基于工程實(shí)踐的薄壁式橋臺裂縫的原因及預(yù)防處理措施分析

摘 要:本文基于筆者多年從事橋梁設(shè)計(jì)工作，結(jié)合工程實(shí)踐，以工程實(shí)例為研究對象，論文首先分析了大多數(shù)薄壁式橋臺裂縫的狀況，進(jìn)而探討了其成因，在此基礎(chǔ)上，給出了具體的預(yù)防措施，最后，筆者探討了處理思路，全文是筆者長期工作實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論升華，希望能給從事相關(guān)工作的同行提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞:薄壁式橋臺裂縫預(yù)防處理

中圖分類號:U442文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2011)05(a)-0054-02

薄壁式橋臺作為一種輕型橋臺結(jié)構(gòu)型式，相對于重力式、柱式、肋板式橋臺，具有基坑開挖土方少、混凝土材料使用少、臺前防護(hù)工程量少等優(yōu)點(diǎn)。但是薄壁式橋臺在施工過程中對混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等方面有一定要求，否則很容易出現(xiàn)豎向裂縫。雖然這種豎向裂縫的產(chǎn)生雖不至于影響結(jié)構(gòu)的安全，但是會導(dǎo)致水分的侵入，引起內(nèi)部鋼筋銹蝕、膨脹進(jìn)而造成混凝土剝落，形成惡性循環(huán)，大大降低橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。為解決這一問題，設(shè)計(jì)上可采取加密鋼筋、加大鋼筋直徑以及采用螺紋鋼等措施，更多的還是要加強(qiáng)施工控制，如降低混凝土水灰比、合理選擇混凝土澆筑時(shí)間和加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等。

1裂縫狀況

1.1 工程實(shí)例

海門市大新河橋跨徑布置為2×10+16+2×10m，橋梁總寬26米，分上下行兩幅橋，單幅橋?qū)?2.50m。該橋上部結(jié)構(gòu)為混凝土簡支板梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩、薄壁式橋臺，灌注樁基礎(chǔ)。

橋臺承臺斷面為1.60×1.0m，臺身厚0.60m，高度為3.588～3.848m，臺身和承臺全長26m，中間設(shè)置一道伸縮縫。

兩座橋臺臺身在澆筑后一周開始發(fā)現(xiàn)裂縫，先澆筑的東側(cè)臺身兩側(cè)均出現(xiàn)7道裂縫，后澆筑的西側(cè)橋臺一側(cè)7道裂縫，另一側(cè)是6道裂縫，裂縫最小間距2.30m，最大間距3.88m，平均間距在3m左右。……