船舶電子電氣人才培養措施的研究與探討①

摘 要:本文結合山東交通學院船舶電氣的建設經驗，從課程設置、實驗室建設、師資建設、實習實訓等方面對船舶電子電氣人才培養方案進行了論述，為非航海類本科院校普通電氣專業走特色創新，培養符合STCW公約要求的船舶電氣人才提供了有益參考。

關鍵詞:船舶電氣電子電氣員人才培養

中圖分類號:G642文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)06(b)-0195-01

1 船舶電氣人才培養的可行性分析

2006年，山東交通學院對船舶電氣進行考察，了解到在船舶運輸中電氣人才的不可替代性，并且人才缺口較大。學校決定在普通電氣專業下新開辟船舶電氣方向，開始船舶電子電氣人才的培養。2010年6月國際海事組織STCW公約締約國外交大會于在菲律賓首都馬尼拉召開，大會通過了STCW修正案，其中規定每一艘主推進裝置在750kW及以上的船舶必須有一名持有適任證書的電子電氣員的強制性最低要求[1]。船舶電子電氣員崗位的設立打破了船舶“機電合一”的局面，引起了高校和社會廣泛關注，進行船舶電氣人才培養成為普通高校走特色發展的有效途徑。

2 船舶電子電氣人才培養的措施研究

2.1 船舶電氣課程設置

電子船員需要承擔的職責主要有四個方面:通信業務、船舶導航、船電業務、計算機業務，其中通信業務和導航儀器的日常使用由駕駛員完成[2]。船舶電氣專業學習從第五學期開始，設置船舶電氣方向課，進行船舶電氣專業知識的學習。課程設置力求從廣度考慮到知識全面性的掌握，從深度緊密接合現代船舶電氣最新技術發展。……