


澳大利亞和新西蘭,是南太平洋上一大一小兩個(gè)美麗的島國。澳大利亞國土面積有768萬平方公里,人口2200多萬;新西蘭國土面積27萬平方公里,人口420多萬。兩個(gè)島國地廣人稀、氣候宜人,森林覆蓋率達(dá)到80%以上,沒有工業(yè)污染。
“綠色、干凈”是澳大利亞和新西蘭最引以為傲的名片。即使處于后工業(yè)時(shí)代,這兩個(gè)島國的人民過的似乎仍是一種“風(fēng)吹草低見牛羊”的田園牧歌式生活。在悉尼時(shí),導(dǎo)游對(duì)我們說:“悉尼有西藏的天空、大連的島嶼環(huán)境和蘇州的園林風(fēng)味。”確實(shí),這兩個(gè)國家環(huán)境之優(yōu)美、風(fēng)景之秀麗、民風(fēng)之淳樸、社會(huì)之和諧的影像,不但給了我美的享受,也給了我很多啟迪。雪泥鴻爪,難以盡述,就說說幾個(gè)“不”吧。
一是不求新。給我印象最深的,是兩個(gè)國家的城市建設(shè)早已進(jìn)入了保養(yǎng)期,不求新、不求大,呈現(xiàn)出一種返璞歸真的自然狀態(tài)。我們中國話里“舊瓶裝新酒”、“穿新鞋走老路”的揶揄之辭,在澳大利亞和新西蘭是一種生活常態(tài)和文化主流。譬如兩個(gè)國家都沒有大廣場(chǎng)、大馬路,高層建筑也不多。在悉尼、惠靈頓等城市中心區(qū)的臨街小樓,很多都是200年前蓋的,馬路是100多年前修的,城市輕軌也行駛了100多年。看似盡是些老掉牙的東西,但處處留下了歷史的印記。一個(gè)游子不要說幾十年后回來,就是一百年后活著回來,也還能找到自己回家的路。據(jù)導(dǎo)游介紹,悉尼448個(gè)社區(qū),有28條地鐵線連通,交通非常方便。新西蘭400多萬人口就有280多萬輛車,保有量?jī)H次于美國,但城市交通未見堵塞,各色車輛照樣在100多年前修的馬路上一路暢行,足見人家駕馭城市復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性和個(gè)性化的能力。
再如兩個(gè)國家的“屋頂文化”,同樣令人震撼。導(dǎo)游介紹說,在這些城市中,除了CBD中心區(qū)有一些高層外,其他地方都是精致小巧的別墅建筑,錯(cuò)落在山林綠地間,映襯在白云藍(lán)天下,登高遠(yuǎn)眺,五顏六色的屋頂猶如多彩的珍珠,層層疊疊地鋪陳在高低起伏的島嶼之間,真有“接天蓮葉無窮碧,映日荷花別樣紅”的意境。我想什么時(shí)候,我們的城市屋頂也能讓人“高看一眼”,那該多好啊!
二是不作蠟。這話的意思就是不粉飾、不玩虛、不過度、不搞形式,而悉尼歌劇院就是最好的例證。這個(gè)像風(fēng)帆、像貝殼、像翅膀、像鯊魚的白色建筑,處處充滿了生命的沖動(dòng)和藝術(shù)的張力。它于1973年建成,是目前最年輕的世界文化遺產(chǎn)。據(jù)工作人員介紹,悉尼歌劇院有著世界上最棒的立體環(huán)繞效果,美聲和中國民族演唱均不需要擴(kuò)音設(shè)備。身處其中,猶如人在美妙的音響里面一樣。但最讓我感興趣的,是它的獨(dú)特內(nèi)裝修。進(jìn)到里面才知道,悉尼歌劇院的整體框架和內(nèi)部結(jié)構(gòu)是完全可分的,除了表演和音響效果的需要作了一些必要的裝修外,其他地方都是未作任何處理的水泥構(gòu)件,乍一看像個(gè)毛坯房。更有意思的是,還在墻面的水泥槽里安上燈帶,似乎是有意讓人把這些粗糙的部位看得更清楚一些。在全世界如此著名的大型建筑做成這個(gè)樣子,還真讓我感到意外。但細(xì)細(xì)一想,雖然“毛坯”了一些,但功能卓越、設(shè)計(jì)獨(dú)特、表現(xiàn)天然,就像一個(gè)人間尤物,雖然不施粉黛、不事雕琢,卻照樣星光熠熠、顧盼生輝、奪人眼球。
再如這兩個(gè)國家的大學(xué)都沒有圍墻,也沒有大門,和別的建筑并無二致。我到惠靈頓的維多利亞大學(xué)參加新中友好協(xié)會(huì)舉辦的捐書活動(dòng),不看路邊的指示牌,還真不知道這所位列全國第三的名牌大學(xué)的門從哪進(jìn)。記得梅貽琦先生70年前說的“所謂大學(xué)者,非謂有大樓之謂也,是有大師之謂也”的話,我們總也做不到,可老外卻很輕松地做到了。
三是不逞強(qiáng)。澳大利亞和新西蘭人民深深懂得“知雄守雌、知白守黑”的道理,而且做得還真不錯(cuò)。
這首先表現(xiàn)在他們對(duì)待自然的態(tài)度上。澳大利亞和新西蘭的自然條件是非常優(yōu)越的,傳說是上帝把本來留給自己的東西給了他們。因此,立國100多年來,他們始終和自然界和諧相處,決不過度開發(fā);對(duì)其他生命也始終給予平等的對(duì)待和尊重,各種動(dòng)物、特別是小動(dòng)物從不怕人,像海鷗以及野鴨、野雞什么的,即使在市中心,也能安然地在人來人往、車水馬龍之中覓食嬉戲。有這么一個(gè)事例值得一說。在澳大利亞的凱恩斯,有一個(gè)纜車公司看中了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)熱帶雨林的纜車觀光項(xiàng)目,準(zhǔn)備進(jìn)行商業(yè)開發(fā)。但當(dāng)?shù)卣鲇诒Wo(hù)環(huán)境的考慮,一直沒有同意。最后,這個(gè)纜車公司提出了一個(gè)解決方案,即把要安裝纜車設(shè)備而可能受到損害的樹木草皮都一一編上號(hào),挪到一個(gè)地方集中保存,待工程結(jié)束后,再根據(jù)編號(hào)逐一復(fù)原。這個(gè)開發(fā)和保護(hù)雙受益的成功做法,直到現(xiàn)在還被當(dāng)?shù)厝私蚪驑返馈?/p>
其次是表現(xiàn)在對(duì)社會(huì)的態(tài)度上。在澳大利亞和新西蘭的10天旅行中,我們不論走到哪里,沒有看到過一個(gè)交警和保安,即使是在惠靈頓的國會(huì)大廈參觀時(shí)也沒有,社會(huì)秩序出奇的好。這除了取決于他們的守法意識(shí)強(qiáng)、國家福利好、貧富差距不大等原因外,很重要的一點(diǎn)就是很多事情都有疏通的管道,社會(huì)壓力能夠得到及時(shí)釋放。這很像新西蘭的地質(zhì)構(gòu)造。新西蘭是個(gè)多地震國家,每年有1000多次地震,但99%都是無感地震。去年9月4日發(fā)生的7.1級(jí)地震和今年2月22日發(fā)生的6.3級(jí)地震,算是歷史上發(fā)生過的較大地震。也有可能是由于小震多,能量大都提前釋放了,因而強(qiáng)震較少。
第三是表現(xiàn)在澳大利亞和新西蘭人對(duì)自身的態(tài)度上。首先是他們的脾氣好、特放松,下雨從不帶傘,雨大了就躲一躲,雨停了再走,有的是時(shí)間等待。很多賓館的電梯間也只有“開”鍵,沒有“關(guān)”鍵,進(jìn)了電梯就猴急著想關(guān),沒門。還有就是他們對(duì)財(cái)富積累的要求不高,人生行囊不重,過的是“今朝有酒今朝醉”的周薪制生活:周五發(fā)薪,周六當(dāng)“貴族”,周日做“乞丐”。據(jù)導(dǎo)游介紹,新西蘭股市一天的成交量?jī)H6000萬新元,折合人民幣3個(gè)多億,原因就是新西蘭人沒有閑錢玩股票。要吃、要玩,還有房貸都還欠著呢。再就是他們對(duì)健康的要求很高。早中晚、晴雨天,都有人鍛煉,跑步和自行車運(yùn)動(dòng)特別流行。一到休息日,大人小孩都頭帶彩盔、騎著各色車輛,風(fēng)馳電掣般地掠過。更有甚者,是把剛出生的小寶寶也放在一個(gè)四輪廂欄里,掛在自行車后面出行,從小就培養(yǎng)健康意識(shí)和冒險(xiǎn)精神。另外,其他的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目也很多。據(jù)說,新西蘭有400多個(gè)高爾夫球場(chǎng),打一場(chǎng)高爾夫就像吃一碗面條那樣隨便。汽車已不代表財(cái)富和地位,完完全全變成了代步工具。他們現(xiàn)在玩的是游艇和飛機(jī),在蔚藍(lán)的海面上,時(shí)常能看到色彩鮮艷的三角帆在乘風(fēng)破浪、悠然前行……
這就是澳大利亞和新西蘭人的生活狀態(tài)。
我寫下這些文字,并不是要我們羨慕他們或稀罕他們什么,而是想借這塊頗具特色的“他山之石”,為我們建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)提供一些有意義的思考和借鑒,但愿沒有劍走偏鋒。