基于企業(yè)內(nèi)部視野的中國制造業(yè)低碳化升級路徑淺議

摘 要：發(fā)展低碳經(jīng)濟是實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展和提高人類發(fā)展水平的必然選擇，走經(jīng)濟低碳化發(fā)展的道路是我國的戰(zhàn)略性選擇。經(jīng)濟低碳化的核心是降低我國碳排放水平。找出制約中國產(chǎn)業(yè)低碳化的關(guān)鍵性因素是非常必要的，也是一個必要而且緊迫的課題。

關(guān)鍵詞：企業(yè)內(nèi)部；中國制造業(yè)；低碳化；升級路徑

中圖分類號：F120 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4117（2011）12-0052-02

低碳化是世界各國為應(yīng)對氣候環(huán)境變化而達成的共識，降低CO2的排放已經(jīng)是全球的共同要求，成為繼農(nóng)業(yè)革命、制造業(yè)革命、信息革命之后人類發(fā)展的第四次浪潮。從長遠來看，發(fā)展低碳經(jīng)濟是實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展和提高人類發(fā)展水平的必然選擇，走經(jīng)濟低碳化發(fā)展的道路是我國的戰(zhàn)略性選擇。經(jīng)濟低碳化的核心是降低我國碳排放水平，而各產(chǎn)業(yè)的碳排放強度在總碳排放中占有較大的比例，因此降低中國各種制造業(yè)的碳排放成為目前經(jīng)濟低碳化的重點。雖然近年來政府及各部門做出了各種碳減排策略及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，但取得的成果卻并不是令人滿意的，目前我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展碳排放量占總碳排放量的71%，超過了2/3。在此背景下，我們著重要發(fā)展的是低碳經(jīng)濟，實現(xiàn)經(jīng)濟的增長與碳的排放量脫鉤發(fā)展，這也是低碳經(jīng)濟發(fā)展的目標(biāo)。所以，找出制約中國產(chǎn)業(yè)低碳化的關(guān)鍵性因素是非常必要的，也是一個必要而且緊迫的課題。尤其是我國，曾經(jīng)預(yù)言到2020年碳強度下降至40%-45%，因此，對低碳化經(jīng)濟這一課題的研究尤其顯得迫切。

一、我國制造業(yè)低碳化面臨的挑戰(zhàn)

沃爾瑪百貨有限公司曾在2009年4月宣布，要求10萬家供應(yīng)商務(wù)必在5年的時間里完成碳足跡驗證，根據(jù)碳的排放量，將商品分為不同的等級，并貼上不同的碳標(biāo)簽。此種舉措將對全球數(shù)百萬家工廠產(chǎn)生直接的影響，尤其是中國，因為這些工廠大部分集中在中國。沃爾瑪方面認為，到2012年之前在中國的最大的200家供應(yīng)商把能源效率提升20％，二氧化碳減排18%。這樣一來，中國大量物流商、零售商、原材料企業(yè)、制造商等，都必須承擔(dān)減排的責(zé)任和義務(wù)，否則對于跨國公司來說后果將是非常的嚴重，因為大量的訂單將會被取消。

在國際制造業(yè)低碳化趨勢的緊逼下，中國制造業(yè)只有加快企業(yè)升級的步伐，如果跟不上低碳標(biāo)準(zhǔn)時代的發(fā)展步子，那在不久的將來企業(yè)面臨著的將是被淘汰的危險。實現(xiàn)由低附加值的生產(chǎn)制造向高附加值的技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和跨越是制造業(yè)低碳化發(fā)展的終極目的，而中國在面對各種嚴峻的挑戰(zhàn)下也面臨著這樣的機遇。總而言之，中國對新型低碳技術(shù)的需求，為中國制造業(yè)提供了一個實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)由單純的生產(chǎn)制造向高附加值的技術(shù)創(chuàng)新新經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大好機會，并最終引導(dǎo)中國制造業(yè)開拓出一條從低碳到財富的新道路，這將是國內(nèi)制造業(yè)低碳化不斷發(fā)展的動力。

二、制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部低碳化升級路徑

科學(xué)技術(shù)水平落后是中國低碳化轉(zhuǎn)型的最大瓶頸，因此我國制造業(yè)要走一條從低碳到財富的新道路則需要在制造業(yè)能源的結(jié)構(gòu)、效率及其企業(yè)自身發(fā)展的水平等內(nèi)源式的問題著做文章，同時還需要根據(jù)森林生態(tài)具有增加碳匯的特點把一些外延式問題，如發(fā)揮碳匯能力作為工作的重點，在內(nèi)、外源驅(qū)動型，即直接減碳發(fā)展路徑與間接減碳發(fā)展的路徑上齊頭并進。

（一）延伸價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，提高能源效率

要從源頭上控制碳源，需要減低能耗，而要降低能耗，必須要提高能效，因為能效的高低決定了能耗的大小。我國制造業(yè)能耗高的主要原因是由于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理而導(dǎo)致的，我國的制造業(yè)一直以來都有重制造而輕研發(fā)的傾向，因此常處于價值鏈和國際分工產(chǎn)業(yè)鏈的低端，而制造產(chǎn)業(yè)也主要集中在加工、裝備這兩個環(huán)節(jié)上，產(chǎn)品不具有高的附加值，因此始終處在較低的利潤領(lǐng)域。這種低端的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、超低的附加值嚴重阻礙并制約了我國制造業(yè)的發(fā)展，要改變這種狀況，我國制造業(yè)需要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級，使產(chǎn)業(yè)的價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈由低端向高端延伸。當(dāng)我們解決好了產(chǎn)業(yè)鏈以及價值鏈長期以來存在的問題，就能大幅度提高我國制造業(yè)的能效，從而有力的促進我國制造業(yè)進入低碳化的軌道。

（二）研發(fā)清潔能源調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)

改善能源結(jié)構(gòu)對其實施調(diào)整優(yōu)化可以最大限度的減少碳源。要實現(xiàn)制造業(yè)的低排放，調(diào)整優(yōu)化制造業(yè)能源結(jié)構(gòu)是制造業(yè)與環(huán)境、經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀需求和戰(zhàn)略要求，這是一項長期而艱巨的任務(wù)。制造業(yè)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化，需要逐漸建立起低碳的能源系統(tǒng)，實現(xiàn)可再生能源技術(shù)以及節(jié)能減排技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展；加快低碳技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，促使科研成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)能源向多元化、清潔化的方向發(fā)展，共同推動制造業(yè)向低碳化方向發(fā)展。

（三）推進信息化建設(shè)，提升發(fā)展水平

低碳排放是建立在科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的基礎(chǔ)上。由于我國制造業(yè)整體發(fā)展水平不高，制造企業(yè)根本就無力降低碳排放量以及對碳污染、碳處理等相關(guān)問題的處理，這直接影響到我國制造業(yè)向低碳化方向的發(fā)展。中國制造業(yè)的發(fā)展水平迫切需要信息技術(shù)的支持，比如從產(chǎn)品的設(shè)計到生產(chǎn)、經(jīng)營管理以及資源的整合等都是如此。制造業(yè)信息化技術(shù)集成了現(xiàn)代管理、電子信息技術(shù)、自動化技術(shù)以及先進的制造技術(shù)等多項高度創(chuàng)新的技術(shù)，它不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)效率，降低能耗，而且同時還可以調(diào)控信息流、資金流以及物流，制造業(yè)信息化技術(shù)使我國制造業(yè)在國際的競爭力上有了一個較為全面的提升。信息化已然成為了當(dāng)今世界制造業(yè)發(fā)展的大趨勢，因此推進信息化建設(shè)是非常重要的。

（四）發(fā)揮碳匯潛力，增加碳匯

內(nèi)源驅(qū)動型和外源驅(qū)動型是我國制造業(yè)在低碳化發(fā)展路徑上的兩種方式，如果說內(nèi)源驅(qū)動型是以直接減碳發(fā)展為路徑的話，那么外源驅(qū)動型則以充分發(fā)揮碳匯能力間接減碳為途徑。針對我國制造業(yè)的現(xiàn)狀和特點，內(nèi)源驅(qū)動型發(fā)展路徑主要采用減法戰(zhàn)略來控制碳源、通過節(jié)能減排來達到低碳量的排放目的；而外源驅(qū)動型發(fā)展路徑則是采用加法戰(zhàn)略間接減碳，即通過增加碳匯方式，促使森林生態(tài)系統(tǒng)加強對碳的吸收以及增加其對碳的存儲量。外源驅(qū)動型在成本、綜合效益、固碳功能等方面比內(nèi)源驅(qū)動型具有不可比擬的優(yōu)勢，發(fā)揮森林在節(jié)能減排中的作用和優(yōu)勢已在國際社會中達成共識。2004年-2008年間，我國進行了第七次全國森林資源清查，中科院根據(jù)本次清查結(jié)果以及森林生態(tài)定位監(jiān)測結(jié)果評估，我國森林總碳儲達到78011億噸，僅在固碳釋氧、涵養(yǎng)水源、凈化大氣環(huán)境等6項生態(tài)服務(wù)功能上，年價值就高達10.01萬億萬。增加碳匯，實現(xiàn)碳循環(huán)的良性發(fā)展，需要發(fā)揮政府引導(dǎo)、調(diào)節(jié)、監(jiān)管等多項職能。通過宣傳和引導(dǎo)，提高社會和企業(yè)的責(zé)任意識、環(huán)保意識，同時鼓勵企業(yè)根據(jù)自愿的原則捐資造林，自愿減排，以增加森林的碳匯。

加大林業(yè)政策的扶持力度，在資金補助政策上對營造林項目要提高補助標(biāo)準(zhǔn)，以此來促進碳匯林基地的建設(shè)，通過增綠來增加森林資源；加大力度推進植樹造林工程，強化森林管理活動，不僅是要增加森林的數(shù)量，而且在森林的質(zhì)量也不能忽略，質(zhì)量的提高能夠大大增加森林生態(tài)系統(tǒng)的儲碳和吸碳能力；與之同時，政府也可以采取征收碳稅的形式，向高碳排放企業(yè)征稅，并將所收稅款專用于增加森林碳匯項目，以碳匯的增加來推動碳循環(huán)的可持續(xù)發(fā)展。

結(jié)束語：一直以來，我國制造業(yè)的能量消耗都非常巨大。據(jù)國家統(tǒng)計局歷年發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，我國制造業(yè)的能耗都遠遠超過了比如說交通、民用和商業(yè)用的能源，而相對數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)能源的消耗量在制造業(yè)總用能源和行業(yè)總能源消耗量中所占的比例都超過了50%。在未來制造業(yè)發(fā)展的時期，制造業(yè)對能源的高需求以及對能源的消費快速增長使我國能源的供給面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)和巨大的壓力，這勢必會影響到我國制造業(yè)低碳化的進程。中國是目前世界上最大的制造大國，碳排放總量已經(jīng)位居世界第二，而制造業(yè)碳排放就占了碳排放總量的80％以上，要實現(xiàn)到2020年單位GDP產(chǎn)值的CO2的排放量比2005年下降40％-45％的目標(biāo)任重而道遠。

作者單位：東南大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院

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