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淺談超速行駛對交通安全的危害

2011-12-31 00:00:00范儒耀
大觀周刊 2011年26期

中圖分類號:X9 文獻標識碼:A 文章編號:1008-925X(2011)O7-0098-01

摘要:車禍被譽為沒有硝煙的戰爭,是當今世界上危害人們生命財產安全最嚴重的公害之一。造成車禍最主要的原因是違章超速行駛。超速行駛影響駕駛員的反應判斷能力,影響駕駛員認識空間的能力,影響駕駛員的神經系統,增加了安全駕駛的技術難題,造成汽車穩定性減小。預防交通事故,就要求駕駛員必須嚴格遵守《道路交通安全法》,嚴格遵守速度規定,有效的控制車速,確保安全運行和人民的生命財產安全。

關鍵詞:超速行駛 交通安全 駕駛員 汽車 危害

據資料統計,已有二千五百萬無辜者命喪輪下,根據有關資料記載,自2000年以來,以2004年道路交通事故發案數最高為例,全國共發生道路交通事故51.8萬起,死亡達10.7萬人,交通事故給國家財產造成不可估量的損失,給家庭和個人造成了無盡的痛苦。

造成交通事故的原因有人的原因、車輛的原因、路的原因、交通環境方面的原因及交通管理方面的原因等。但最主要的原因是違章超速行駛,“十次肇事九次快”這是多少駕駛員用鮮血和生命換來的沉痛教訓。

所謂超速行駛,就是指在一定的道路上行駛的的各種機動車輛,超過該路段道路所規定的,以車輛和駕駛員技術狀況所允許的,安全行車速度,該速度不能確保安全行駛。《道路交通安全法》第42 條對機動車輛不同道路上行駛速度范圍做了具體規定,高速公路限速標明最高車速不得超過每小時120公里。

1、超速行駛對駕駛員的反應判斷能力的影響

車輛高速行駛過程中人的心理活動及生理特征會受到一定的影響,并發生一系列變化,使駕駛員對外界情況反應判斷能力降低,因而較容易發生事故。

1.1 超速行駛影響駕駛員的觀察判斷能力

當車輛超速行駛時,駕駛員對車外的情況的觀察判斷不夠準確,甚至看到了也無法感知,超速行駛時,駕駛員的注視點,越向遠方移動,視力角度就越小,視野就會變的越狹窄,最終就會變成“隧道視”,什么是“隧道視”?就是我們駕駛車輛進入隧道后,車輛兩邊是隧道墻壁,視線逼迫限制在隧道中間。幾乎成一條直線的狀況。

1.2 超速行駛減少駕駛員的反應時間

超速行駛時,會減少駕駛員的反應時間,我們親自體會或常聽別的駕駛員肇事后說“反應不過來”。說的就是由于車速過快,給駕駛員的反應時間很少。

2、超速行駛對駕駛員的空間認識能力的影響

超速行駛時,駕駛員對車外細小的刺激物無法感知,這時如果這些細小的刺激物危及或妨礙駕駛員,極容易被忽略,這樣也易引發交通事故。

2.1 超速行駛影響駕駛員感知事物的能力

駕駛員要知道車外物體的動與靜,要根據物體的大小和位置的變化來判斷,大而變化速度較快的物體,容易被感知,相對小而變化速度較慢的物體,不容易被感知,當超速行駛時,駕駛員的兩眼只僅僅直視前方刺激物體,在狹窄的視野中,一晃即過,有時造成難以辨別那些小而變化速度較慢的物體的動態。例如,夜間超速行駛的車輛,如果發生追尾相撞事故就屬于此原因所致。

2.2 超速行駛影響駕駛員感知速度的能力

超速行駛時,還會使駕駛員對速度的感知變的遲鈍。在超速行駛過程中,駕駛員不但對自己的車速不能準確判斷,甚至低估對方的車速,尤其是對方的行人、自行車或一些行駛速度較慢的機動車。

3、超速行駛對駕駛員的神經系統的影響

3.1超速行駛分散了駕駛員的注意力

超速行駛使駕駛員的注意力受影響,容易發生事故。超速行駛給駕駛員的注意力轉移帶來困難,超速行駛時駕駛員的注意力既要集中前方,又要不斷地超車、會車、避讓障礙,會車一次,都要將注意力由車前方轉移到側旁和車內,在觀察被會車的橫向距離時又要把一部分注意力分散到車內,因為手腳在制動踏板、離合器踏板、加速器踏板和方向盤上來回轉移,根據 有經驗的駕駛員測試,在短短的幾秒內,這種注意力要來回轉移十多次,如果這種轉移的速度稍有遲緩或延誤,就會影響觀察和操作的實施,從而導致事故的發生。

3.2 超速行駛造成駕駛員的情緒緊張

由于連續多次,超車、會車后,會是駕駛員產生疲勞的機會增多,行駛間距離經常縮小,例如,連續超車,行駛間距離連續出現等距離,車體以外情況應接不暇,隨時就有擦掛的可能。

4、超速行駛增加了安全駕駛的技術難題

4.1超速行駛造成路面沖突點和交織點增多

所謂的沖突點和交織點也就是超車、會車、讓車,如果公路上車流量很大,每超車、會車、讓車一次,就要出現一個交織點。

4.2超速行駛造成制動距離拉大

超速行駛的車輛安全環境變差,要確保安全行駛就必須有可靠的制動性能,實踐證明運動物體速度與慣性成正比,車速過快,無論采取何種手段,都會拉長制動距離,根據測算,在干燥的瀝青路面上速度為40千米/小時,制動距離是10.41米~13.61米,如果成倍增加到80千米/小時,制動距離是41.09米~54.4米,由于制動距離拉長,駕駛員的反應時間也要拉長,成正比增加,因此制動距離劇增,非安全區擴大,安全性大大下降。

5、超速行駛對汽車穩定性的影響

5.1超速行駛造成汽車離心力變大

速度與離心力成正比關系,汽車轉彎時,離心力增大,使汽車所受的橫向力增加。影響離心力的因素很多。質量、速度占主要,我們曾體會過,同一輛汽車在相同的彎道上行駛,而車速不相同,離心力的變化就大不相同。超速行駛的車輛轉彎時離心力劇增,使車輛所受的橫向力同時增大,而汽車彎道橫向翻車主要是橫向力作用的結果。在較大的橫向力的作用下,有時會使一側車輪離開正常接觸的路面,失去正常控制,如果遇到障礙物就會碰撞,要么側翻。因此,車速過快,會是汽車的穩定性遭到破壞。

5.2 超速行駛造成汽車動量變大

動量是物理描述運動狀態的量,其值等于質量和速度的乘積。對于同一物體,速度越大則動量越大。汽車和物體在相碰撞過程中遵守動量守恒,汽車的速度越大,其“沖擊力”越大,與其它物體相碰撞產生的破壞力也越大。

超速行駛是交通安全的禍根,預防交通事故,就要求駕駛員必須嚴格遵守《道路交通安全法》,嚴格遵守速度規定,才能有效的控制車速,確保安全運行和人民的生命財產安全。

參考文獻:

[1]沈斐敏.道路交通安全[J].機械工業出版社,2007.3

[2]《中華人民共和國道路交通安全法》,2008.5

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