摘 要:本文介紹一種通過改變飛行器表面流速從而使其產生浮力的新型飛行器結構。眾所周知,向兩張紙中間吹氣會促使紙張相互靠攏,而不是分開。根據伯努利定理,物體表面的空氣流速會影響空氣對其的壓力。新飛行器通過緊貼飛行器上表面的螺旋漿快速旋轉來加速飛行器上表面空氣流速,從而使其產生浮力。支持新飛行器飛行所需的動力很有可能會比直升飛機的小很多。如果新飛行器的設想是可行的話,它將會給我們的生活帶來很多的便利。
關鍵詞:新飛行器空氣動力學
中圖分類號:TN97文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)05(c)-0012-01
船浮在水面上不需要消耗能量,而直升飛機停在空中卻是需要消耗能量。能不能制作一種飛行器,消耗比較少的能量就能夠讓它浮在空中呢?也就是像船借助水的浮力一樣借助空氣的浮力。熱氣球與氫氣球飛行器就是這樣的一種實例。然而由于氣球類的飛行器本身體積很大,且載重能力有限,所以沒能得到廣泛應用。本文提出一種新的飛行器的設計,該飛行器的原理類似借助空氣的浮力的氫氣球,使得它可以使用比較少的能量就使飛行器浮在空中。如果這一設計是可行的,并得以實現的話,以后這種飛行器將會代替汽車。
新飛行器的設計方案如圖1所示,整個飛行器由螺旋器、碟盤和擋風板組成。螺旋漿的一邊為三角槽形狀的。螺旋器順時針方向旋轉。根據伯奴利定理得知,流體流速大的地方壓力會減小[1]。……