消聲器專利選登（三）

消聲器專利選登（三）

專利名稱：消音器結(jié)構(gòu)

申請?zhí)枺篊N97110387

公開號：CN1170811

申請人：本田技研工業(yè)株式會社

發(fā)明人：金子昭二，橫山英巳

文摘：為使外筒外周與消音器本體上不附著油，消音器不被油污染，以外筒包覆尾噴管的延伸部，由外筒的接油部承接從延伸部滴下的油。而后以從延伸部排出的廢氣吹附到接油部，從而，由排出廢氣吹走接油部處滴下的油，防止接油部的油流到外筒外側(cè)。

專利名稱：內(nèi)燃機排氣消聲裝置

申請?zhí)枺篊N98104972

公開號：CN1197885

申請人：干方飛

發(fā)明人：干方其

文摘：內(nèi)燃機排氣消聲裝置。該裝置由若干個連接排氣管的設(shè)置在金屬筒內(nèi)由小金屬管串連成的膨脹室組成，其特征在于:排氣管、有歧管與安有振蕩膜的緩沖室、相連，緩沖室、有一通氣管與內(nèi)燃機殼相連。與排氣管、相連的金屬筒內(nèi)安有可活動的風(fēng)門。解決了現(xiàn)有消聲裝置在消聲狀態(tài)下?lián)p耗功率、油耗、排放，在不影響功率、油耗與排放的情況下又增大了噪聲的缺點。進(jìn)一步降低了各種車輛的排氣噪聲與排放的有害氣體對人們的健康帶來的不利影響。

專利名稱：車輛消聲器

申請?zhí)枺篊N98106700

公開號：CN1197886

申請人：本田技研工業(yè)株式會社

發(fā)明人：上兼正之，古館茂，豐島勉

文摘：一種配置在車輛地板下面的消音器，具有外殼和穿過外殼的內(nèi)管。增加外殼的橫截面積可以改進(jìn)消音特性而不減小凈離地高度。內(nèi)管相對于外殼橫截面中心向下偏移。在外殼中設(shè)置外管，該外管封閉內(nèi)管并在其間形成空間。在外管和內(nèi)和的圓筒壁上分別形成穿孔。用吸音材料充滿外殼和外管之間的空間。

專利名稱：消聲器

申請?zhí)枺篊N86104296

公開號：CN86104296

申請人：川崎重工業(yè)株式會社

發(fā)明人：木野內(nèi)介，重本修次郎，金沢渡

文摘：消聲器包括一個在其外筒內(nèi)部的主吸音室和一個固定于外筒外表面以將其裝于摩托車身的支架。消聲器的副吸音室設(shè)在支架的內(nèi)部并經(jīng)連接通道與主吸音室相通，以增大吸音室的體積，提高摩托車發(fā)動機的輸出功率并改善排氣的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游側(cè)主吸音室部分和下游側(cè)主吸音室部分。連接通道可以是許多小直徑孔。外筒上有與副吸音室一端相通的鍍液排出孔，在鍍覆處理時用以加速排出鍍液，鍍液排出孔被外筒內(nèi)部的隔音零件堵塞。

專利名稱：整體成型槽形管

申請?zhí)枺篊N85106077

公開號：CN85106077

申請人：多納爾德桑公司

發(fā)明人：布魯斯·B·霍彭斯蒂德，喬安尼·E·克萊恩漢茨，戴維德·L·羅伯特斯，斯蒂文·D·施邁謝爾，韋恩·M·瓦格納，約翰·S·威斯

文摘：一種用于噪聲抑制或排氣管的整體槽形管，包括一個管狀物，幾個溝槽。該溝槽延伸經(jīng)過帶有頂點特征的收縮區(qū)域。在工作狀態(tài)下，氣流通過收縮部分，在該收縮部分產(chǎn)生文杜里效應(yīng)，而另一部分氣體則繞過收縮部分，從溝槽旁路排出。當(dāng)作為排氣管情況下，在溝槽的一個中沿該管的軸線放置一個凈化管。

專利名稱：氣阻式內(nèi)燃機消聲器

申請?zhí)枺篊N85109438

公開號：CN85109438

申請人：黃光樵

發(fā)明人：黃光樵

文摘：本發(fā)明采用了變流和注氣消聲技術(shù)設(shè)計的一種新型內(nèi)燃機消聲器。它由消聲器外殼、導(dǎo)流室、擴張室、注氣室和多孔圓柱共嗚室組成。該消聲器設(shè)計獨特，消聲頻帶寬，消聲效果好，結(jié)構(gòu)簡單，易于工業(yè)化大批量生產(chǎn)。

專利名稱：柴(汽)油發(fā)電機組微聲排氣方法

申請?zhí)枺篊N88100602

公開號：CN88100602

申請人：廣州空軍后勤部機場營房處

發(fā)明人：郭岳長

文摘：柴(汽)油發(fā)電機組微聲排氣方法，屬于對此類發(fā)電機組排氣噪音控制技術(shù)。本發(fā)明通過將油機排出廢氣經(jīng)減壓室減壓處理和經(jīng)煙囪抽飄力作用后，達(dá)到了微聲排氣的效果。本發(fā)明不需增加油耗不增大功率損耗，便可取得顯著的降音效果，且工程造價低，性能安全穩(wěn)定，易于管理維修，具有顯著的社會和經(jīng)濟效益。

專利名稱：具有消聲罩的運輸制冷裝置

申請?zhí)枺篊N90107458

公開號：CN1051421

申請人：塞梅爾金公司

發(fā)明人：格雷戈里·唐納德，彼特·伯戈耐·阿拉特

文摘：一種運輸用制冷裝置，包括頂部、底部、后部和側(cè)面。側(cè)面包括前面和第一、第二側(cè)而。該制冷裝置還有空氣入口布置在選定的側(cè)面上的冷凝器。冷凝器排出的空氣從頂部排出。裝有吸音材料的消聲罩布置在制冷裝置的周圍，重新調(diào)整了冷凝器的空氣入口，使進(jìn)口空氣從頂部進(jìn)入，而排出空氣仍從頂部排出。在一個實施例中，空氣從前部進(jìn)來并向后排出，在另一實施例中，空氣從裝置一側(cè)進(jìn)入，從另一側(cè)排出。

專利名稱：小型機動兩輪車的消音裝置

申請?zhí)枺篊N92105940

公開號：CN1083171

申請人：本田技研工業(yè)株式會社

發(fā)明人：津島勇二，野田憲一，齊藤賢二郎，林薰

文摘：小型機動兩輪車的消音裝置，兩輪車主框架從頭部管向搖桿樞軸附近成直線下垂，發(fā)動機懸吊在主框架下方構(gòu)成車體中心部。消音裝置安裝在此中心部，包含等徑部，擴徑部，平直部，和連接部，從發(fā)動機起向下方延伸設(shè)置，其擴張部位于發(fā)動機下方，成為車體中心部的最低部分，擴張部的底部分為和地面大致平行的平坦面部分，因此即使對于消音裝置內(nèi)的排氣流速高的擴張部，因不發(fā)生未燃油堆成堤壩，對發(fā)動機輸出特性無影響。