汽車服務行業狼來襲之御狼有術（一）

文：王鵬

汽車服務行業狼來襲之御狼有術（一）

文：王鵬

在汽車服務后市場， 2017年網絡、自媒體傳播最多的，莫過于全國范圍嚴厲整頓汽車維修行業。有的城市整條街汽車服務店關門，有的城市則捉魚帶蝦，只要涉及到與汽車相關的任何工廠、門店都要求關閉。很長一段時間，汽車服務終端企業哀鴻遍野、怨聲載道。這就是行業、企業面對的第一匹狼，政策狼來了。

1.嚴打是受政策影響

環保、安全事故不斷的汽車服務行業，已經成為影響國策發展的障礙，因此對于其整頓的力度也非常大。新政策主要針對4種企業進行嚴厲整頓。

(1)針對無證企業

在廣州、福建、湖北和四川等地，政府部門聯合嚴厲查處各類無證維修經營行為，以“未取得機動車維修經營許可，非法從事機動車維修經營”為由依法對多個汽修廠違章行為予以查處。在清理無證經營業戶的同時，對在冊所有業戶進行了全面清理，逐戶重新核查其經營場地、廠房、設施、設備和人員等條件，對不符合條件要求的，責令限期整改。

無證經營，有證卻無行業管理部門特批經營，以及經營法規許可外的經營行為等，在業界可謂是見怪不怪。那么這次無證或證件不全的企業成為重點整頓對象。細想也對，沒有證就等于沒有檔案，客戶的事故糾紛、技術標準的偏差等都會影響著整個行業的發展。回頭在想，連證件都沒有，國家根本也談不上稅收，不取締你取締誰？

(2)針對環保整頓

天津、北京和上海的所有未安裝凈化設備的油漆烤房，或治理裝置不正常運行的汽修企業，在接到“告知書”后立即停止汽修油漆作業。已經安裝了凈化設備的油漆烤房，必須對活性炭等廢氣治理設施進行全面檢查、更新，確保設施正常運行，并達到環保標準。要求汽修企業使用水性漆，以減少油漆本身對大氣的污染。產生的廢機油，必須按照有關定點要求，交指定廠商進行廢機油的后期處理。山西、湖南將整頓范圍擴大到所有噴漆類的工廠，包括家具廠。

汽車排放“國五標準”才過兩年，國六又開始準備，環保政策再嚴也不為過。重點治理環保不僅僅只是汽車服務行業，建筑業、重污染工廠也在整頓之內。對汽車修理業的整頓重點是烤漆房，烤漆房必須安裝光氧環保柜，并經過環保部門重新認定后，修理廠才可營業。

(3)針對安全隱患

2016年底，北京市房山區率先啟動從業人員安全檢查，其重拳直擊修理廠的調漆房，嚴查沒有安裝排毒柜裝置的企業。如果沒有排毒柜會直接影響調漆人員的身體健康，職業衛生安監部門有權取締修理廠的調漆項目。包括已經安裝的是不是擺設，不合格的一經查出馬上停業或取締。這次整頓被取締噴漆業務的修理廠30多家，有部分修理廠自愿放棄調漆業務。

(4)針對私搭亂建

違建也是汽車服務行業的一種常態。天津對于整頓私搭亂建執行最嚴，未經文件批準的一切后期建筑，廠區內廠房外的一切臨建，包括偷梁換柱用于生產的偽建筑（集裝箱），審批的項目被改建改用的（車棚用于車間），全部在取締范圍。僅濱海新區被取締的維修企業就達32家，有的廠8個車間被拆了5個。違章搭建風險多，看是在取締違章搭建的維修企業，其實是在規范汽車后市場標準。政策，是誰也左右不了的，是既定方向。要么正規做，要么不要做。

2.方向何在

倒閉？搬遷？轉型？整改？政策環境高壓之下，汽車后市場焉能安穩？這句話看似消極，實則重塑的機會就在眼前。然而更多的維修企業老板此刻是茫然的，根本不知道自己如何做是對的。證件不全，環評不過，設備陳舊，到底出路在哪里？甚至就算是倒閉都倒閉不起，因為你不合法，企業倒閉以后無殘值，就剩點二手設備價值也不高，而且大多不合格，不符合現在的政策要求。

3.御狼之術——借機變革

對于眾多維修企業而言，迅速轉型升級提升自己，不然距離被關門就不遠了。從現在開始，維修企業的技術層次、管理水平起點要高，因為無特點、低檔次的維修企業很難生存。使店鋪高效有序運轉，且能用最短的時間實現盈虧平衡，這是維修企業經營者必須面對和解決的課題。

因此，面對各種嚴厲的政策，筆者給出的御狼之術就是：借機變革、完善整改。

要合法——證件齊全，經營規模合法。

樹品牌——改變臟亂差的形象，打造品牌。

跟時代——淘汰不合格設備，更換先進、環保的設備。

抓重點——防患于未然。

節水、節能和排污等也是未來嚴查的方向，與其以后等著嚴查整改，不如現在就一起改了吧。在政策的基礎上賦予企業更長的生命力，企業長期經營應該未雨綢繆。莫淺讀政策，未來的政策還有很多，立足正規、標準、品牌，遠看10年的路。

（待續）

編者按：汽車后市場未來發展會是怎樣的。本文通過數據分析和行業調研，總結出影響汽車服務終端企業后5年發展的四大因素：一是政策，旨在規范行業，取締無證經營；二是環保，排放標準日趨嚴格，汽車電動化將直接影響到修理企業；三是智能其汽車，主動避讓技術逐漸成熟，交通事故減少將直接影響，鈑噴、保險業務；四是資本，金融資本淡出，但整車廠商的直營介入將更致命。汽車后市場如何面對這強大的“四匹狼”， 本文將會對汽車后市場未來5年的變化進行分析。

王鵬，北京愛車時代汽車技術研究院院長。汽車美容裝飾工等級考試教材編撰者。1995年進入中國汽車后市場行業，發明節能型汽車美容與維修工具、設備11項，研發16款汽車清洗類產品和25套專業化、快捷型施工工藝，被編入行業教材并在業界廣泛應用。先后指導與培訓全國汽車服務店面200多家，改造后店面形象、空間利用率、操作安全性、客戶滿意度以及盈利能力等大幅提升，運營成本、客戶投訴等大幅降低。