
7月14日,正式入伏的第一日。長春迎來了夏天的第一次高溫,而與高溫同時(shí)迎來的還有史上最“熱”的長春國際汽車博覽會(huì)。作為“東三省”最為重要的車展之一,本屆長春車展共有1036輛車參展,參展品牌達(dá)139個(gè),參展企業(yè)132家,規(guī)模為歷屆之最。
7月15日,長春國際會(huì)展中心A館北門,第八屆中國(長春)國際汽車博覽會(huì)之門的開啟,標(biāo)志著汽博會(huì)的大幕正式拉開。這屆以“科技·綠色·未來”為主題的汽車展會(huì),受到各界高度關(guān)注。作為一個(gè)擁有多年歷史的車展,本屆展會(huì)體現(xiàn)出長春作為中國汽車工業(yè)橋頭堡的技術(shù)力量,對(duì)中國汽車發(fā)展有著重要的作用。
技術(shù)力量成車展亮點(diǎn)
在本屆車展上,東道主一汽集團(tuán)在帶來旗下全部車型的同時(shí),還向消費(fèi)者展示了很多全新的汽車技術(shù),而這也引爆了本屆車展的技術(shù)風(fēng)潮。在長春市副市長、汽博會(huì)執(zhí)委會(huì)主任滕佳材看來,以“科技·綠色·創(chuàng)新”為主題的第八屆長春汽博會(huì)展示的是科技對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用。
“本屆汽博會(huì)上,幾乎每家參展廠商都帶來了新能源、新技術(shù)車輛,不僅有天馬行空的概念車,還有已經(jīng)量產(chǎn)的車型。”滕佳材說,從誕生之日起就體現(xiàn)著現(xiàn)代科技之美的汽車,以其不斷發(fā)展的軌跡彰顯著人類科技進(jìn)步的成果,車展就是全面展示成果、描繪美好未來的良機(jī)。
另一方面,對(duì)于中國的汽車產(chǎn)業(yè)而言,通過車展推動(dòng)技術(shù)交流,加大自主產(chǎn)權(quán)研發(fā)力度也是題中應(yīng)有之義。對(duì)于啟動(dòng)私人購買新能源汽車試點(diǎn)的長春來說,意義顯然更加深遠(yuǎn)。
以特色取勝
11年前,舉辦車展的城市不多,11年后的今天,國內(nèi)的車展遍地開花。而長春這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)總量與北京、上海相距較遠(yuǎn)的城市,為什么能把長春汽博會(huì)辦成國內(nèi)第二個(gè)獲得國際展覽聯(lián)盟(UFI)認(rèn)證的車展?
“特色鮮明是長春汽博會(huì)制勝的法寶。”滕佳材說。無論是汽車技術(shù)論壇,還是汽車文化活動(dòng)都是只有長春這樣一個(gè)與中國汽車產(chǎn)業(yè)一路同行的城市獨(dú)有的特色。而涵蓋車型最全、試乘試駕活動(dòng)豐富多彩也是長春汽博會(huì)運(yùn)行中的鮮明特色。
經(jīng)過7屆汽博會(huì)的舉辦,長春摸索出一條政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作的辦展模式,并且取得了成功。東北三省和內(nèi)蒙古廣袤的待開發(fā)市場顯示出巨大的潛力,因此突出東北三省和省內(nèi)九個(gè)地市州宣傳,是今年汽博會(huì)對(duì)外宣傳的一個(gè)新亮點(diǎn)。
對(duì)于觀眾來說,半個(gè)多世紀(jì)的沉淀,令長春市民懂車、愛車、關(guān)注車,每年的長春汽博會(huì)都是整個(gè)城市的節(jié)日,濃厚的節(jié)日氛圍是其他城市不可復(fù)制的。
打造四個(gè)一流平臺(tái)
“舉辦汽博會(huì)的目的,簡而言之可以概括為打造四個(gè)平臺(tái)?!彪巡南蛴浾弑硎?,“第一個(gè)平臺(tái)是汽車貿(mào)易平臺(tái),本屆汽博會(huì)上,國內(nèi)外132家主流汽車集團(tuán)和汽車品牌帶來1036輛參展車輛,接近上海1100輛規(guī)模,超過北京990輛規(guī)模,80%都是新下線車型,所有參展企業(yè)都將有自己的新車亮相。參展企業(yè)的主要目的當(dāng)然是汽車貿(mào)易。”
滕佳材說的第二個(gè)平臺(tái)是汽車技術(shù)交流平臺(tái)。舉辦汽車技術(shù)論壇是長春汽博會(huì)的特色之一,本屆論壇由政府主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)術(shù)主導(dǎo)型,包括5名院士、4位國際汽車技術(shù)組織或?qū)W會(huì)主席的26位國內(nèi)外重要演講嘉賓已經(jīng)確認(rèn),清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)等國內(nèi)汽車專業(yè)高校以及一汽集團(tuán)等15位國內(nèi)知名專家、學(xué)者確認(rèn)參會(huì)。參加今年論壇的嘉賓層次最高,技術(shù)權(quán)威性最強(qiáng),代表性最廣泛,學(xué)術(shù)性和影響力將是空前的。
“第三個(gè)平臺(tái)是汽車產(chǎn)業(yè)投資合作平臺(tái)?!彪巡恼f,歷屆長春汽博會(huì)上,大量客商來參展參會(huì),新老朋友聚會(huì)長春,共商汽車發(fā)展大計(jì),一次次洽談、簽約促成合作發(fā)展良機(jī)。本屆汽博會(huì)上也舉行汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)推介會(huì)和項(xiàng)目簽約儀式,一批汽車工業(yè)項(xiàng)目的項(xiàng)目落地,為汽車產(chǎn)業(yè)的躍升提供有效載體。
第四個(gè)平臺(tái)則是汽車文化融匯的平臺(tái)。作為新中國汽車工業(yè)的搖籃,在長春舉辦的汽博會(huì)不僅僅是車輛的展示,還有著濃厚的汽車文化底蘊(yùn)。長春汽車主題公園內(nèi)的露天廣場文藝演出上,汽車人歡慶自己的節(jié)日;汽車模特大賽上,國內(nèi)外汽車模特展示青春風(fēng)采;“車之韻·歐亞專賣周”上,全市百姓共享民生盛宴;首屆中國(長春)郵票錢幣博覽會(huì)上,人們開闊眼界,活躍汽博會(huì)文化氛圍……
這些活動(dòng)為中國文化的發(fā)展提供了難得的平臺(tái)。