部位,到辨別形狀,再深入比較橡筋直升機、單翼機的機翼,不僅學習形狀差異,而且大小、位置也有不同。交互式闡明觀點之后,師生共同歸納,最后比較電動遙控機型的機翼,深化學習機翼內涵,學生在腦海中修正錯誤記憶,自我完整,形成獨立科學記憶鏈。
這種培訓模式不要嫌學生找答案是浪費時間,要寬容學生的見解,幫助學生提高參與航模的興趣,樹立信心,保護創新意識,提高多種能力,也促進“人——人”關系更和諧。
2.關注知識技能還是關注生命的矛盾
雖然課堂目的是增長知識,提高技能,可課堂的更高目的是關注生命教育。“人——人”關系的課堂實施教育中,必須促進學生對生命自身超越,提升學生的精神境界,實現生命價值。
課堂上努力建設平等、民主、和諧的氛圍,通過各抒己見,讓學生找準發言點,克服一切困難表達觀點,自我肯定、自我認識生命的意義,當學生發言出現觀點錯誤時,我們順勢引導思維,讓其找出不當原因,修正錯誤,當觀點正確有新意時,我們給予掌聲激勵,更好謀求發現生命意義,在文化傳承探求中創新生命意義。
二、實踐操作活動中的新型關系
航模技能的提高,實踐操作、訓練是重要環節,學生的實踐訓練無論是放羊式,還是半軍事化式,都須解決下面兩個矛盾:
1.傳承與超越之間的矛盾
我們都知道搭積木的情形:不管父母給孩子搭了一個什么樣式的積木,不管積木搭得如何多姿多彩,幼兒都在觀察后小手一擄,積木統統推倒,然后重搭。
看似十分簡單的一推一搭,其實有著深刻的超越涵意。“推”的行為表明:父母所搭積木是“強加符號”,是“給定的范本”,是對自己存在價值的一種威脅,只要有可能,就會試著拆解它;“搭”則表明幼兒不僅敢于否定,而且敢于樹立,能夠創構自己的心儀之物,在否定、摧毀、樹立、創構中形成一個完整自身的超越。
實際上,我們在這一環節實施時,首先考慮到學生是活生生的、有獨立個性差異的人,來航模隊就是為了發展自身航模技能。因此在學生技能傳承與提高時,應尊重并維護其尊嚴,以現實環境熏陶學生。
如橡筋單翼制作時,對機翼一項我們做了三方面超越:一是機翼固定位置,距機頭距離和固定塑片上下位均可改變;二是膠貼,粘在下面更實用和美觀;三是有技巧地減小阻力的角度。這些都讓學生不受指導圖示限制,在具體實踐場景中完成多樣化超越創新。
處理傳承與超越矛盾,我們也強調以教師服務觀化解矛盾。如出手角度、速度的感知練習中,要求學生超越,教師必須事先涉獵大量資料,考慮指導學生在什么方面去超越,應制訂一定的領域、布局一些方向,在技能形成中使學生有實際感、有實效性。
2.實踐時敵與友沖突事件的矛盾
不論何地,只要有相關教學關系,就會有教學沖突矛盾最優化的方式,化解沖突的技巧就是化敵為友。教師一方最好控制住“火氣”,調控好言行,規范好自己的角色。我們多用談心法,誘導分析學生錯誤行為的后果,來使學生自我救贖,既不挫傷學生人格又促進學生健康人格的完善。
三、恰當處理參與比賽的新型矛盾關系
為提高航模科普效應,我們舉辦每年一屆的全縣中小學航模運動會;為彰顯拔尖技能人才,我們連續三屆參加了全國飛北總決賽。雖處在偏遠貧困山區,但我們積極參與省和國家級航模賽事。在比賽展示中,處理好與家長、與裁判之間的矛盾對學生的發展來說也很重要。
1.爭取家長支持,化解學生經費短缺與學習任務重的矛盾
隨著航模在全縣所有中小學的全面開展,學生通過在航模隊(組)中長時間學習訓練,往往想通過比賽證明“我能行”。在組織全縣中小學航模比賽運動會上,我們出現過橡筋單翼機留空達2分15秒的成績,電動自由飛達6分鐘多,而省運動中我們該項成績是8分鐘多。學生想參與更高級別的比賽,但許多家長大多以經費為由拒絕讓孩子參賽,縣航模隊又不能拉贊助,經費短缺成為一個矛盾點。
為化解該矛盾,我們與家長常溝通,多讓家長親自觀看活動現場,抓住教師與家長一切為了孩子這一情感紐帶,闡明關愛孩子的成長,不僅應在已有書本知識上有所發展,更要培養學生自信做人。
在活動期間,學生活動展現出的獨立性、創造性,讓家長很歡心,欣然樂于讓孩子參加省或國家級比賽。
2.正確處理與組織裁判之間的矛盾
2009年首次去遵義參加飛北總決賽時,我們抱著學習心態和了解現態的目的。到賽場,我們根本不了解賽場組織程序及裁判的一些規則,結果有項目沒能參加。在比橡筋單翼機時,由于不熟悉規則,與裁判之間有些誤會,從中我們也學到了對裁判的尊重,感受到了裁判對我們的關愛之情。
2010年參加飛北總決賽,我們購買了對講機,由于及時與隊員溝通,在這次的比賽中,我們收獲了一枚銅牌。
2011年飛北總決賽比賽之初,我們自費購買了對講機,可當隊員進入場地時,裁判讓其取下對講機,而一時又沒有了其他的聯系方式,在一定程度上影響了隊員的發揮,也造成了對講機的浪費。
對2011年的飛北總決賽,我們對沖金信心滿滿。在比電動自由飛一項前,由于在2010年的總決賽中我們獲得過一枚銅牌,許多兄弟隊員在充電、試飛等技巧上想和我們交流,我也積極配合。
熱烈討論的氣氛把裁判也吸引過來了。他們讓學生多次充電試飛,每次我們隊員的飛機都是一飛沖天,在全場的一片喝彩聲中,模型在空中至少留空3分鐘。在高興和得意之余,卻沒想到意外發生了——模型在他們欣賞的眼光下飛出了體育場外,落入了草叢里。由于雨后地濕,嚴重影響了電池使用。當我和隊員找到模型再入比賽場準備比賽時,發現模型的充電板已經損壞。我們與裁判交涉,可是裁判不同意再次更換模型。最后,這架飛機自由投擲飛行成績僅有18秒左右,奪金的愿望落空,比賽學生的情緒變得異常低落。
這次比賽中的突發狀況也給了我們教訓,在比賽之前一定要保持備賽模型的最佳狀態,以免因為賽前的狀況而影響賽事,最后挫傷學生情緒。
以上就是我們對航模技能提高過程中矛盾關系一些不完整的探究,力求找到真正化解矛盾,拓寬學生進行航空航模科普興趣的途徑,為譜寫青少年航模事業的輝煌篇章劃下重重的一筆。