“夏季到武大來看海!”,微博上盛傳的段子凸顯了武漢暴雨造成全城嚴重內澇的不堪。這個被長江及漢江一分為三的沿江超級大城市一朝淪為“澤國”,多少顯得有些意外。但其實,有“城市良心”之稱的下水管道長期被人為“阻塞”,一場大雨就能讓光鮮的城市露了怯。隨后而來的浙江,北京,上海,長沙,成都等幾個大城市也飽受內澇之苦。
上海:大雨灌進地鐵
網民“馬志海”在微博上發布的一張上海地鐵“下小雨”的照片被超過1000名網友轉發,他寫道:一場大雨,上海地鐵成了水簾洞,漏得個通透。
對此,從負責建設運營上海地鐵的申通地鐵公司了解到,近期上海進入梅雨季節,在暴雨過程中,上海軌道交通部分地勢較低的地面站有漏水現象,其中,一些地勢較低的站點還出現了雨水倒灌進車站的情況,而個別車輛內部漏水的問題則系空調管道阻塞,導致應該排出的水倒灌到車廂內。
經歷了連續暴雨的考驗,上海地鐵開始連續動態關注雨情變化,緊急啟動防汛應急預案和措施,并提升了路網保駕等級。
浙江:城市普遍內澇
持續半個月的強降雨,不僅使錢塘江流域普遍水位高漲,而且使得浙江各地城市普遍內澇。在杭州、衢州、金華等城市,積水久久難以消退,道路通行受阻,居民的正常生活受到嚴重影響。
浙江省建設廳規劃處處長姚昭暉表示,城市排水系統建設的滯后是掣肘城市排澇功能的主因。“與近年來快馬加鞭式的城市地面建設相比,城市排水系統的建設卻跟不上步伐。面對傾盆大雨,城市排水系統‘小馬拉大車’,顯得力不從心。”
武漢:一夜變成澤國
據氣象部門介紹,從6月18日凌晨1時開始到晚上7時,武漢當日降水量達193毫米,單日降水量創下1998年以來13年間的最高記錄。滯水讓武漢城市交通幾近癱瘓,中心城區多處變成汪洋一片,車道成“河道”。
武漢市水務局排水處坦承,作為一座老城,武漢很早就有了地下排水系統,隨著城市不斷發展,這種標準已不能適應今天城市發展的需要,如管網、箱涵等排水系統的口徑還是按照“一年一遇”的標準建的。
成都:嚴重交通癱瘓
7月3日12時起,成都市呈現進汛以來最強局部強落雨天氣進程,中心城區的單點最大落雨接近歷史極值。由于短時間內落水量較大,成都市區部分道路和矮洼易淹區呈現積水,個別地方發生局部內澇,6個下穿隧道交通一度受阻。內澇成災,造成出行不便,大量車輛被堵于路途中,城市交通壓力極大。