預(yù)防車輛“綠燈跟進(jìn)”的智能控制信號燈

車輛擁堵，在中國許多大城市經(jīng)常出現(xiàn)，大連也不例外。于是，我便留意觀察十字路口、交通要道車輛擁堵的現(xiàn)象，尋找車輛擁堵的原因。

經(jīng)過歸納分析，我發(fā)現(xiàn)車輛擁堵原因很多，其中與“綠燈跟進(jìn)”關(guān)系很大。很多司機(jī)認(rèn)為信號燈是綠燈，跟進(jìn)理所當(dāng)然。結(jié)果行駛在本路上的車過不去，又把另一路車輛堵住了，兩邊的車都過不去。為解決“綠燈跟進(jìn)”造成的擁堵問題，交警在高峰時間，常常站在十字路口或交通要道上指揮。如果某個時段警力跟不上，那么馬路上車輛就會擁堵得一塌糊涂。

為此，我決心研究防止“綠燈跟進(jìn)”的方案，為交通有序、暢通、安全、快捷、高效獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

經(jīng)過仔細(xì)觀察我發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)信號燈運行過程時間控制“不靈活”，主道時間長，次道時間短。主道上已積壓了車輛，綠燈還不變，車輛繼續(xù)跟進(jìn)，便造成車輛擁堵。

由此，我設(shè)計發(fā)明了一套新的系統(tǒng)，在不改變傳統(tǒng)信號燈控制的前提下，通過單片機(jī)設(shè)定程序和紅外傳感器信息檢測，有的放矢地控制車輛易擁堵的十字路口、交通要道的信號燈。

具體操作是：車輛在道路上正常運行時，信號燈原來設(shè)定控制時間不變，保持正常控制。在道路上車輛超過三分之二區(qū)域停止不動時，智能控制信號燈立即啟動，將綠燈經(jīng)黃變?yōu)榧t燈。道路車輛正常通行，信號燈隨之恢復(fù)正常時間控制。信號燈在控制車輛的同時，人行道信號燈同步改變，實現(xiàn)人、車同步。

經(jīng)過試驗，我的這套智能控制系統(tǒng)基本達(dá)到了設(shè)計需求，一定程度上解決了車輛擁堵的問題。

（作者：遼寧省大連市第八中學(xué)學(xué)生；指導(dǎo)教師：于春杰、 孫雨安）