基于指數曲線法的軟基沉降預測研究

摘要:介紹了指數曲線法確定軟基最終沉降量進行推算的過程，探討了如何利用該法進行預測的思路，結合工程實例，根據某級荷載下沉降記錄對下一級最終沉降作了預測，為軟土地基沉降預測提供一條新的途徑。

關鍵詞:軟基沉降預測指數曲線法

中圖分類號:TV142文獻標識碼:Ａ文章編號:1674-098X(2011)05(a)-0098-01

根據實測資料預測最終沉降，仍是水利工程建設常采用的方法。這些方法大多采用一種近似的曲線形式對沉降觀測曲線進行擬合，用有限時間內的沉降觀測資料預估地基沉降的發展趨勢，并推求未來沉降發展規律和最終沉降量。以某水利工程為工程背景，通過實際監測得到地基的沉降的觀測曲線，采用指數法進行沉降預測，為以后的水利工程沉降和變形預測提供一種依據。

1指數法基本原理

指數曲線法是從土層平均固結度為時間的指數函數出發，依據固結度方程和固結度定義得出的:

式中，為最終沉降量;t為時間;為t時刻的沉降量;A、B為兩個參數。

指數曲線法是假定沉降平均速度以指數曲線形式減少的經驗推導法，其經驗公式為:

(1)

式中:—某一觀測時刻;—對應于的沉降量;—最終沉降量，為待定值;—參數，待定。

2 工程實例

濟菏(濟南至菏澤)高速公路菏澤段梁濟運河大橋臺背地基為試驗場地，因為該臺背路基填土較高，可以更詳細的觀測填土過程中地基的變化情況。共設置兩個斷面進行對比研究，Ⅰ斷面和Ⅱ斷面分別為距橋臺樁基大約10m和50m處的路基中心點，采用粉噴樁處理地基?！?br>