于2011年9月29日成功發射的天宮一號目標飛行器是一個里程碑,標志著中國的宇宙開發進入了一個新時代,為建設探索太空的前哨站永久載人太空站邁出了關鍵一步。日本各大傳媒當然都在重要位置發布了這條新聞。
但有點意外的是這條消息在日本所引起的反響并不大,除了幾乎所有的日本傳媒在發布這奈消息的最后都會加上這么一句“大家都對中國開發宇宙是否和軍事應用有關表示關切”的八股話之外。這是因為宇宙開發問題在日本始終是一個扯不清楚的問題,所以提到宇宙開發日本人除了會馬上想到軍事威脅之外也還真的想不出別的什么。
因為日本是二次大戰的戰敗國,一開始不要說宇航,就連航空技術的研究開發都是被禁止的,所以日本后來的宇航政策一直似乎在迷宮里打轉而無法脫身。日本自主開發的H-2A和H2-B運載火箭從技術性能方面來說都不錯,但在國際競爭中一直不太看到他們的身影,其根本原目是在于日本人自己也不知道應該干些什么。
宇宙事業需要大量的投資,所以在冷戰結束之后世界各國對于宇航事業的投資都比較謹慎。從投資回收的角度來說,搞宇航是指望不了回報的,所以對于在投資時特別注重回報率的日本人來說,搞宇航的熱情本來就不大,至于“宇航事業能夠幫助開發新材料”什么的說法則完全是美國國家航空航天局(NASA)用來忽悠企業和別的國家提供資金的毫無事實或者結果支撐的說法。實際上眾所周知,至今為止的宇航事業真髓在于美蘇對立背景下的軍用技術的開發,所以冷戰結束之后,各國對于宇航的興趣就開始減少了,所以日本對于宇航的關心就更加稀薄了。
發射人造衛星是一個挺大的市場,但是日本的運載火箭一直沒有什么市場競爭力的原因一般都歸結于日本的衛星發射費用過于昂貴,比如H2-A運載火箭的發射費用為100億日元左右,按照現在的匯率,大約是1.5億美元,而這么高昂的發射費用也是日本政府自己的近視所弄出來的。上世紀八十年代之后日美貿易摩擦加劇,日本不少領域遭到或被威脅要遭到美國的“超級301條款”制裁,這樣日本政府在談判日美通商協議時,放棄了日本人認為是花7大錢而沒回報的人造衛星領域,不但答應日本產人造衛星不進入國際市場,而且日本在非日本國內應用時也采購美國產人造衛星。日本國內一直有人認為這是美國的一個陰謀,但是無論如何美國人并沒有使用武力強迫日本人就范,只是當時的日本人沒有認識到這是個極有前途的市場罷
這種情況一直到松下政經塾出身的野田佳彥人進入政界之后開始了一些改變,2008年,《宇宙基本法》在國會得到通過。在這個基本法成立之后,日本宇宙航空研究開發機構JAXA才制定了一個預定在202,5年實現有人宇宙航行的計劃,H2-A運載火箭的改進型H2-B也在2009年開始了第一次發射,似乎日本要開始認真地搞宇宙開發了。
可是就在這個時候發生了在東日本大地震,地震之后之后財政異常緊張的日本是不是又要開始重新修改宇宙開發政策了呢。