旅游•綠友 綠色旅游 帶著尊重和愛(ài)惜親近自然

以“保護(hù)自然環(huán)境和維護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣裆睢睘樽谥嫉摹熬G色旅游”，已經(jīng)突破了人們對(duì)旅游的固有認(rèn)識(shí)，它更是一種保護(hù)生態(tài)的行為和思維方式，擁有經(jīng)濟(jì)收益與可持續(xù)收益雙重并舉的優(yōu)勢(shì)，、逐漸成為旅游業(yè)廣受歡迎的新形態(tài)。

想要舒適性和環(huán)保責(zé)任并行不悖，絕非無(wú)稽之談，從改變機(jī)動(dòng)交通工具一貫的『高碳』姿態(tài)入手，將綠色與環(huán)保的元素融入其中，就能找到二者的平衡點(diǎn)。一些航空公司也正做出努力，提出『碳補(bǔ)償計(jì)劃』

“綠色旅游”的意義在于，懷著敬天惜物的心態(tài)去親近自然、感受自然，用靜默的傾聽(tīng)取代嘈雜的噪音污染，用純粹的欣賞代替對(duì)生物的打擾和危害，用心靈的感悟取代對(duì)自然資源的強(qiáng)取豪奪，既在旅途中盡情感受大自然之美，又與環(huán)境保持著和諧共存的關(guān)系。

綠游風(fēng)行

世界銀行環(huán)境部和生態(tài)旅游學(xué)會(huì)，給“綠色旅游”下了定義—“有目的地前往自然地區(qū)，去了解環(huán)境的文化和自然歷史，它不會(huì)破壞自然，而且它會(huì)使當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)從保護(hù)自然資源中得到經(jīng)濟(jì)收益。”這與日本自然保護(hù)協(xié)會(huì)（NACS—J）的觀念如出一轍，該協(xié)會(huì)認(rèn)為游客在理解、鑒賞自然地域的同時(shí)，已經(jīng)潛移默化地為日本當(dāng)?shù)氐淖匀弧⑽幕Ｗo(hù)和地域經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)。

在很多人的印象中，綠色旅游追求的是低能耗、低污染的標(biāo)準(zhǔn)，因而要比“腐敗奢華游”來(lái)得“樸實(shí)艱苦”。其實(shí)，“綠游”并不一定與“享樂(lè)”絕緣，只要努力做好力所能及的環(huán)保措施，一樣可以在享受旅行的同時(shí)履行生態(tài)責(zé)任和環(huán)保道德。正是這個(gè)原因，“綠游”受到了越來(lái)越多人的支持和追捧。它更新了“旅游”的內(nèi)涵：它帶給人們的不僅是享樂(lè)體驗(yàn)，更是一種學(xué)習(xí)體驗(yàn)。它教會(huì)了人們不要單純地向自然索取，而是積極探索自然和旅游之間的內(nèi)在關(guān)系，帶著敬畏感和保護(hù)意識(shí)去享受旅游的過(guò)程。它讓旅游者與自然更親近，對(duì)生活更理解。目前，“綠色旅游”成了全世界的新風(fēng)尚，中國(guó)國(guó)內(nèi)的“綠游”產(chǎn)業(yè)也發(fā)展得十分紅火。

去年6月，中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)和中國(guó)旅游協(xié)會(huì)旅游景區(qū)分會(huì)，共同主辦并啟動(dòng)“生態(tài)景區(qū)中國(guó)行”大型活動(dòng)，倡導(dǎo)在旅游景區(qū)開(kāi)展低碳行動(dòng)，發(fā)展低碳旅游。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家組的認(rèn)真測(cè)評(píng)和實(shí)地考察研究，首批確定了50家在低碳建設(shè)方面成績(jī)突出的旅游景區(qū)和地區(qū)，作為“全國(guó)低碳旅游實(shí)驗(yàn)區(qū)”的共建單位，包括安徽黃山、江蘇周莊、河南龍門(mén)石窟、海南澄邁縣、四川峨眉山等景區(qū)。

綠行降碳

選定了旅游目的地，接下來(lái)就該考慮如何出行了。傳統(tǒng)的出行方式主要依靠機(jī)動(dòng)交通工具，如航空、汽車(chē)、郵輪等，其高能耗、高排放的弊端的確有些違背“綠游”的初衷。不過(guò)其實(shí)，想要舒適性和環(huán)保責(zé)任并行不悖，絕非無(wú)稽之談，從改變機(jī)動(dòng)交通工具一貫的“高碳”姿態(tài)入手，將綠色與環(huán)保的元素融入其中，就能找到二者的平衡點(diǎn)。

選擇一款綠色車(chē)型是既環(huán)保又不打享樂(lè)折扣的最佳途徑。2008年，上海通用汽車(chē)啟動(dòng) “綠動(dòng)未來(lái)”全方位綠色戰(zhàn)略，以“發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責(zé)任”為核心，通過(guò)科技創(chuàng)新，不斷為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)“更好性能、更低能耗、更少排放”的綠色車(chē)型，并積極發(fā)揮業(yè)務(wù)鏈龍頭作用，帶動(dòng)上下游共創(chuàng)綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身、企業(yè)與行業(yè)、企業(yè)與環(huán)境的和諧永續(xù)發(fā)展。

2011年8月，全新一代別克君越eAssist混合動(dòng)力車(chē)上市，它將SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的eAssist智能混合動(dòng)力技術(shù)完美融合，在保持君越固有的高品質(zhì)駕控性能與豪華舒適的前提下，油耗可降低20%。根據(jù)國(guó)家頒布的《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，別克君越eAssist混合動(dòng)力車(chē)目前將在全國(guó)25個(gè)試點(diǎn)城市銷(xiāo)售。

作為別克品牌同步全球最新科技的又一力作，君越eAssist混合動(dòng)力車(chē)在同級(jí)市場(chǎng)率先采用鋰電池，作為混合動(dòng)力車(chē)的核心部件之一，鋰電池在功率密度、自放電率、自重、循環(huán)使用壽命等各方面，都比現(xiàn)在同類(lèi)車(chē)普遍使用的鎳氫電池有明顯優(yōu)勢(shì)。其綜合措施顯著提升了君越eAssist混合動(dòng)力車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，在城市擁堵路況下，燃油經(jīng)濟(jì)性可提升30%以上。

在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，eAssist智能混合動(dòng)力技術(shù)還進(jìn)一步提升了別克君越的駕控性能。特別設(shè)計(jì)的專(zhuān)用6速手自一體變速箱對(duì)傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)和主減速比都進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并配置可傳遞更大扭矩的變扭器，增加了電動(dòng)油壓保持裝置，為駕駛者提供了傳動(dòng)效率更高、換擋響應(yīng)更快而且節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。而15kW電機(jī)的輔助驅(qū)動(dòng)，則為車(chē)輛增加了40%的起步扭矩和72%的起步功率，同步提升了動(dòng)力性能與起步表現(xiàn)。通過(guò)智能科技的注入，君越eAssist混合動(dòng)力車(chē)讓有志于環(huán)保、節(jié)能的汽車(chē)消費(fèi)者在追求出色燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，獲得高品質(zhì)的豪華駕控體驗(yàn)。它將節(jié)能環(huán)保、高品質(zhì)駕控與舒適乘坐體驗(yàn)和更貼近市場(chǎng)的價(jià)格完美結(jié)合。

一些航空公司也正做出努力，提出“碳補(bǔ)償計(jì)劃”，中國(guó)香港國(guó)泰航空、美國(guó)聯(lián)合航空公司、美國(guó)大陸航空公司都是率先推出該項(xiàng)目的企業(yè)。旅行社和旅游網(wǎng)站也是推廣“碳補(bǔ)償”行動(dòng)的中堅(jiān)力量，攜程旅行網(wǎng)在不久前就推出了碳補(bǔ)償活動(dòng)，出游者可用積分兌換樹(shù)苗，由知名環(huán)保組織安排栽植，為自己的旅行進(jìn)行碳補(bǔ)償。預(yù)訂機(jī)票時(shí)，將根據(jù)其飛行里程，提醒客人該次旅程航空飛行所產(chǎn)生的二氧化碳排放量，以及減少這些二氧化碳而需要種植的樹(shù)木數(shù)量，并提供相應(yīng)的碳補(bǔ)償選項(xiàng)。客人可用其積分兌換樹(shù)苗，最后由環(huán)保組織“上海根與芽”安排栽植，地點(diǎn)在內(nèi)蒙庫(kù)倫旗的植樹(shù)基地。

同時(shí)，前沿科技不斷融入飛機(jī)制造業(yè)，也為“綠游”創(chuàng)造了有利條件。美國(guó)西南航空公司前不久推出了一款“碳平衡”綠色飛機(jī)模型，向公眾展示了新材料對(duì)于“綠色航空”的卓越貢獻(xiàn)。該款飛機(jī)機(jī)身采用較輕的材料打造而成，自重比一般飛機(jī)輕得多；飛行時(shí)對(duì)天然氣的消耗也很低，減輕重量的同時(shí)還降低了能耗；真皮座椅套被新的輕型座椅套替代，每個(gè)座位降低兩磅重量；新材料制成的救生衣讓每個(gè)座位節(jié)省1磅的重量；泡沫填充座位又可省去不少重量。設(shè)計(jì)人員還采用了環(huán)保型的飛機(jī)配套設(shè)施，如英特飛牌地毯，既可100%回收再利用，又耐磨實(shí)用，只需最基本的維護(hù)、清潔費(fèi)用；將旅客腰帶的制作材料從原本的塑料換成鋁，更符合可持續(xù)的理念。舒適度不減反增。

綠宅降能

酒店是旅游業(yè)的耗能之王，同時(shí)排放大量被污染的廢棄物。一座中等規(guī)模的三星級(jí)酒店，一年大約要消耗1400噸煤的能量，可向空中至少排放4200噸二氧化碳、70噸煙塵和28噸二氧化硫。因此，如果想要旅行“綠”得更純粹一些，最好選擇入住綠色環(huán)保酒店或碳中和酒店。

綠色環(huán)保酒店的優(yōu)越性在于，實(shí)現(xiàn)了“低碳”甚至是“零碳”。中國(guó)保定電谷錦江國(guó)際酒店就是最好的例證，憑借太陽(yáng)能玻璃幕墻，整座大廈的發(fā)電量可達(dá)0.3兆瓦，堪比一個(gè)小型發(fā)電站。整個(gè)大廈的衛(wèi)生沖廁、消防、洗車(chē)、澆花等均采用中水，不僅達(dá)到在大廈內(nèi)零排放的目標(biāo)，而且使用后的中水將再次返回到污水處理廠作為熱電廠循環(huán)水二次使用，實(shí)現(xiàn)了能源的循環(huán)利用。

目前全球已有六十多個(gè)國(guó)家正大力發(fā)展綠色環(huán)保酒店，利用可持續(xù)發(fā)展能源，與當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)圈和諧共生。從澳大利亞塔斯馬尼亞島海灣中將一切現(xiàn)代奢華享受與自然融為一體的私人海濱酒店，到智利巴塔哥尼亞隨時(shí)準(zhǔn)備為當(dāng)?shù)貏?dòng)植物騰出棲息地的帳篷旅店，都證明了綠色酒店的超凡魅力，它讓旅行與環(huán)保這對(duì)組合更顯卓越。

費(fèi)爾蒙酒店集團(tuán)是首個(gè)關(guān)注氣候變化問(wèn)題并致力于環(huán)保行動(dòng)的奢侈酒店。它積極參與全球最大的環(huán)保組織—世界自然基金會(huì)（WWF）開(kāi)展的“氣候拯救者計(jì)劃”，并通過(guò)實(shí)施全新的能源和碳管理措施，確保旗下所有新酒店均努力降低二氧化碳排放。2010年，費(fèi)爾蒙憑借其對(duì)全球環(huán)保做出的杰出貢獻(xiàn)，正式成為綠色鑰匙環(huán)保評(píng)級(jí)計(jì)劃（Green Key Eco-Rating Program）的一員。

費(fèi)爾蒙旗下的亞洲酒店，包括Fairmont Singapore（新加坡），北京華彬費(fèi)爾蒙酒店，陽(yáng)澄湖費(fèi)爾蒙酒店及上海和平飯店均是該計(jì)劃的踐行者，且每家酒店都有各自量身定制的全套方案。如北京華彬費(fèi)爾蒙、上海和平飯店內(nèi)的所有客房均配有特殊能源控制系統(tǒng)，賓客離開(kāi)客房20分鐘后即自動(dòng)關(guān)閉房?jī)?nèi)照明設(shè)備；北京華彬費(fèi)爾蒙使用隔熱雙層玻璃和無(wú)磷洗滌劑；Fairmont Singapore以各種方式進(jìn)行廢物管理，包括向?qū)W校捐贈(zèng)部分使用過(guò)的鉛筆和書(shū)寫(xiě)紙，將油脂類(lèi)廚余賣(mài)給回收并用以加工肥皂或洗滌產(chǎn)品的商家等，酒店每月能夠收集2萬(wàn)公斤的循環(huán)再生原料；Fairmont Singapore還是實(shí)施生物科技項(xiàng)目的先鋒，全面使用微生物技術(shù)來(lái)瓦解食物殘留并將其轉(zhuǎn)化為液體形式，以此簡(jiǎn)化運(yùn)輸過(guò)程，加速了整個(gè)清洗流程。

著名的“綠色合作伙伴”計(jì)劃則是費(fèi)爾蒙對(duì)環(huán)保責(zé)任作出的承諾，時(shí)至今日，這一綠色理念現(xiàn)已成為企業(yè)的核心價(jià)值觀之一。