中國賽事體育物流需求及理論架構

北華大學 劉鵬輝

蛟河市體校 侯峰

蛟河市漂河鎮青背九年制學校 高利

中國賽事體育物流需求及理論架構

北華大學 劉鵬輝

蛟河市體校 侯峰

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體育物流作為一種特殊的物流活動，深刻地影響著中國物流行業的快速發展。本文運用文獻資料法、邏輯推理法，對中國賽事體育物流的需求現狀進行分析，提出體育物流現階段發展過程中出現的問題，并在此基礎上探討賽事體育理論研究的框架結構，以便進一步完善體育物流理論。

賽事 體育物流 需求分析 理論體系

1 中國賽事體育物流需求分析

1.1 需求現狀

1996年我國貨物周轉量為36，271億噸公里，是1990年的1.29倍；2010年貨物周轉量達到70，000億噸公里左右。據有關部門統計，體育物流占我國總物流的5%左右，北京奧運期間提升到10%左右，奧運會給我國帶來了體育物流的商機，成為我國物流量急劇增長的時期。

體育賽事的隆重召開，給物流業提供了無限商機，隨之而來的是更大的考驗。根據賽會的實際需求，將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機的結合，并根據需要提供延伸服務。2008年北京奧運會，參賽國家和地區達到了204個，僅參賽運動員達到了11483人；2010年廣州亞運會，也匯集了亞洲46多個參賽國家和地區的數萬名運動員、記者、觀眾，有關人員來往、出行、旅游及消費品的配送和比賽前后器材、體育用品的運送、儲存、包裝、信息處理等方面都需要物流系統的協調與控制。除此之外，還有體育裝備市場、競賽表演市場、體育中介市場、體育旅游市場、體育保險市場等方面均需要體育物流提供服務，給體育物流帶來了巨大的壓力。

1.2 賽事體育物流類型劃分

根據不同角度，將賽事體育物流進行劃分。

(1)按體育物流流體的效用可分為生產資料、生活資料和廢棄物回收物流。大多數體育物流資料，均按時間劃分為賽前、賽中、賽后物流；但無論賽事進行到什么階段，均離不開生產物資和生活物資及廢棄物物流，因此可以將兩種劃分綜合來考慮。從工作量的角度看，這三種物流量也較大。

(2)從地域流向上，可以將其分為體育活動當地物流和異地物流。當地物流主要是指賽區物流，異地物流是指地區物流和國際物流；由于賽事活動內容的豐富，就會出現多個賽場，物流活動就要實現空間轉移，將物流活動在賽前流向舉辦地區的物流物，而在賽后都有離開體育活動舉辦地的物流物。

除此之外，還可以按照物流活動的服務對象，物流運動形態來進行劃分，這里不加以介紹。

1.3 體育物流的主要特點

(1)體育物流空間跨度大，涉及地域范圍廣。不管是國際賽事，還是國內賽事，都存在參賽人員來自不同地域，可能是全國各地，也可能是世界各地，這就存在一些必需物資運至比賽場地，這種空間上的大跨度，地域的廣泛，為物流活動提高了難度。

(2)體育物流的時限要求嚴格。賽事體育活動一般是經過大會組委會多次協商確定，每個環節內容，每個時間的安排，除極特殊情況外都是具有不可改變的特性，這就要求體育活動所需各項準備物資必須準時到位。因此，體育物流的整個配送都要按照這個時間安排有序進行，確保每個物流環節的準時、順利、高效。

(3)體育物流業務總量大，物流成本高，存在階段性變化。體育活動具有賽前建設準備時期長，賽中活動集中、時間短、涉及面廣；賽后派生功能多的特點，因此需要各項物資量充足，設備完善，以滿足體育活動的需要。在2008年的北京奧運會中，投入的物流總費用是400多億元人民幣，參賽人員生活用品物流支出達到近6億元，會后支出的體育活動消耗品、廢物物流支出就達到12億多元，體育活動的活躍性，決定了物流業務是十分巨大的，對體育活動的舉辦方來說需要一大筆物流的投入資金，而對于物流企業卻是帶來了一大筆的收益。從賽事體育物流的總業務量來看數量驚人，但從比賽的不同時期，業務量又呈現了階段性的變化。

(4)體育物流的專業水平要求高，安全性強，并始終注重綠色、環保。賽事體育比賽項目繁多，所需要的設備、器材大多形狀各異；體育媒體所需備件精良，需要物流企業對其進行不同的包裝，針對物流實體的特性，進行運輸和裝卸，以確保運輸物資的完好無損。這對物流企業要求十分嚴格，不僅要有高素質的物流人才，嚴格的管理制度，更要具有專業的配送能力，以確保整個物流過程的物品安全。

同時，社會中的各行各業都提倡綠色環保，物流業也不例外，也倡導綠色物流。世界上均已展開了對綠色物流的相應技術研究，從包裝、配送路徑的選擇等方面都力求解決能源、保護環境。由于體育活動能夠體現一個國家、一個民族的精神文明，文化底蘊，因此，不僅賽事要確保成功召開，更重要的是要把“節能、環保、綠色”的活動主題相傳下去，切切實實地實施綠色物流全過程。

1.4 中國賽事體育物流的實施現狀

當前，我國體育活動得到了國家及地方政府的高度重視，體育活動的不斷增多，使體育物流也被提上了重要日程。但與國際上的體育物流相比仍然存在一定的差距，暴露一些問題。

(1)由于我國體育物流缺乏應有的規劃，導致體育物流設置布局不合理，物流設備不完善，供需矛盾壓力大。雖然我們國家近幾年均有不同規模的體育賽事召開，但每次體育物流都是現規劃現布置，沒有形成統一的規范標準。賽事的主辦方也沒有重視體育物流的連續性，保障性和統一性，造成體育物流設施的不完善，規劃不合理，布局上大多只能滿足少數賽事的使用，供需矛盾突出。

(2)缺少體育物流專業人才，導致企業管理水平不高，物流力量不足，物流技術更新滯后，無法適應體育物流的需求。物流企業在體育物流的市場需求上，缺乏管理、技術和經營人才，直接導致了物流企業管理方面處于劣勢。體育物流的流程相對復雜，物流實體差異大，空間運輸的距離長，需要有先進的物流管理技術、信息傳輸等技術的支撐，短時期的物流業務量大，要求物流企業具有一定的實力，滿足體育物流的需要。我國目前物流公司眾多，但規模、技術和管理水平參差不齊，水平不一，導致一些大宗業務不敢接單，物流企業失去創品牌的機會。

(3)缺少有實力的物流外包公司，各物流公司之間沒能充分認識到物流聯盟的重要性。育物流一般都是外包給有實力的國際物流公司，國內物流企業的業務量較少；同時體育物流往往是大宗的物流活動，需要實現多重、復雜的物流活動，有時難以由一個物流公司單獨完成一項物流業務。我國現代物流企業沒有重視以物流公司聯盟的形式，實現物流企業之間的分工合作，協同完成。

2 中國賽事體育物流理論框架

2.1 體育物流理論體系應滿足的條件

體育物流理論來源于體育實踐，并通過多次反復的理論與實踐相結合，最終形成體系。由于該理論體系是體育物流理論要素按照一定的邏輯關系組合形成的整體，由此在理論架構上必須滿足一定的要求。

(1)體育物流理論體系內容要完整、全面，涵蓋整個體育物流活動；(2)要用科學的角度去研究該理論，保證體育物流理論體系規劃上的科學性，邏輯性；(3)由于體育活動要求較高，階段內容復雜，因此要有一個層次清楚，功能明確的理論系統；(4)由于整個體育活動是動態的，因此要注意體育物流系統的柔性化；(5)體育物流理論體系是為了解決體育活動中的現實問題，因此可操作性要強。

2.2 服務對象

建立體育物流理論體系是想更好的為體育賽事服務，從具體的服務范圍來看，需求對象主要有體育物流最高決策者、運營管理者、物流運營商、相應物資的供應者和直接用戶。具體內容見表1：

表1 我國體育物流服務對象

2.3 賽事體育物流的業務功能框架

通過確定體育物流服務對象歸納了體育物流應實現的業務功能包括：體育物流的信息服務、信息管理、業務管理、組織協調和其他輔助決策的五大功能(見圖1)，只有這五大功能協調工作，才能實現體育物流功能和效益的最大化。

3 發展體育物流的建議

(1)不斷利用科學技術，完善物流管理信息系統。體育賽事中物流信息的不確定性，要求企業建立物流信息管理系統，以便及時的應對；并不斷利用網絡、信息等先進科學技術進行技術革新和改造設備。通過引進國外專業人才和先進設備，加強人才技術培訓等手段，來提高物流企業核心技術和現代化管理水平。

(2)培養高素質物流人才，滿足物流行業需求。物流企業是我國發展的新興行業，專業化人才嚴重缺乏，必須加快對物流人才的培養，滿足物流行業需求。通過不斷加強對體育物流理論知識和應用知識的深入研究，充分調動物流企業、高校、科研機構的通力合作。在高校人才培養和物流企業人才培訓上，要以提高實踐能力為目的，科學、合理的制定人才培養方案，徹底的摒棄落后的物流理論技術和教學方式、教學手段，解放思想、轉變觀念，推進各種類型的物流教育，全面提高物流管理和物流技術人員的素質。

(3)建立物流策略機構，對整個賽事體育物流作整體策劃，加強對物流機構的評估。體育物流對大型的體育賽事來說，負責整個體育活動物資及設備的運輸、儲存、配送等多個環節，體育物流是否能夠保證安全、按時、順利地進行，決定了賽事召開的成敗，因此，要建立強有力的體育物流策略機構，負責整個賽事體育物流的整體策劃和統一調配。由于體育物流業務總量大，物流實體多樣、復雜，需要通過招標等多種形式，選擇最佳的物流企業參與合作，并對物流機構進行評估；這樣既能保證物流企業出色的完成任務，也能通過物流企業競爭來提升國內物流的發展水平。

(4)國家要不斷加強基礎設施建設，完善各地區物流空間布局。體育活動的舉辦城市是一個空間的布局，體育活動所需的各項物資，要通過物流實現空間、時間上的位移，配送也是海、陸、空多種交通方式的綜合運用。因此，只有整合現有運輸、倉儲等物流基礎設施的基礎上，依據各地區人口數量，城市規模對物流運輸網絡進行整體規劃，完善運輸網絡布局，實現多運輸方式的聯運；同時加強物流配送中心、物流園區的中轉聯運基礎設施建設，以確保賽事期間各項設施的準時到達，體育賽事的正常進行。

4 結語

現如今，體育賽事大型化、現代化以及國際化的發展趨勢，需要現代物流更好的融入到體育活動當中。體育賽事為現代物流的發展提供了良好的契機，需要國家各級政府給予高度的重視，加大國內物流發展的扶持力度，在體育賽事的策劃上，國家物流設施的規劃和建設上注重兩者相協調。物流企業加快物流信息化平臺的建設，綜合運用各種先進技術，提高體育物流的服務水平和國際競爭力，以推動體育物流的快速發展。

[1] 鄧秦林.奧運物流給廣州亞運物流的啟示[J].廣州體育學院學報,2006,26(6).

[2] 崔忠付.我國現代物流管理機制的研究與探索[J].中國物流與采購,2007(12).

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1005-5800(2012)08(a)-180-02