論我國高速公路管理及其社會經濟效益

摘 要:本文論述了我國高速公路的管理問題及社會經濟效益。從國外高速公路建設及管理現狀出發，對我國高速公路建設、管理及其經濟效益的發揮等方面進行了剖析，簡要論述了我國高速公路對國民經濟發展的促進作用及目前存在的一些問題。

關鍵詞:高速公路 公路經濟 交通經濟 公路管理

中圖分類號:[U4-9]文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)04(c)-0253-02

高速公路是交通運輸現代化的重要標志，同時也是一個國家現代化的重要標志。高速公路的發展不僅僅是經濟的需要，也是人類文明和現代生活的一部分。加快建設及完善高速公路網是我國現代化建設的重要戰略舉措。

高速公路同鐵路一樣，是國民經濟和社會發展的重要基礎設施，其建設對促進國民經濟的發展、地區的經濟發展和繁榮、區域間的合作、投資環境的改善等諸多方面都帶來了巨大影響。

近年來，我國高速公路建設高歌猛進，在“十一五”期間實現了建設規模最大、完成投資最多、建成通車里程最長的“三個歷史之最”，但就高速公路管理水平及其經濟效益的發揮等軟設施的建設方面，我國同發達國家尚存在較大差距，隨著“十二五”期間國家高速公路網的即將建成，如何有效的管理高速公路網，最大規模的發揮路網的國民經濟效益，將是未來路網交通面臨的重大挑戰。

1 國外高速公路建設及管理現狀

就國外而言，高速公路面積密度最大的國家是荷蘭，每 l000 km2面積中有高速公路43.9km。高速公路人口密度最大的國家是美國，每100萬人口占有380.61km。……