家庭新成員——試駕2012款瑞麒G3

肩負著奇瑞占領中高級市場重任的瑞麒品牌并沒有像起初人們所想的那樣主攻傳統意義上的中高級轎車市場，紐伯格林和梅天王的名氣一舉把開山之作推到了高級運動型轎車范疇，而在瑞麒G5之后，瑞麒還是理性的向緊湊型家用轎車領域回歸，有人會說，瑞麒那是那個奇瑞，只不過是換個樣子和一個追逐希望的飛翼徽標而已。但面對這些合理的偏見，瑞麒進行了有力的回擊，雖然他們承認緊湊型轎車更能讓它們充滿信心，但這并不妨礙在整體造車水平上的進步。2012款瑞麒G3的聲勢可沒G5大，真的是酒香不怕巷子深嗎？

瑞麒G3的辨識度很高，這真的要歸功于瑞麒G5的影響力，當我在經銷商處看到它時，直覺告訴我，那就是我要提走的試駕車，理由很簡單也很充分，這不就是一輛尺寸縮水的G5嗎？這樣的關系出現在很多汽車品牌之中，的確，沿襲的家族元素可以更好的塑造出一個品牌，使其深深地烙在人們心中，顯然，瑞麒的做法已卓見成效。不過，一味的傳承也難免會背上不思進取的罵名，但這是見仁見智的，好在，尺寸縮小后的G3在外觀上并沒有打破原先的和諧，各部位的比例處于正常范圍內。印象中，G5的前臉十分飽滿，而G3卻呈現出了家用車細膩的一面，兩款在外觀上有著千絲萬縷般聯系的轎車是如何形成這樣的視覺差異的？如果你熟悉瑞麒G5車型就會發現，G5的前臉采用了較大面積的橫向中央進氣格柵，而G3則是傳統的蜂窩狀格柵，再加之，少了保險杠處的銀色裝飾條的點綴，這些都與你的所見所感不無關系。……