市政工程中道路施工質(zhì)量探析

中圖分類號：TV 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1008-925X(2011)O7-0121-02

摘要：市政道路工程是城市建設(shè)工作的一個重要組成部分，是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基工程，道路工程施工質(zhì)量，直接影響城市的各項經(jīng)濟建設(shè)，因此，加強市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量形成各階段的質(zhì)量控制管理，是提高工程質(zhì)量的實際需要，是工程質(zhì)量全過程，全面控制管理的核心內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：市政道路 監(jiān)督 控制 管理

伴隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市交通也不斷的加大發(fā)展，對市政道路質(zhì)量提出了更高的要求，而道路施工質(zhì)量直接影響到路面使用品質(zhì)。要做到道路的堅固而穩(wěn)定，必須精心施工，才能建成高質(zhì)量的道路工程。

上海市閔行城市基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)，樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)。2008年全年完成城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資25.83億元，占全社會固定資產(chǎn)投資總額的比重為8.7%。其中，市政道路建設(shè)投資23.37億元;污水處理( 截污納管)投資2.46億元[1]。其中，市政道路建設(shè)投資占城市基礎(chǔ)設(shè)計建設(shè)投資的比重高達(dá)90. 5%可見市政道路工程是城市建設(shè)工作極為重要的組成部分。市政道路工程事關(guān)城市的市容市貌，與市民生活息息相關(guān)，為城市居民和企事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程。因此，道路工程施工質(zhì)量， 直接影響城市的各項經(jīng)濟建設(shè);加強市政道路工程施工管理，提高工程質(zhì)量勢在必行。為加快建設(shè)步伐，進(jìn)一步促進(jìn)民生改善、提升城市形象，要努力加強市政道路工程質(zhì)量的管理，提升市政道路工程的質(zhì)量， 創(chuàng)精品優(yōu)質(zhì)工程[1]。

一、加強現(xiàn)場技術(shù)交底

市政工程涉及范圍廣，包括道路、給水、雨水、污水、燃?xì)狻㈦娏?、通訊、綠化、路燈等許多方面。因此，為保證市政道路工程施工質(zhì)量，必須加強現(xiàn)場技術(shù)交底，使各個環(huán)節(jié)銜接好。

利用圖、表和文字形式在工程具體施工前，由施工技術(shù)管理人員對施工內(nèi)容、重點部位、操作要點、施工方法，質(zhì)量要求施工重點、要點及原則性問題進(jìn)行指導(dǎo)與明確交底，并對施工員的反饋負(fù)責(zé)指導(dǎo)和處理。在施工技術(shù)管理過程中，技術(shù)交底具有多層次性、反饋性和可調(diào)整性。

二、加強施工材料管理

施工中所使用的材料對市政道路工程質(zhì)量影響很大，材料質(zhì)量的好壞，決定著道路工程的使用壽命的長短。施工材料好壞對施工質(zhì)量的優(yōu)劣起很大的作用。必須重視原材料質(zhì)量，加強對原材料的管理。原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備必須有出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢驗報告及復(fù)試報告。并注明使用工程項目名稱、規(guī)格數(shù)量、進(jìn)場日期、經(jīng)辦簽名及原件存放點。進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品、構(gòu)配件，在使用前必須按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣。

材料管理中存在的問題主要有:質(zhì)量意識差，造成浪費;重視程度不夠，管理水平低;沒有監(jiān)督制約的機制;協(xié)調(diào)意識差;信息閉塞;缺乏經(jīng)濟核算等。針對以上問題，要采取相應(yīng)的管理措施: ①對參加施工的人員特別是材料員進(jìn)行質(zhì)量意識教育，提高他們重視材料質(zhì)量的自覺性，增強業(yè)務(wù)能力，使他們充分認(rèn)識到施工材料的管理與質(zhì)量控制在整個工程項目中的重要性。②加強對試驗段方案及結(jié)果的反饋。③對施工定額分解、定量控制。進(jìn)入工地后即對清單中各項工程量進(jìn)行核定及定額分解，分解時應(yīng)考慮保管及施工的消耗。在施工過程中，定額與實際消耗應(yīng)經(jīng)常對比查漏，進(jìn)行定量分析與控制，使材料控制直接進(jìn)入施工第一線。④在項目部設(shè)立材料管理小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理材料購銷工作。完善各種制度，使責(zé)任明確，獎懲分明。⑤加強施工的合理性。制定切實可行的施工方案，保證工期，保證工程質(zhì)量[2] [3] 。

三、加強質(zhì)量監(jiān)督檢測工作

1、對市政道路工程質(zhì)量檢測實行監(jiān)督檢測制度

對涉及市政道路工程結(jié)構(gòu)安全、使用功能、關(guān)鍵部位的實體質(zhì)量或材料進(jìn)行監(jiān)督檢測，并將檢測記錄列入工程質(zhì)量管理資料。承接市政道路工程監(jiān)督檢測任務(wù)的檢測單位，除滿足相關(guān)檢測機構(gòu)的要求外，應(yīng)守法經(jīng)營、管理規(guī)范、社會信譽好。監(jiān)督檢測的比例可根據(jù)工程類別及部位的重要性和現(xiàn)場施工質(zhì)量及檢測情況確定， 一般不超過有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取樣數(shù)量的30% 。

2、加強對工地試驗室的重視程度

工地試驗室在市政道路工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)， 是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工單位要加強工地試驗室重視程度， 試驗室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);完善試驗室的房屋建設(shè)，配備齊全的試驗儀器， 滿足市政道路建設(shè)的需要。要提高試驗人員的素質(zhì)，要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認(rèn)真精神。試驗要及時，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、可靠，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。在試驗室的各項試驗中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗和混凝土的配合比試驗以及瀝青混合料級配試驗處在非常重要的位置，在項目開工之前這些試驗就都要做好，其試驗結(jié)果將用于指導(dǎo)施工，是影響市政道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵性因素[4]。

四、建立工序質(zhì)量控制， 提高工序質(zhì)量

工序質(zhì)量控制是過程質(zhì)量控制的基本點，是現(xiàn)場質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。在市政工程質(zhì)量的形成過程中包括多個工序過程，其定義分為三類: 一般工序: 對產(chǎn)品形成質(zhì)量起一般作用的工序;關(guān)鍵工序: 對產(chǎn)品形成質(zhì)量，特別是可靠性質(zhì)量起重要、關(guān)鍵作用的工序; 特殊工序: 其結(jié)果不能通過后面的檢驗和試驗，而只能通過使用后才能完全驗證的工序。

建立工序質(zhì)量控制點，即在加強一般工序質(zhì)量控制的同時，采取有效的控制方法，對關(guān)鍵工序和特殊工序進(jìn)行重點控制，保證工序經(jīng)常處于受控狀態(tài)。對關(guān)鍵部位和重要工序加強管理，對各類質(zhì)量問題的處理要形成閉環(huán)。根據(jù)一線技術(shù)人員反映的情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，將各個質(zhì)量控制環(huán)節(jié)落實到施工單位的基層班組、作業(yè)面。為確保實施過程各工序緊密相扣、各專業(yè)同步交叉作業(yè)，工程項目部應(yīng)加強協(xié)調(diào)力度，合理安排各工序之間的銜接，實施交叉作業(yè)，一環(huán)緊扣一環(huán)， 使工程建設(shè)呈現(xiàn)出緊張有序、質(zhì)量進(jìn)度協(xié)調(diào)、各分項工程齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢。

五、加強地下管線及排水設(shè)施位置處理

市政排水工程的大多數(shù)雨水檢查井都設(shè)在行車道上，不少排水干管及其檢查井也設(shè)在行車道上。大多數(shù)情況下，檢查井寬度較小， 回填夯實質(zhì)量不易控制，壓實度檢查也很難進(jìn)行。施工中如疏忽大意或監(jiān)控不嚴(yán)，必然使檢查井周邊回填出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致檢查井周邊與路面銜接處出現(xiàn)塌落下陷，檢查井變形和下沉，造成行車“跳車”現(xiàn)象。更嚴(yán)重者，造成地面坍塌，給人民的生命財產(chǎn)造成極大的威脅。

因此，必須注意以下幾方面:①嚴(yán)格控制檢查井和管線位置處的基層和墊層施工質(zhì)量，杜絕井體下沉現(xiàn)象發(fā)生。②嚴(yán)格控制檢查井砌筑質(zhì)量，同時控制好井室和井口中心位置及高度，防止井體變形。③檢查井井具要配套，安裝時坐漿要飽滿，輕重型號和面底不錯用。鐵爬梯安裝要控制好上、下第一步的位置，偏差要在合理范圍內(nèi)，平面位置準(zhǔn)確[5][6]。

六、結(jié)束語

總之，在施工全過程中，要嚴(yán)格目標(biāo)計劃和規(guī)范的執(zhí)行，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)范管理，這樣才能有效地控制項目工程的質(zhì)量，發(fā)揮工程項目管理的作用。

參考文獻(xiàn):

[1]張愛珍.論市政道路路基施工質(zhì)量問題及處理方法[J].建材與裝飾，2008(4):210- 211.

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[3]許宏妹.高速公路工地實驗室管理[J].工程與建設(shè)， 2009，23(3): 440-441.

[4]向鵬宇.市政工程的施工技術(shù)與質(zhì)量管理[J].中華建設(shè)， 2008(5):106-107.

[5]徐培華，陳忠達(dá).路基路面檢測技術(shù)[M].北京:人民交通出版社， 2000.

[6]韓杰浩.市政道路工程質(zhì)量通病原因分析及對策[J].山西建筑，2009(29):284-285.