會員之窗

中國二重重裝事業部實現超大零件靜平衡測量(2012-08-23)

2012年8月23日，中國二重重點出產項目——港陸新型立磨磨盤體在重裝事業部重機廠順利完成“三點稱重壓力傳感器靜平衡”試驗，填補了二重集團公司超大零件靜平衡測量的空白。

港陸新型立磨是二重集團公司研發的重點產品，磨盤體是該項目的關鍵零件，最大直徑?6 200 mm，高3 905 mm，重165 t，是集團公司目前為止需做靜平衡試驗的最大工件，而現有的常規靜平衡方法無法適用于該工件。技術人員最終確定了將工件放置在三組傳感器組成的水平面上，利用傳感器傳出電壓信號，經模數轉換測量工件重量，通過理論力學計算出偏重重量及角度的三點稱重壓力傳感器靜平衡方法。運用此方法準確計算得出了磨盤體的偏重重量及偏重角度，突破了這一技術難題，磨盤體達到了設計技術要求并順利裝配。

中國二重核電石化事業部按期完成克勞斯反應爐制造(2012-08-03)

近日，中國二重核電石化事業部為中國石化中原油田分公司普光天然氣凈化廠生產制造的改造項目——克勞斯反應爐在核電容器廠完成所有生產工序，并順利發運。

普光克勞斯反應爐總長約11 m，總重約40 t，內徑4 000 mm，板厚28 mm，由3件椎體及5件筒體組成。克勞斯爐是普光天然氣凈化廠用于西氣東輸的設備，交貨時間緊，生產周期短。核電石化事業部上下齊心協力，嚴控生產步驟，創新管理模式，完成了產品的制造并按時交付用戶。

中國二重制造的印度JSL1600mm二輥可逆平整機組負荷試車成功(2012-07-20)

2012年7月20日，由二重集團公司技術總負責、總承包的印度JSL 1 600 mm二輥可逆平整機在印度布巴內斯瓦爾負荷試車一次成功。

印度JSL 1 600 mm二輥可逆平整機項目是二重集團公司簽訂的第一個機、電、液總包的出口合同，也是二重集團公司自主設計的第一條不銹鋼冷軋帶鋼平整機組項目。該項目由二重負責機械及流體設備的設計制造與供貨，寶鋼工程技術集團有限公司負責整條機組生產工藝及電氣控制系統設計供貨，ABB具體負責電氣控制。

該平整機組的負荷試車成功標志著二重在不銹鋼冷軋帶鋼平整領域取得了重大突破，產品和技術得到了國外用戶的認可。

中國二重萬路公司內河航道大件運輸首航成功(2012-07-17)

近日，裝載著15個大件貨物的9條大件船舶在中國二重萬路公司新開拓的嘉陵江、渠江內河航道首航取得圓滿成功，順利到達目的地廣安白塔碼頭。

此次內河大件運輸是二重萬路公司首次在內河航道進行大件運輸，是實施“走出去”戰略的一項突破性舉措。此次萬路公司承運的廣安玖源化工年產50萬噸甲醇/30萬噸合成氨項目是廣安市從加拿大引進的進口設備，萬路公司以安全可靠的技術方案和合理的價格贏得了該項目國內段運輸的合同。

中國二重愛勵鼎勝4.1m鋁板軋機機架加工完成(2012-07-06)

2012年7月6日，西門子公司愛勵鼎勝4.1 m鋁板軋機機架從中國二重重裝事業部重機廠啟運發往用戶。

愛勵鼎勝4.1 m鋁板軋機是二重與西門子公司于2011年6月簽訂的制造合同。該合同包括的主要設備是1臺軋機、1臺剖分剪、8臺輥道、3臺側導板，交貨時間為2012年。在生產組織中，重裝事業部一直以軋機機架、輥道輥子、鉚焊件的生產為組織的重點。軋機機架的加工于7月初結束，隨后雙方按商定的方案和日期完成了聯裝、聯檢工作，得到了用戶的肯定。

中國一重與中廣核工程有限公司簽署ACPR1000+核電堆型大型鍛件聯合研發協議(2012-08-27)

2012年8月15日，中國一重與中廣核工程有限公司簽署了ACPR1000+核電堆型大型鍛件聯合研發協議。雙方此次的合作目的是為加快我國三代核電自主化建設，共同推進我國具有自主知識產權的先進百萬千瓦級壓水堆核電技術的研制工作。

中國一重核電常規島整鍛低壓轉子鍛件新產品通過中機聯專家鑒定(2012-08-27)

2012年8月15日，中國機械工業聯合會在一重集團公司組織召開了中國一重核電常規島整鍛低壓轉子鍛件新產品鑒定會。由中國機械工業聯合會陸燕蓀、國家核電技術公司孫昌基等12位專家組成的鑒定委員會聽取了課題匯報，考察了制造現場，在經過充分質詢討論后，鑒定委員會專家認為：中國一重研制的核電常規島超大整鍛低壓轉子是目前世界上鋼錠最大(600 t)、鍛件毛坯最重(323 t)、截面尺寸最大(?2.79 m×11.43 m)、技術要求最高的實心鍛件，是代表熱加工綜合技術最高水平的產品，鍛件表面和中心等各部的性能均勻，強韌性優，滿足合同要求，產品性能指標和主要核心技術居國際領先水平，生產裝備、質保體系都能滿足核電設備批量生產的要求，一致同意通過新產品鑒定。

鑒定委員會認為此項目的主要特點及創新點有：第一，根據核電常規島整鍛低壓轉子超大、超長及綜合性能高等技術要求，開發出注流保護、多包合澆(600～700)噸級超大鋼錠制造技術，掌握了超大轉子鍛件宏觀偏析控制技術，為超大整鍛轉子的國產化奠定了可靠基礎。第二，開發的核電超大低壓轉子鍛件中心壓實、整體鍛造、立式快速淬火、柔性冷卻組合技術是鍛造、熱處理工藝的重大創新。第三，通過對600噸級鋼錠和整體轉子鍛件的解剖，發現了特大型鋼錠凝固特性，以及轉子各部位的成分、組織、性能的分布特點，開創了核電整鍛轉子進行實體解剖分析的先例，為驗證研制產品質量提供了科學依據。

中國一重獲得百萬千瓦級核島主設備蒸汽發生器制造資格許可證(2012-07-19)

近日，國家核安全局正式下發一重集團公司百萬千瓦級核島主設備蒸汽發生器的制造資格許可證。這是一重集團公司近年來繼取得不銹鋼鑄造泵殼、不銹鋼鍛造主管道、主設備重型支撐等核島設備制造資質后的又一重要成果，使公司的核島主設備成套產品制造范圍進一步擴大。這標志著一重集團公司又進一步掌握了核島關鍵設備的核心制造技術，使公司的核島主設備的制造實力和核心競爭力大為提升，為進一步開拓核電市場奠定了堅實的基礎。

太原重工公司180mm連軋管機組在韓國試車成功(2012-09-03)

2012年7月5日，由太原重工公司生產的180 mm連軋管機組在韓國熱負荷試車成功，這標志著太重集團公司連軋管機組設備成功進入國外市場。

該連軋管機組順利試車，不僅實現了穿孔機組首支不卡、支支全通的最好記錄，而且在連軋機管組的調試周期上還實現了新的突破，調試僅用了兩個月的時間。

太重6.25m搗固焦爐設備成功下線(2012-09-03)

近日，由太重自主研發的6.25 m搗固型焦爐成套設備制造完成。該設備是目前世界上配套炭化室容積最大，自動化程度最高的搗固型焦爐設備，技術達到了世界領先水平。它是搗固、裝煤、推焦一體化技術的大型搗固焦爐設備，標志著太重焦爐設備產品走向高端化、大型化。

太重生產的6.25 m搗固焦爐設備將在成套設備自動化操作、有害物質有序排放、實現高效與清潔生產等方面發揮優勢，為我國焦爐大型化發展、煉焦工藝的運用和改進提供支撐。

內蒙古北重集團北方股份公司與華聯鋅銦簽訂8臺TR100礦用車銷售合同(2012-08-20)

近日，內蒙古北重集團北方股份公司與華聯鋅銦簽訂了8臺TR100礦用車的銷售合同。此次合同的簽訂標志著北重集團TR100礦用車首次進入云南市場。

此次簽訂的TR100礦用車將用于華聯鋅銦210萬噸/年采礦擴建項目。運行穩定、作業效率高的百噸級TR100礦用車將為華聯鋅銦實現現代化生產做出有力的貢獻。

北重集團北方股份公司自主研制的NTE260電動輪礦用車獲得兵器工業集團2011年度重大科技創新二等獎(2012-08-01)

近日，北重集團北方股份公司自主研制的 NTE260電動輪礦用車獲得中國兵器工業集團2011年度集團公司重大科技創新二等獎。

NTE260電動輪礦用車是北重集團北方股份公司自主研發、擁有完全自主知識產權的新產品。此產品于2011年8月29日正式下線，填補了國家這一噸位礦用車的空白。該車載重240 t，可在2 400 m的高海拔地區作業，能保持額定輸出功率不變，穩定性強，技術性能達到了國際先進水平。

北重集團制造的EBH132XK型掘進機生產下線(2012-07-13)

日前，北重集團工程機械公司生產的一臺EBH132XK遠距離有線控制型掘進機下線，現已基本完成調試且運行正常，即將發往用戶。

EBH132XK掘進機是北重集團工程機械公司在2011年10月份成功研制并實現銷售的遠程線控型掘進機。經過用戶近半年多的使用，工程技術人員根據信息反饋在原有基礎上對其進行了局部結構改進，在截割部分增加了可視探頭，提高了部件性能。通過改進提高了整機的自動化、可靠性、適應性等性能。該掘進機具備在無需錨桿支護的情況下自主掘進近100 m的技術水平。

大連重工·起重集團有限公司首套不銹鋼板坯連鑄機熱試成功(2012-09-03)

2012年8月26日，由大連重工·起重集團公司成套公司總承包、設研院自主研發的具有自主知識產權的國內首套不銹鋼板坯連鑄成套工程——云南天高鎳業單流200 mm×1 600 mm板坯連鑄機在用戶現場一次性熱試成功。設備順利拉出規格180 mm×1 238 mm的優質鑄坯，設備整體運行狀況良好，得到了用戶的肯定。該項目的順利投產填補了大連重工·起重集團公司在不銹鋼板坯連鑄領域的空白，對公司進一步開辟不銹鋼板坯連鑄市場具有重要意義。

大連華銳重工集團股份有限公司簽訂“C”型折返式兩用三車翻車機合同(2012-08-21)

2012年8月15日，大連華銳重工集團股份公司簽訂了某公司曹妃甸一套“C”型兩用三車翻車機合同，實現了翻車機市場又一重大突破。這是大連重工制造的世界上首套折返式“C”型兩用三車翻車機卸車系統，作業效率高，兼顧通用敞車和專用敞車的功能，能滿足用戶更高的使用要求。該套設備的成功研發鞏固了大連重工公司在翻車機設計領域的領先地位，為公司在翻車機制造領域開辟了廣闊的市場。

大連華銳重工集團有限公司7.63m搗固焦爐通過聯檢(2012-08-21)

2012年8月16日，7.63 m搗固焦爐機械在大連華銳重工集團股份公司制造完成，并一次通過中國平煤神馬集團首山焦化公司的聯檢，得到了用戶的肯定和好評。河南首山7.63 m裝煤車煤壁采用側移方式，前擋板采用拉門式結構，其煤餅高度達到7.1 m，是目前世界上最重的單體車。

首套7.63 m搗固焦爐的順利出產在管理、技術、質量、工期上都實現了新的突破，為大連重工成功打造了一項精品工程，為公司奠定大型搗固焦爐國內市場的主導地位具有里程碑意義。

大連重工·起重集團公司制造的“大連1號”盾構機成功實施地鐵施工任務(2012-07-30)

由大連重工·起重集團公司制造的大連地鐵第一臺盾構機“大連1號”在以零誤差精準完成了由港灣廣場到中山廣場右線地鐵隧道的貫通任務后，于7月24日從左線始發，再次向中山廣場方向實施掘進作業，成為大連地鐵首臺承擔兩條線路掘進任務的盾構機。

在對右線區間掘進施工期間，盾構機面臨水大巖硬，巖層抗壓強度大等多重考驗，克服了各種超出預期的困難，沒有出現任何質量問題，經受住了考驗。這為大連重工既帶來了效益也促進了公司產品的技術提升。

大連重工·起重集團公司與印度ABG公司簽訂三臺卸船機合同(2012-07-24)

近日，大連重工·起重集團公司與印度ABG公司簽訂了3臺1 800 t/h卸船機的合同。該項目是大連重工公司與印度ABG公司的首次合作，是大連重工公司強力推進國際化營銷戰略，堅持以印度、俄羅斯和巴西等金磚國家為主要目標市場，積極采取“走出去”的營銷策略取得的又一成果。此項合同的成功簽訂為雙方的長期合作打下了良好的基礎。

大連華銳重工公司承擔制造500m單口徑射電望遠鏡索驅動項目(2012-07-09)

2012年7月6日，中國科學院國家天文臺和大連華銳重工集團股份有限公司舉行了世界首臺500 m單口徑球面射電望遠鏡工程饋源支撐系統索驅動項目合同簽字儀式。這標志著大連重工進入了國家高尖端的前沿技術領域。

500 m單口徑球面射電望遠鏡(簡稱FAST)是目前世界第一的大單口徑射電望遠鏡，列為國家重大科技基礎設施工程，建設地點在中國貴州。其建成后將在探尋宇宙起源、月球環境研究、尋找地外文明、加強國防建設和國家安全等方面發揮重要作用。

哈汽公司CAP1400國產化百萬核電低壓轉子末級1800mm葉片動調頻試驗順利完成(2012-07-19)

2012年7月13日，哈汽公司設計的CAP1400國產化百萬核電低壓轉子末級1 800 mm葉片成功完成了動調頻試驗，試驗最大轉數達到設計要求。

此次試驗的1 800 mm長葉片是哈汽公司專門為國產化大容量半轉速核電汽輪機開發的末級葉片，它的成功開發對保證CAP1400核電汽輪機的安全性和經濟性具有重要意義。同時，該型葉片也可用在AP1000核電汽輪機上，采用該型葉片后，可將原機組的低壓排汽口由6個減少到4個，在保證機組經濟效率基本不變的前提下，可大幅度降低制造成本和用戶投資。

哈汽公司簽訂印度納佳2×660MW超臨界加燃煤電站汽輪機島附屬設備成套采購合同(2012-07-05)

2012年7月4日，印度納佳2×660 MW超臨界燃煤電站汽輪機島附屬設備成套采購合同簽字儀式在哈汽公司舉行。哈電股份公司、哈汽公司與中國技術進出口總公司、天津電力建設公司代表在合同上簽字。

此項目為哈汽公司首臺汽輪機島成套供貨項目，哈汽公司將為此項目提供高壓加熱器、除氧器、機械真空泵、凝結水泵、高低旁路管道及閥門、鍋爐給水泵、給水泵汽輪機、膠球清洗、精處理及四大管道等設備。

國產新型大功率電力機車在中國北車集團大同電力機車公司誕生(2012-08-27)

2012年8月27日，一臺新型大功率電力機車在中國北車集團大同電力機車有限責任公司成功下線。該型機車設計理念高度結合我國鐵路的路情、路況，研發和制造完全實現了自主化，技術含量高，投入運營后的經濟性、可靠性和可維護性都更加適用于中國鐵路。

新型電力機車最高速度為120 km/h，總功率達到10 000 kW，是目前世界上功率最大的電力機車。每臺機車能牽引100多節載重80 t的車皮，運輸效率實現了翻番。機車最大亮點是擁有了國產的“大腦”和“心臟”——集成了中國北車自主研發的電傳動系統和微機網絡控制系統“北車心”。機車的核心部件完全實現了自主化，結束了核心部件依賴進口的歷史，機車投入運營后的維護成本將大幅降低。

中國北車集團成立五個專業技術研發中心，將全力攻關核心技術(2012-08-17)

2012年8月15日，中國北車召開專項技術研發中心授牌大會，為新成立的制動技術、換熱技術、環保技術、柴油機技術、彈簧技術五個核心技術研發中心授牌。這五個專項技術研發中心的建設將對提高和完善中國北車核心系統和關鍵部件研發平臺、突破共性關鍵技術、打造多元發展和具備國際競爭力的企業有著重要意義。

五個專業技術研發中心的成立是中國北車在加快自主創新、突破核心技術、實現內涵式發展上作出的又一重要部署，對中國北車完善技術創新體系具有重大意義。這五個專業技術中心的建設將定位在國內領先、國際先進的高度，持續為中國北車實現多元發展、打造核心競爭力提供全方位的技術支撐。

中國北車大同電力機車公司獲得和諧2C型大功率電力機車新訂單(2012-08-10)

2012年8月8日，在國家鐵路今年進行的首次大功率電力機車采購招標項目中，中國北車集團大同電力機車有限責任公司參與投標的和諧2C型大功率電力機車獲得30臺訂單，合同總額超過4.3億元。

和諧2C型大功率電力機車是同車公司按照國內鐵路路情，運用行業先進成熟的技術理念，自主研發設計的7 200 kW六軸交流傳動大功率電力機車。該型機車自2010年開始批量投入鐵路運營，先后在石太線、侯月線等鐵路干線重點擔負西煤東運和中東部物資運輸牽引重任。和諧2C型電力機車憑借牽引馬力強勁、持續運行速度高、智能化程度高等特點，能夠承擔我國鐵路干線的貨物重載運輸任務。

中國北車同車公司第1000臺和諧型大功率電力機車下線(2012-07-10)

2010年7月10日，編號為0450的和諧2B型電力機車在中國北車集團大同電力機車有限責任公司完成生產下線，這是同車公司累計生產的第1 000臺和諧型大功率電力機車，同車集團制造的和諧型大功率電力機車已成為我國鐵路干線重載運輸的主要力量。

從2007年生產出首臺和諧2型電力機車，同車公司一直致力于大功率電力機車核心技術的攻關和創新，逐步掌握了國際先進的機車系統集成技術和部件設計技術，搭建起了具備行業尖端水平的技術平臺，成為了我國重要的大功率電力機車核心產業基地。現在已有四種和諧型大功率交流傳動電力機車在同車公司投入批量生產，覆蓋了7 200 kW～10 000 kW不同功率等級，滿足了用戶對不同軸式、不同等級的重載機車產品的需求。

中國北車同車公司兩款新型大功率電力機車成功上線運行(2012-07-02)

2012年6月26日，由中國北車大同電力機車有限責任公司為神華集團研制的兩臺八軸大功率貨運電力機車在神朔鐵路正式投入試運行。

神華八軸大功率電力機車為大功率交流傳動貨運電力機車首次進入路外市場，是我國地方鐵路牽引動力更新換代的重要標志。同車公司充分發揮在大功率電力機車領域的技術實力，精益求精做好兩款機車的研制和生產，確保兩款機車的質量和性能滿足用戶的要求，并結合投運線路的基本特征和綜合環境，使機車具備了大功率、高速度和節能環保等特點，技術達到了國際先進水平。在機車試運行中，神華新型八軸大功率電力機車能夠有效滿足神朔鐵路萬噸重載列車牽引需求。新型機車進駐神朔鐵路后開創了神華鐵路系統重載列車牽引的先河，為該線進一步挖潛增效、提升運量奠定了堅實的基礎。

上海電氣核島主設備大鍛件項目通過國家科技成果鑒定(2012-07-17)

2012年7月15日，上海電氣集團股份有限公司所屬上海重型機器廠有限公司和上海交通大學研制的“AP1000核島主設備大鍛件”和“高溫氣冷堆核島主設備大鍛件”科技成果鑒定會議在上海召開。由我國6位工程院院士和5位資深專家組成的科技成果鑒定委員會，在全面聽取了該項目工作匯報，審查了各項鑒定材料，并親臨生產現場進行了實地考察后，經過全面、多角度的質詢和討論，上述兩項目正式通過國家科技成果鑒定。

鑒定認為，上海電氣AP1000核島主設備大型鍛件綜合性能指標和制造技術研究成果達到了國際先進水平；高溫氣冷堆核島主設備壓力容器和堆內構件大型鍛件均是世界首套，其綜合性能指標和制造技術研究成果達到了國際先進水平。

上海電氣首個海外燃機EPC項目順利移交(2012-07-03)

2012年6月中旬，孟加拉國國家電力發展署同意接收錫萊特1×150 MW燃機機組投入商業運行，并向上海電氣錫萊特項目部簽發機組臨時移交證書(PAC)，這標志著錫萊特工程項目已進入收尾和質量保證期。

錫萊特項目是上海電氣繼巴庫燃煤電廠后在孟加拉國承建的又一個電站項目，也是上海電氣第一個海外燃機EPC項目。錫萊特燃機電廠由孟加拉國國家電力發展署投資興建，位于孟加拉國第三大城市錫萊特。該項目于2012年3月11日并網發電，為緩解孟加拉國電力短缺作出了貢獻。

中冶陜壓公司制造的重慶萬達1750mm五連軋卷取段設備現場安裝全部完成(2012-08-23)

2012年8月20日，中冶陜壓公司制造的重慶萬達薄板有限公司1 750 mm五機架六輥全連續冷軋機組卷取段設備現場安裝全部完成，進入空負荷運行前的各項準備工作。

該合同最終用戶為攀華集團有限公司重慶萬達薄板有限公司，中冶陜壓公司負責卷取段設備的設計及成套供貨。合同設備包括：剪前夾送輥、滾筒式飛剪、轉向輥和穿帶導板、雙卷筒卷取機、卷取機外支撐、卷取機壓輥、皮帶助卷器、上套筒裝置、卸卷小車、出口運輸機、卷取機防護罩等部分。