混合動(dòng)力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與前景

摘 要:混合動(dòng)力汽車融合了燃油汽車和電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，是最具有市場(chǎng)價(jià)值的低排放和低油耗汽車。本文通過對(duì)混合動(dòng)力汽車的特點(diǎn)、性能的描述分析了當(dāng)前混合動(dòng)力汽車主要生產(chǎn)國(guó)在這一方面的發(fā)展?fàn)顩r，通過對(duì)混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)、銷售、研發(fā)、國(guó)家政策分析，展望了混合動(dòng)力車的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞:混合動(dòng)力汽車 發(fā)展現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢(shì)

中圖分類號(hào):U9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)04(c)-0249-01

1 前言

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是指采用了兩種動(dòng)力裝置(內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī))，通過儲(chǔ)能裝置(蓄電池等)和控制系統(tǒng)對(duì)能量的調(diào)節(jié)，能實(shí)現(xiàn)最佳的能量分配，達(dá)到整車的低排放、低油耗和高性能的混合動(dòng)力汽車。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車具有兩個(gè)動(dòng)力源。當(dāng)汽車爬坡或加速時(shí)，兩個(gè)動(dòng)力源聯(lián)合輸出動(dòng)力，蓄電池輸出電能通過電機(jī)進(jìn)行助力;當(dāng)汽車在下坡或制動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)電可以對(duì)再生或制動(dòng)能量進(jìn)行回收，以電能形式儲(chǔ)存在蓄電池中;當(dāng)汽車較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車時(shí)，可以通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，實(shí)現(xiàn)怠速啟停，節(jié)省燃油。

2 混合動(dòng)力汽車的分類

混合動(dòng)力汽車目前共分為四類:(1)串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車:由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大動(dòng)力總成組成，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用串聯(lián)的方式組成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(2)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車:由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)/發(fā)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩大動(dòng)力總成組成。發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)/發(fā)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用并聯(lián)的方式組成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(3)混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車:是上述兩種混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)組成的，是由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)/發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大動(dòng)力總成組成。……