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澳大利亞法規及認證研究分析

2012-03-28 08:27:47郭紅兵
柴油機設計與制造 2012年2期
關鍵詞:規則汽車標準

郭紅兵

(奇瑞汽車股份有限公司,蕪湖241009)

澳大利亞法規及認證研究分析

郭紅兵

(奇瑞汽車股份有限公司,蕪湖241009)

闡述了澳大利亞汽車法規及認證流程要求,提出了我國汽車產品出口到澳大利亞進行認證實施過程中的一些問題,并結合我國汽車產品的實際情況,提出了幾點注意事項,以便加快我國汽車產品進入澳大利亞市場。

澳大利亞汽車產品認證管理

1 引言

澳大利亞東臨太平洋,西臨印度洋,首都為堪培拉,人口為2118萬人(2008年1月數據)。目前澳大利亞汽車市場也是我司進軍的一個主要銷售市場,通過相關認證,對我司更好地進入澳洲市場有著重要的意義。

當前,“澳大利亞汽車設計規則”(簡稱ADR)是澳大利亞機動車標準法案(MVSA)第七部分指定的國家標準。所有進入澳大利亞市場的汽車制造商都必須遵照執行。即生產或進口的車輛必須滿足此標準要求[1~4]。

適用ADR車輛認證范圍:客車、汽車、貨車、摩托車、電動車、建筑機械和汽車零部件等。

2 澳大利亞汽車設計規則的編號及其修訂

澳大利亞汽車設計規則按照“ADRX/...”方式進行編號,其中X從1,2,3依次遞增。ADRX/00代表ADRX的原始版本。如果該設計規則有較大的更改,則其第一次修訂版本表示為ADRX/01,第二次修訂版本為ADRX/02,依次下去。修訂版本的新設計規則實施以后,某些按以前版本進行認證檢驗的車型可能不需要重新檢驗,其前提是該設計規則適用范圍表中列出了該車型可接受的以前版本并且滿足相應的附加條件。

3 M1類車必須滿足澳大利亞設計規則

因澳大利亞不是一個汽車生產大國,它的汽車產品主要從國外進口,與此相適應是它的機動車法規,主要以ECE為參考對象,同時兼顧美標和日標,最終形成自己的汽車法規體系。目前執行的規則為第3版,共有83項,其中10項已經不適應當前汽車技術發展的形勢而被廢止。而對于近期新生產的M1類車,表1列出了其必須滿足的澳大利亞設計規則以及歐標之間對應的關系。

4 如何申請ADR認證

(1)如果廠商需要出售道路車輛或零部件到澳大利亞市場,首先一些必要的零部件,如車燈、輪胎、喇叭、后視鏡等必須符合歐洲ECE認證,應具有相關零部件證書的零部件分別為全車燈具,喇叭,玻璃,輪胎,安全帶,后視鏡(此要求與歐盟要求是一致的)。此外,澳大利亞還要求汽車千斤頂也需要通過相關認證。

(2)整車需要通過ECE的認證。如果制造商想要持有ADR認證許可,廠家必須先在澳大利亞政府交通運輸部的道路車輛認證系統進行電子注冊。澳洲ADR登記采用電子注冊登記,登記簽字領取密碼,錄入姓名和使用專用軟件,到澳大利亞政府備案。公路汽車認證制度是一個系統的ADR認證,所有的證據和所有文件都存放在電子政府,法規規定不允許遞交書面文件。該系統較為復雜,因此制造商和銷售商應該通過經澳洲政府授權的代理商來完成。

表1 新生產M1類車必須滿足的澳大利亞設計規則

5 關于澳大利亞認證需注意的事項

(1)澳大利亞汽車的燃油消耗標識與中國標準、歐盟標準不同,澳大利亞此項標準要求所有車輛必須在前風擋玻璃粘貼燃油消耗標識標簽,標注內容為汽車百公里的燃油消耗量,以及每公里的二氧化碳排放值。

(2)生產日期

澳大利亞汽車法規規定,車輛認證完成后,出口到澳大利亞進行銷售,必須在汽車前艙附近粘貼體現車輛信息的“相關標牌”。

(3)制動軟管必須要有SAE J1401標識。

(4)油箱蓋必須連接到車體/油箱或者必須用鑰匙才能打開油箱蓋。

(5)全車外部標牌必須用英文,車型標牌必須獨立,不與其他信息合并。

(6)千斤頂要滿足標準AS 2693-2003。

1澳大利亞機動車標準法案(MVSA)

2澳大利亞汽車設計規則(簡稱ADR)

3朱毅.歐洲聯盟汽車技術指令最新進展[OL].http: //mag.oauto.com/news/class/?19.html,2010-02-02

4國際汽車標準法規中文譯本《歐盟理事會機動車型式認證指令70/156/EEC(2002/116/EC)》.大眾汽車(中國)投資有限公司中國汽車技術研究中心.

Analysis on Australian Regulation and Certification of Automobile

Guo Hongbing
(Cherry Automobile Co.,Ltd.,Wuhu 241009,China)

The paper clarifies vehicle requirements about regulations and the homologation of Australia vehicle market,and puts forward some problems concerning the homologation of exported automobile products to Australia,and some notices combined with the actual Chinese situation for acceleration of Chinese automobile products to enter the Australian market

australia,automobile,product certification,management

10.3969/j.issn.1671-0614.2012.02.013

來稿日期:2012-02-24

郭紅兵(1966-),女,副總工程師,主要研究方向為產品認證和法規研究。

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