應用GPS技術的隧道平面控制測量技術研究

摘 要:本文基于筆者多年從事控制測量的相關經驗，以應用GPS技術的隧道平面控制測量為研究對象，分析探討了在類似工程中，GPS控制網的布設原則，探討了隧道平面控制測量中涉及的相關理論方法，全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華，相信對從事相關工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。

關鍵詞:GPS 長大隧道 控制網 貫通誤差

中圖分類號:TB22文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)04(c)-0072-02

某隧道全長4.6km，采用GPS控制網，對其兩端的16個控制點進行測量，在短短8天的工作中得到各基線的數據，在內業工作中編成了相應的工程處理軟件，對各點進行平差，求出了各點的方差陣、高斯坐標、獨立坐標、方位角及其中誤差。以在此基礎上對兩個隧道進行橫向貫通精度的比較分析，得出了GPS隧道控制點的選點方案，布網的原則。通過此次GPS測量技術的探討，進一步說明GPS在工程控制測量中的優勢，在將來的工程領域中，利用其特點將發揮其事半功倍的效果。

1 基于GPS控制網布設的優點

在傳統的辦法中，建立隧道施工控制網通常采用三角測量方法，近幾年來又采用精密導線法。但是，這些常規方法受到通視條件、圖形條件、地形條件等諸多因素的影響。所以，控制網在選點布網及觀測等諸多過程中受到限制。

而隧道一般在山區，其地形復雜，采用常規測量辦法其難度不難想象。而GPS建立隧道控制網時，由于GPS觀測不受通視條件限制其網形也不像常規控制網那么嚴格，故在隧道測量中采用衛星測量是一種有效的辦法。……