當下中國耳目一新的事件,是國家發改委對中國電信和中國聯通進行的反壟斷調查。人們已經習慣把他們看成一家人,一家人怎么突然打起來了呢?
消息很快頻見報端。調查可能因各方和解而擱淺;發改委聲稱已掌握核心證據;上海電信用戶帶寬一夜之間徒增十倍;而后電信和聯通以非常相似的口吻發布了聲明,提交整改方案和終止調查申請。北京聯通隨之公告了優惠接入測試服務……
事情還在進展當中。按照中國式思維邏輯,很難說清楚此事的起因和真實背景。但是一石激起千層浪,相關的博弈正在緊張進行。目前看,主要是這三方,擁有壟斷權的發改委,對中國電信、聯通、移動、鐵通業務指導的工信部,有獨立運營系統的廣電部。其中萬千利益糾葛,盤根錯節,外人很難明晰。但是,一直糾結不清的電信、網絡、電視三方格局,很可能會因此有新的調整。
消費者不覺間成了得利者。這件事情的最終結果還很難估計。但是,僅僅發改委對兩大國有企業進行壟斷調查一事本身,就有著非常的意義。
與此同時,發生了另外一個新聞事件,就是校車事故。其直接的結果是,幾個部委開始聯合制訂有關校車的標準。
兩件事情都是民生大事。電信部門壟斷,帶寬不夠,資費夠高,一直為消費者所詬病,多年來無人關心料理。校車的事情,更是不可忍。一方面是成千上萬億的公車消費,另一方面是破爛不堪的校車和無辜的生命。如此重要和緊要、涉及到千家的事情,在這次事故之前,似乎很少有人關心。