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預應力混凝土T型梁橋的設計與實踐探討

2011-12-31 00:00:00王宏凱
科技創新導報 2011年15期

摘 要:本文結合某預應力混凝土T型梁橋,闡述了該橋的設計,先進行橋型方案比選,再對該主橋進行總體結構設計;同時結合實際工程經驗,筆者總結了一些橋梁設計中的注意問題,可為同類橋梁設計提供參考。

關鍵詞:預應力混凝土橋梁設計T型梁橋設計實踐

中圖分類號:TU972文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)05(c)-0031-02

1 方案比選

1.1 比選方案的標準

橋梁方案比選有四項主要標準:安全,功能,經濟與美觀,其中以安全與經濟為重。過去對橋下結構的功能重視不夠,現在航運事業飛速發展,橋下凈空往往成為運輸瓶頸至于橋梁美觀,要視經濟與環境條件而定。

1.2 比選方案編制

編制方案的目的在于提供各個中選圖式的技術經濟指標,以便經過相互比較,科學地從中選定最佳方案。這些指標包括:主要材料用量、勞動力(包括專業技術工種)數量、全橋總造價(分上、下部結構列出)、工期、養護費用、運營條件、有無困難工程、是否特種機具、是否美觀等。為了獲得上述的前三項指標,通常可充分利用已有資料或通過一些簡便的近似驗算,對每一方案擬定結構主要尺寸。

對本橋梁制定了以下幾個方案進行必選,其中方案圖如圖1~圖3、表1所示。

縱觀橋梁的發展,拱橋已經基本不采用,由于是跨線橋,跨度不大,懸索橋一般用于大跨度的跨海、跨河大橋,容易受地震等影響,經過上述方案的比較,決定采用預應力混凝土T形橋梁。

2 預應力混凝土T形梁橋設計

2.1 設計概況及構造布置

本橋梁標準跨徑為20m,計算跨徑為19.5m,該橋主梁全長為19.96m,橋面寬度(橋面凈空)為9+2×0.5m=10m,其中0.5m 為防撞欄?!?br>

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