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我國目前有48921名百歲老人

截至2011年7月1日，全國（不包括港、澳、臺地區）健在百歲老人已達到48921人，比去年百歲老人總數凈增加5228人，增幅為10.69%。中國老年學學會有關負責人表示，這是該學會第三次向社會公布百歲老人的相關數據。

同時，我國最長壽老人、最長壽百歲夫妻也于7日在“中國長壽之鄉”江蘇如東舉行的第四屆中國十大壽星排行榜活動中揭曉：來自廣西壯族自治區巴馬瑤族自治縣的瑤族老壽星羅美珍以126歲高齡蟬聯十大壽星榜首。來自貴州省黔南布依族苗族自治州的漢族老壽星楊勝忠和妻子楊金氏夫婦以213歲年齡總和居十大百歲夫妻榜首。

摘自2011年11月8日《文匯報》

氣候變暖導致磷蝦種群退化

全球氣候在變暖嗎？以浮冰下冰藻為食的南極磷蝦或許有一定的發言權。近日，美國學術期刊《公共科學圖書館-綜合》（PLoSONE）在線發表了中國科技大學孫立廣課題組的最新發現：氣候變暖導致了過去百年內西南極半島磷蝦種群的密度下降。

南極磷蝦是一種喜冷水環境的浮游生物，對海洋溫度和海冰密集度極為敏感。通過拖網捕撈和回聲探測技術，人們已檢測到近30年來磷蝦種群密度正在下降。

磷蝦的減少始于近30年，還是早就開始了呢？要回答這個問題難度很高：終年生活在冰冷的大洋中，磷蝦的代謝物總是隨水流而逝，無法留存。由于處于南冰洋食物鏈的低端，其命運無非是被海豹、企鵝、鯨等高等捕食動物吃掉，很難留下大量化石作為種群數量變化的依據。

既然“被吃”，那能否在那些捕食磷蝦的大型動物中，找到磷蝦種群變化的蛛絲馬跡呢？正是順著這一思路，孫立廣帶著他的博士生黃濤等展開了近8年曲折而細致的研究。

在檢測海豹糞便時，課題組意外地發現，糞便中夾雜著百年來不同時期的海豹毛。有相當一部分食物最終會變成身體組織，而毛發往往是各種微量元素的“集中營”。于是，他們檢測到了海豹毛里的氮同位素含量的變化。

孫立廣說，他們發現過去100年來海豹毛中氮同位素含量呈上升趨勢。這種氮的同位素在南極磷蝦中的含量低，在食物鏈中營養級越高的魚類，體內氮同位素則越富集。毛皮海豹對南極磷蝦極其鐘愛，只要有足夠的磷蝦吃，它不大愿意去碰別的魚類?！斑@說明，在過去百年中，海豹能吃到的磷蝦越來越少了，所以它不得不捕食其他魚類來充饑，也就攝入了更多的穩定同位素氮15，故而其毛發中氮15的含量就不斷上升。”由此，可以反推出百年內西南極磷蝦的種群數量在不斷下降。研究表明：近30年的下降趨勢與實際觀測結果一致。

這一百年，是什么原因讓南極磷蝦陷入種群退化的困境？孫立廣說，他們選擇的調查點位于人跡罕至的南極半島，人類捕撈、環境污染較少影響到這一海域，因此氣候變化極可能是主要因素。

在南極的海冰底部與縫隙中，生存著一種名叫冰藻的藻類，它是南極磷蝦的主食。由于全球氣候變暖，百年來南極洋面的浮冰不斷減少，冰藻由于喪失棲身之所，數量大減。這又引起了磷蝦種群退化、海豹食譜改變等一系列連鎖反應。

孫立廣說，他們已經獲得了海豹、企鵝歷史時期的數量變化記錄，但是完全生活在海洋中的非殼類生物歷史的研究還是非常困難，他們的成果只是剛開了一個頭。“接下來，我們將通過企鵝來探索8000年以來磷蝦種群密度與氣候的關系，這項研究更困難。不過，我們已經看到了希望?！?/p>

摘自2011年11月11日《文匯報》

升溫致我國冰川面積60年間縮小一成

科技部、國家氣象局和中科院15日在京聯合發布《第二次氣候變化國家評估報告》。報告稱，在近60年間，我國陸地表面溫度上升導致大部分冰川面積縮小一成。報告顯示，1951年至2009年間，中國陸地表面平均溫度上升了1.38攝氏度，從百年尺度來看，中國的升溫趨勢與全球基本一致。而溫度上升則導致中國大部分冰川面積自上世紀50年代以來縮小了10%以上。尤其是上世紀90年代以來，該退縮趨勢加速，從而使干旱區內陸河流的徑流顯著增加，但同時也存在冰湖潰決等災害的潛在風險。

同時，報告預測，未來中國海平面將繼續上升，到2030年，全海域海平面上升將達到80～130mm。評估報告指出，至2050年，長江三角洲、珠江三角洲和渤海西岸50年一遇的極值水位將縮短為5～20年一遇。同時，海平面上升可加劇海岸低地的淹沒，在現有海堤的情況下，2080年相對于2000年，黃河三角洲及渤萊沿岸、長江三角洲和江浙沿岸、珠江三角洲的可能淹沒面積約為1.8萬平方公里。

摘自2011年11月15日《文匯報》

長江四大家魚年產量銳減

長江禁漁十年，長江水生生物資源得到養護，長江生態環境得到改善，但受多重因素影響，水生生態資源衰退趨勢仍難遏制。剛在武漢結束的農業部長江禁漁十周年總結會提供的數字顯示：今年長江“四大家魚”產量僅為歷史峰值的三百分之一。

長江流域江河縱橫交錯，湖泊密布，分布有水生生物1100余種，是我國生物多樣性最具典型性的一條河流。2002年，農業部下發《關于在長江流域試行春季禁漁制度的通知》。2003年，經國務院批準，長江流域開始全面實施禁漁期制度，禁漁范圍從云南省德欽縣以下直至長江口的長江干流，漢江、岷江、嘉陵江、烏江、赤水河等重要通江河流在湖北省、四川省、重慶市、貴州省、云南省內的江段以及鄱陽湖和洞庭湖區。

農業部副部長牛盾表示，10年禁漁有效養護了長江漁業資源和原種保護，減緩了長江水生生物資源衰退趨勢，但也加劇了漁業資源保護與漁民生產生活的矛盾。對此，牛盾稱，未來仍要堅定不移地實施長江禁漁期制度，同時要積極幫助漁民尋找生活出路，轉產上岸，從而有效控制捕撈強度，進一步減緩水生生物衰退趨勢。

據介紹，今年上半年，農業部組織完成《長江禁漁期漁民生活狀況調查報告》，并據此建議設立長江禁漁期專業捕撈漁民生活補貼制度。初步構想是，實行國家補償為主、地方配套為輔的原則進行補償，中央財政占80%，地方配套占20%。

摘自2011年11月15日《文匯報》

轉型發展的城市經濟

即便發展中國家的城市處在從制造業中心轉向服務中心的轉型過程中，也不應片面地發展服務業，而簡單抑制或排斥制造業的提升發展；更不能片面追求所謂的現代服務業發展，而忽略傳統服務業發展。同樣，在城市國際化過程中，也不應片面強調增強對外服務功能，而削弱對內保障服務功能?；诘吞冀洕某鞘修D型，是一種促進產業融合的城市經濟發展方式，必將促進城市的綜合發展。

城市經濟發展是城市功能賴以發揮作用的重要物質基礎。城市經濟的發展，很大程度上決定了城市能夠創造多少就業機會，吸納多少農村剩余勞動力的轉移；城市經濟的發展也在很大程度上決定了城市政府能夠提供的公共服務及其水平；城市經濟的發展同樣也決定了一個城市的對外經濟聯系和影響力，從而決定它在城市網絡體系中的層級與地位。尤其對于發展中國家的城市來說，城市經濟的發展是非常重要的一項內容，也是發展中國家很多市長們特別關注的一項工作。

那么，如何發展城市經濟？這似乎是一個很簡單的問題，特別是發達國家的城市發展歷程已經給出了明確的答案，其中最主要的一點就是從制造中心轉向服務中心。許多發展中國家的城市，通常是以發達國家的城市經濟發展模式為標桿的。問題在于，2008年以來的全球金融危機對城市經濟所帶來的沖擊和影響，值得我們反思，需要重新審視城市經濟的發展模式及其道路。

過去，我們對紐約、倫敦、巴黎等全球城市是相當“崇拜”的，當作學習追趕的楷模。但恰恰在此次全球金融危機中，全球城市或大城市受到的沖擊最為嚴重，出現了一系列嚴重問題，包括經濟增長速度減緩、失業人員大量增加、財政收入增長下降、公共支出增長的壓力增大等。2008年，倫敦大都市區GDP增長-4.4%，就業增長-2.2%，居民收入增長-2.8%。美國城市聯盟統計的數據表明，在全球金融危機中，美國城市平均預算收支缺口大約為2.9%。同時，金融危機也帶來城市融資能力下降與融資成本提升，外來投資明顯減少，導致一些進行中的發展項目被迫推遲或取消。2008年4月～8月，紐約市建筑業新開工項目比2007年同期下降28%。上述這些全球城市都具有作為全球要素資源流動與配置的強大樞紐性功能。但在此次金融危機中，無論是商品貨物流量、還是資金流量，包括人員流動，都出現明顯下降，致使這些城市對外影響力減弱。紐約國際航空貨運流量自2008年8月起連續15個月負增長。倫敦海外移民兩年之內下降近6成。盡管危機過去后，有些方面會重新恢復，有些問題會得到改善，但“軟肋”的出現，對今天我們推進城市經濟發展，特別是在發展中國家大規模城市化進程中城市經濟如何發展，提出了新疑問。

通過這次全球金融危機對城市發展的沖擊，大家更清晰地認識到，城市經濟的發展更要強調綜合協調發展。實踐證明，越是城市功能單一化、產業體系非均衡、可持續發展能力差的城市，所受到的沖擊就越大。因為在面臨強大沖擊時，其沒有更多的回旋余地。這給我們一個重要的啟示是，即便發展中國家的城市處在從制造業中心轉向服務中心的轉型過程中，也不應片面地發展服務業，而簡單抑制或排斥制造業的提升發展；更不能片面追求所謂的現代服務業發展，而忽略傳統服務業發展。同樣，在城市國際化過程中，也不應片面強調增強對外服務功能，而削弱對內保障服務功能。過去，我們認識上有一個誤區，以為越是國際化程度高、越是附加值高的服務業部門，越是應該成為城市經濟發展中的支柱或支撐。事實上，在此次全球金融危機中，國際化程度比較高、附加值較高的一些服務部門，受到的打擊反而更大一些。比如紐約的金融、保險、房地產三個部門，2008年減少了1.9萬人，而同期其他服務業部門僅減少了3000人。因此在城市經濟發展中，要培育復合性功能，不僅要增強要素資源大量積聚、流動、配置的服務功能，也要提升生產能力和創新能力，還要具備為本地居民提供更好服務與保障的功能，而且這些功能要有機地結合起來。在這樣一個城市經濟的發展中，從產業體系的角度來講，就是要強調均衡化，而非突出某個產業部門的突飛猛進和一枝獨秀。也就是說，要強調現代服務業與傳統服務業以及先進制造業、文化創意產業等均衡發展，強調大企業與中、小企業的協調發展。

那么，如何實現城市經濟的綜合協調發展？這是當前許多城市，包括那些全球城市都在探索的問題。其中，向環保、低碳經濟的轉型不失為一條較可行的道路。這既是城市面向未來的機遇，也是城市商業的發展機會。

基于低碳經濟的城市轉型，第一個要點在于，這是一種以追求自然資源利用效率為目標的城市經濟發展。從目前的發展趨勢來看，未來最注重的是產品在整個壽命周期中利用自然資源的效率，而能夠最大限度改善資源利用效率的技術則將成為未來經濟增長的技術。這種技術的發展及其廣泛應用，不僅可以帶動一大批研發等科技服務、金融服務、貿易服務、專業商務服務以及創意服務業的發展，而且也會促進許多傳統服務業部門的發展。同時，某些清潔能源技術（通常的定義包括可再生能源、替代燃料、先進交通運輸、新材料、廢物處理與水源保持技術）將成為頭等重要的新興產業，也能極大地提升城市的生產能力與創新能力，增強城市的綜合功能。

第二個要點是，憑借城市的天然優勢，以市場規模的發展前景為核心思想，培育新的經濟增長點。實際上，對于城市特別是大城市來講，發展低碳經濟具有得天獨厚的優勢。城市本身的體量大，空間余地大，而低碳經濟的應用范圍又很廣泛，涉及城市運行、生產與生活的方方面面。比如墨西哥城“綠色計劃”包括所謂的“七大支柱”：土地保護、公共空間、空氣污染、廢物管理與回收利用、供水與環境衛生、氣候行動計劃及交通運輸與機動性。因此在城市發展低碳經濟，能夠形成較大的市場規模。比如紐約“綠色經濟規劃”中，提出電力、熱力和熱水供應年均市場規模將達到150億美元，預計到2030年，需要7300兆瓦的增量，其中一半來自新能源和能源的開發利用。與此同時，城市里往往積聚了大量高校和研發平臺，具有較強的技術力量，又有比較完備的專業服務等一系列的產業配套支撐，更容易推進低碳經濟發展。而且，當城市低碳經濟發展到一定程度，其技術專利、技術服務的輸出，其項目及其產品的輸出，以及其流程、商業模式等輸出的擴散效應，也將會十分明顯。反過來，這又擴大了其市場規模。

第三個要點是，在發展低碳經濟的城市轉型中，固然需要加強自主創新，對原有的技術進行突破，研發和掌握先進技術，但不應當盲目地追求新能源和環?？萍嫉目缭绞桨l展。同時，也不能“唯技術論”，而應當把低碳技術發展與市場、金融、貿易、地產、規劃等方面結合起來，進而促進環保理念與城市要素條件在發展方向上的協調一致。比如加利福尼亞的圣何塞市在制訂“綠色遠景”規劃時提出，利用現有建筑、土地和所有的過程來加速當地清潔技術經濟發展，是一個重要的發展方向。這也就是把低碳經濟的發展深深嵌入到城市歷史與現實之中，從而促進整個城市的轉型發展。

最后一個要點是，基于低碳經濟的城市轉型，是一種促進產業融合的城市經濟發展方式。在這個過程中，不管是第一產業、第二產業，還是第三產業，都牽涉到低碳化的發展問題，而且互相之間往往是融合在一起的。相關的技術、產品、人員、管理等幾個方面的要素，也要能夠很好地融合。比如在韓國政府推出的“2030智能電網路線圖”中，智能電力網絡作為戰略發展核心，連接電力生產和消費兩端，同時也需要適應智能交通和智能再生能源領域的發展需要。這就將生產與服務、生產服務與消費等方面都有機地連接起來了，形成了產業部門之間各種業務的交叉與整合。所以，基于低碳經濟的城市轉型，必將促進城市的綜合發展。

摘自2011年11月21日《文匯報》

我國“十一五”單位GDP能耗降19.1%

國務院新聞辦22日發布的《中國應對氣候變化的政策與行動（2011）》白皮書說，中國完成了“十一五”規劃提出的節能目標，2010年單位國內生產總值能耗比2005年累計下降19.1%，實現節能6.3億噸標準煤，相當于少排放二氧化碳14.6億噸以上。

白皮書顯示，“十一五”期間中國以能源消費年均6.6%的增長支撐了國民經濟年均11.2%的增速，能源消費彈性系數由“十五”時期（2001—2005年）的1.04下降到0.59，緩解了能源供需矛盾。

白皮書說，中國通過分解落實節能目標責任，建立了統計監測考核體系，對全國31個省級政府和千家重點企業節能目標完成情況和節能措施落實情況進行定期評價考核。2010年，全國18個重點地區開展節能減排專項督查，進行嚴格的目標責任考核和問責，促進了全國節能目標的實現。

同時，中國實施工業鍋爐（窯爐）改造、熱電聯產、電機系統節能、余熱余壓利用等十大重點節能工程，開展千家企業節能行動，加強重點耗能企業節能管理，推動能源審計和能效對標活動。開展“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動，大力發展城市公共交通。提高新建建筑強制性節能標準執行率，加快既有建筑節能改造，推動可再生能源在建筑中的應用，對政府機構辦公用房進行節能改造。

白皮書指出，截至2010年底，全國城鎮新建建筑設計階段執行節能強制性標準的比例為99.5%，施工階段執行節能強制性標準的比例為95.4%?！笆晃濉逼陂g，累計建成節能建筑面積48.57億平方米，共形成4600萬噸標準煤的節能能力。開展零售業節能行動，限制生產、銷售、使用塑料購物袋，抑制商品過度包裝。

白皮書表示，“十一五”期間，中國發布三批共115項國家重點節能技術推廣目錄，在鋼鐵、建材、化工等行業重點推廣7項節能技術。實施節能產品惠民工程，開展節能與新能源汽車示范推廣工作，建立節能產品優先采購制度?！笆晃濉逼陂g，純低溫余熱發電、新型陰極鋁電解槽、高壓變頻、稀土永磁電機、等離子無油點火等一大批高效節能技術得到普遍應用，高效照明產品市場占有率達67%，高效節能空調市場占有率達70%。

白皮書說，中國開展國家“城市礦產”示范基地建設，積極推進大宗工業固體廢棄物綜合利用，“十一五”期間，綜合利用粉煤灰約10億噸、煤矸石約11億噸、冶煉渣約5億噸。安排中央投資支持再制造產業化項目建設，截至2010年底，中國已形成汽車發動機、變速箱、轉向機、發電機共25萬臺（套）的再制造能力。

中國積極利用合同能源管理、電力需求側管理、節能自愿協議等市場機制推動節能。完善嚴寒和寒冷、夏熱冬冷和夏熱冬暖三個不同氣候區居住建筑節能工程設計標準、公共建筑節能設計標準和建筑節能工程施工質量驗收規范。

此外，中國加快推進能源價格形成機制改革，實施成品油稅費改革，對高耗能行業實施差別電價，對超能耗產品實行懲罰性電價，推動供熱計量收費。設立節能減排專項資金，穩妥推進資源稅制改革，不斷完善出口退稅制度，調整車輛購置稅政策，改革車船稅。對高效、節能、低碳產品實施進口稅收優惠政策。

摘自2011年11月23日《文匯報》

我國將首次在南極投放海底地震儀

由中國自主研發的兩臺海底地震儀將隨第28次南極科考隊前往南極，并將投放于南極普里茲灣以北海域，對南極大陸及其周邊海域的地震情況進行觀測。這是中國首次在南極地區投放海底地震儀。

據國家海洋局第一海洋研究所的闞光明介紹，“按照‘雪龍’號科考船的航行計劃，我們將在12月初‘雪龍’號前往中山站途中投放海底地震儀，并于3月初從中山站返回國內時回收。”中國南極天文中心主任王力帆22日告訴記者，他們計劃讓目前正跟隨南極科考隊奔赴南極的我國首臺全自動“南極巡天望遠鏡”，于明年4月正式投入到南極天文觀測中。