淺談高性能混凝土在公路橋梁施工中的應用

摘 要:高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高強度和高體積穩定性等許多優良特性，被認為是目前全世界性能最為全面的混凝土，至今已在不少重要工程中被采用，特別是在公路，橋梁、海港建筑等工程中顯示出其獨特的優越性，在工程安全使用期、經濟合理性、環境條件的適應性等方面產生了明顯的效益，因此被各國學者所接受，被認為是今后混凝土技術的發展方向。

關鍵詞:高性能混凝土公路橋梁

中圖分類號:U416.216文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)06(b)-0096-01

1 高性能混凝土的概念及歷史演變

高性能混凝土是指根據工程或結構構件的要求，必須滿足強度、工作性、耐久性三項基本要求。且根據工程或結構構件的特殊要求，具有某種特殊性能的新型高技術混凝土。上個世紀80年代，為了弄清當前混凝土在不同用途中存在的缺點和薄弱環節，美國曾對很多土建工程單位進行廣泛綜合調查，工程類別涉及基礎、柱、板、橋梁、隧道、公路、海港等，提出亟待改進和提高的混凝土性能依次為:體積穩定性、抗滲性、流動性、抗拉強度、護筋性、線膨脹系數等，還要降低工程成本。上述各種性能歸納起來就是強度、工作性和耐久性三大類，美國最初為創建高性能混凝土奠定了基礎，提出了混凝土發展的方向。1988年日本開始“利用高強度混凝土和增強措施，開發先進混凝土技術”的五年計劃。法國也提出了“混凝土新法”的國家科研項目。其中以美國對高性能混凝土投入的力量最大。……