摘 要:隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用。汽車智能化技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高,行駛安全性越來越好,這是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞:汽車電子技術(shù)智能化安全性
中圖分類號(hào):F407.471文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)06(b)-0123-01
1 汽車駕駛越來越安全化、智能化
駕駛安全化,是生產(chǎn)商、消費(fèi)者、交通安全部門一直共同追尋的目標(biāo)。為此,世界各大汽車公司都不惜一切代價(jià)提高現(xiàn)代汽車的安全系數(shù)。汽車安全設(shè)計(jì)的最早理念是將車身結(jié)構(gòu)、鈑金件制作得更加堅(jiān)固可靠些,使汽車在受到碰撞時(shí)能夠有效地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。隨著汽車科技的日益進(jìn)步,特別是近20年來計(jì)算機(jī)技術(shù),設(shè)計(jì)理論、新型材料、工藝技術(shù)等方面的大力發(fā)展和廣泛應(yīng)用,汽車的安全技術(shù)逐漸向電子化、智能化方向發(fā)展。如美國的克萊斯勒公司,為了增加安全系數(shù),在車內(nèi)添設(shè)了安全氣袋;對(duì)于兒童和老年人乘坐的汽車,專門設(shè)計(jì)出特別安全系數(shù)的座位,并在汽車的前部及側(cè)面安裝了緩沖裝置。日本三菱公司最近新推出的一款高技術(shù)安全汽車,車內(nèi)不僅帶有一般的安全設(shè)施。而且還裝有先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、交通標(biāo)志;探測(cè)前方道路上的障礙物、道路狀況,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛,具有很高的人工智能。
2 未來汽車安全技術(shù)的種類及應(yīng)用
2.1 報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)(ARTS—GPS)
ARTS—GPS是一種較為先進(jìn)的安全報(bào)警系統(tǒng),它采用先進(jìn)的衛(wèi)星定位技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行全天候、全地區(qū)跟蹤和監(jiān)測(cè)。當(dāng)該系統(tǒng)用于車輛的調(diào)度與監(jiān)控時(shí),調(diào)度中心就可以從電子地圖上很快找到所需調(diào)度車輛的位置和動(dòng)態(tài);一旦車輛遇到突發(fā)事件(如失去控制、急救等),駕駛員只要輕輕按下身邊的按鍵,控制中心便會(huì)根據(jù)實(shí)際情況迅速采取相應(yīng)處理措施;當(dāng)車輛遭劫時(shí),控制中心還可遙控運(yùn)行車輛中的防劫裝置,將車內(nèi)電源切斷而使車輛停駛。這樣,即便犯罪分子將車弄到手,也終因汽車的不走而罷休。如濟(jì)南警方日前研制開發(fā)出一套與“110”報(bào)警電話聯(lián)動(dòng)的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括空中定位、地面監(jiān)控、車載移動(dòng)和無線通信等多個(gè)子系統(tǒng),其主要功能是:警力調(diào)度、車輛報(bào)警及目標(biāo)監(jiān)控。該系統(tǒng)啟用后,重要警車的地理位置和工作狀態(tài)不僅可以全方位動(dòng)態(tài)顯示,而且還可以隨時(shí)調(diào)往案發(fā)地點(diǎn)。
2.2 安全氣囊
氣囊的主要安全作用是:當(dāng)汽車的前輪受到強(qiáng)大沖擊時(shí),能夠有效地保護(hù)司機(jī)和乘客的安全,以防司機(jī)和乘客受到嚴(yán)重的腦損傷或其他碰傷事故。安全氣囊與分布在車內(nèi)的傳感器是密切合作的(車內(nèi)傳感器通常被安裝在車輛撞車時(shí)的易損部位,如翼子板等處),當(dāng)這些傳感器受到撞擊時(shí),控制系統(tǒng)就會(huì)很快將這些信號(hào)發(fā)出,及時(shí)將氣囊引爆彈出,從而起到有效的保護(hù)作用。
2.3 音控技術(shù)
可以讓駕駛員對(duì)汽車發(fā)出語音指令,控制車內(nèi)的收音機(jī)、電話和車內(nèi)溫度。聲控技術(shù)將成為接入網(wǎng)絡(luò)和其他各種自動(dòng)服務(wù)的關(guān)鍵。
2.4 智能輪胎
汽車智能輪胎的功能是在汽車正常行駛時(shí),當(dāng)溫度過高或輪胎氣壓太低時(shí),及時(shí)向駕駛員發(fā)出警報(bào),以防止發(fā)生事故 ;或使輪胎在不同行駛條件下保持最佳運(yùn)行狀況,提高安全系數(shù)。智能輪胎一般都是通過在外胎內(nèi)嵌入特殊的帶有計(jì)算機(jī)芯片的傳感器而獲得智能的。傳感器由車內(nèi)的收發(fā)器控制,收發(fā)器利用無線電天線將無線電訊號(hào)發(fā)射至傳感器芯片,傳感器芯片再將承載著溫度和壓力數(shù)據(jù)的電子信號(hào)發(fā)射至車內(nèi)的收發(fā)器,收發(fā)器接收到該信號(hào)后便可取得溫度和壓力等數(shù)據(jù),若出現(xiàn)異常情況能及時(shí)報(bào)警。
更為先進(jìn)的智能輪胎還能感知光滑的冰面,探測(cè)出結(jié)冰路面后而使輪胎自動(dòng)變軟,增大輪胎與路面的附著力;在探測(cè)出路面潮濕后,甚至還能自動(dòng)改變輪胎的花紋,以防打滑。
2.5 智能玻璃
智能化汽車玻璃有許多種類:包括防光防雨玻璃、電熱融雪玻璃、影像顯示玻璃、防碎裂安全玻璃、調(diào)光玻璃,以及光電遮陽頂篷玻璃等。防光防雨玻璃采用新材料及新表面處理方法制造,雨水落到玻璃上會(huì)很快流走且不留水珠,無需刮水器刮水。玻璃內(nèi)表面反射性低,儀表板及其它飾物不會(huì)反射到風(fēng)擋玻璃上,駕駛員視線不受干擾。具有影像顯示功能的玻璃,是在風(fēng)擋玻璃上的某一部分涂上透明反射膜,在膜片上可根據(jù)需要顯示從投影儀傳來的儀表板上的圖像和數(shù)據(jù),便于駕駛員觀察,駕駛員在行車時(shí)勿需低頭察看儀表。影像顯示智能玻璃如果與紅外線影像顯示系統(tǒng)配合,可使駕駛員在霧天看清前方2km左右的物體。光電遮陽頂篷玻璃則是在轎車行駛或停車時(shí),能自動(dòng)吸收、積聚、利用太陽能來驅(qū)動(dòng)車內(nèi)風(fēng)扇,還可對(duì)轎車蓄電池進(jìn)行連續(xù)補(bǔ)充充電。
2.6 車載智能化技術(shù)
車載智能化技術(shù)不僅使汽車駕駛變得更加容易,而且還使汽車的安全系統(tǒng)得到大幅度的提高,尤其是減輕了司機(jī)在駕車時(shí)的種種精神壓力。專家預(yù)言。汽車駕駛的智能化將是21世紀(jì)汽車發(fā)展的一個(gè)重要方向。目前,已研制成功的車載智能化技術(shù)主要有以下幾種:
衛(wèi)星電話系統(tǒng):駕駛員按一個(gè)鍵,就可以同他人通話。這一系統(tǒng)主要用于緊急救援服務(wù)。它與現(xiàn)在的導(dǎo)航系統(tǒng)的差別是,可以通過一個(gè)車內(nèi)手機(jī)連接到達(dá)4小時(shí)報(bào)務(wù)中心,由于有全球定位系統(tǒng)的輔助,接線員知道你目前所處的確切位置。據(jù)統(tǒng)計(jì),該系統(tǒng)將成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
交通阻塞指示儀該產(chǎn)品為英國通用邏輯控制設(shè)備公司推出。長15.24cm,高12.7cm,可安裝在汽車儀表盤上。司機(jī)只要按下電鈕便可接收到由交通控制中心發(fā)出的各種信息,隨時(shí)了解道路的阻塞情況,從而選擇最佳的行車路線。目前,該產(chǎn)品在英國倫敦已經(jīng)投入使用。
疲勞駕駛警報(bào)裝置日本豐田公司研制的疲勞報(bào)警裝置,只要駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時(shí)表現(xiàn)遲鈍或脈搏發(fā)生一點(diǎn)變化,該裝置就能測(cè)出這些反應(yīng)并發(fā)出警告,使座墊產(chǎn)生振動(dòng)或自動(dòng)剎車。日本東京大學(xué)研制出的疲勞測(cè)試器,可戴在司機(jī)的手腕上。該測(cè)試器內(nèi)部裝有一小型氧氣電池電極,能測(cè)量司機(jī)汗液中的乳酸、氨和酒精含量,然后通過小型無線電發(fā)射器把數(shù)據(jù)傳送到研究中心。研究中心通過電腦分析判定司機(jī)的疲勞程度,及時(shí)向司機(jī)發(fā)出警告,避免交通事故的發(fā)生。
綠色能源:未來的智能汽車將啟用綠色能源。其中,電動(dòng)汽車將被消費(fèi)者廣泛接受。通用、福特、大眾、戴姆勒——克萊斯勒、豐田、本田等汽車制造商都在積極研制可以利用無線電技術(shù)充電的小型電動(dòng)汽車。電能將被轉(zhuǎn)化成特殊的激光束或微波束,通過天線接收,人們不必停車補(bǔ)充能源就可以開車環(huán)游世界。
除了上述車用安全設(shè)施外,還有諸如故障顯示器、可調(diào)式座椅、高安全性能輪胎以及車外各種安全設(shè)施等。專家預(yù)測(cè),未來的汽車還將充分利用立體交通誘導(dǎo)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和衛(wèi)星自動(dòng)定位指揮。正因?yàn)檫@些高技術(shù)安全設(shè)施在車上得到廣泛采納和應(yīng)用,以致業(yè)內(nèi)許多人士認(rèn)為:汽車在不久的將來,將成為比自行車更加安全的一種高速交通工具。