鳳凰涅槃

摘 要:曾隸屬準工業建筑范疇的航空訓練建筑目前已經走出了工業建筑留給人們的單一色調、功能為本的印象，發展成為順應現代建筑設計走向的低碳、環保的綠色建筑;跟上時代發展的步伐，兼顧使用功能與形象，賦予建筑以企業文化的內涵。本文通過對國航飛行訓練中心的整體規劃及其單體設計構思的分析，從現代城市規劃與建筑設計的發展趨勢出發，闡述了現代建筑設計手法在國航飛行訓練中心建設項目中的應用實踐。

關鍵詞:城市規劃現代建筑設計國航航空訓練建筑

中圖分類號:TU-8文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)06(a)-0041-02

1 現代城市規劃及建筑設計的發展趨勢

20世紀90年代后，隨著國民經濟的飛速發展與西方建筑理論的不斷涌入，我國開始了形形色色的城市規劃及建筑設計的創新實踐活動。在要求設計規劃應滿足生活、工作等物質需求的基礎上，人們開始重視建筑規劃在精神層面及社會文化方面的作用，使建筑設計逐漸成為了與人們生理、心理、物質、精神等許多方面相關的綜合性設計。近年來，城市規劃和建筑設計一改過去貧乏、單調的功能主義理念，轉而要求建筑整體應與現代科技、人文精神及社會文化同步發展，從人的精神需求和歷史、社會文化的角度出發，豐富和深化建筑設計內涵。

總的說來，現代城市規劃及建筑設計正呈現出以下發展趨勢:(1)多元化與一體化:當今社會的經濟文化都具有多元及一體的雙重特性，這種特性也反映在建筑規劃領域，各種文化與設計理念碰撞、融合的過程中，又在更高的水平上進化出新的建筑形式，并保持著自身的特色和魅力。(2)功能性與人性化:社會分工的細化對城市空間各個建筑單位提出了不同的功能要求，設計者也開始將舒適、安全、穩定、友好等良性感情因素納入設計參考范圍，也越來越多地反映出到業主的精神文化品味層次或是企業文化的表現及宣傳作用。(3)生態化與長效性。隨著人們回歸自然、保護自然意識的增長，自然色彩、天然材料以及依照自然演化規律設計空間環境等概念開始融入現代設計理念中。我們能否通過技術實現與自然的和諧共處，成為了現代建筑與城市規劃是否具有長效性的關鍵，設計者必須充分考慮到其設計行為對城市整體未來可能產生的影響。

2 國航飛行訓練中心規劃中現代設計概念與手法的運用

2.1 訓練中心的整體規劃及飛行訓練大樓的設計構思

2.1.1 規劃背景

國航飛行訓練中心建設工程是國航為保障企業人力資源建設，宣傳企業文化而投資開發的航空配套建設項目，其一期工程包括4個子項工程，分別為:飛行訓練大樓、乘務訓練大樓、專業教學樓、附屬設施樓。面積共計48970m2，其中地上建筑面積45431m2，地下建筑面積3539m2。項目功能目標是為國航飛行模擬訓練基地提供飛行訓練、乘務訓練相關設施，配套及綜合教學等功能的訓練用房、教室以及為一期用房提供水、電、空調能源等的動力中心。

2.1.2 設計構思

飛行訓練中心的設計構思首先著眼于國航鮮明的企業形象及特色文化，力圖以完整清晰的規劃結構創造出一個主次分明，環境優美，充滿活力，整體和諧的國航飛行訓練基地形象。飛行訓練大樓主入口布置在用地的西側和東南角一側，服務或次入口設在其余方向;專業教學樓、乘務訓練大樓、附屬設施樓主入口均布置在西側，面向園區內部。次入口均設置于東側，能滿足園區內外人流出入和疏散的需要。沿建筑東側、南側設7m寬車行道，并分別與東側和南側市政道路相接。沿建筑北側結合景觀鋪設隱行消防車道與臨近機動車道成環，滿足消防、交通的要求。

建筑單體的設計功能完備，結構合理，內部流線快捷流暢。以飛行訓練大樓為例，總建筑面積21288m2，其中地上19276m2，地下2012m2，是一座地上3～4層，地下1層的框架結構多層辦公建筑，高度為24m。地下室部分使用功能為變配電室，UPS及穩壓電源機房，空調機房，循環水機房，空壓機房等設備用房，能滿足全動模擬機的工藝設備要求;地上部分分為兩個區域，以中庭為界，中部為2層高的中庭空間;中庭西側為全動模擬機區域，共設置了20臺全動模擬機;中庭東側為辦公，資料技術用房區。外來培訓等人員由建筑東面入口進入大樓，通過接待處，由樓電梯到達相應位置;其他教員和學員等內部人員可通過園區內入口及連廊進入，內外管理使用方便。各功能部分分區明確、可分可合。

2.2 現代設計概念與手法的運用

2.2.1 “以人為本”的理念在建筑設計中的滲透

國航飛行訓練中心建設項目的設計中，處處體現出企業“以人為本”的管理服務理念，飛行訓練大樓采用了內部多方位的交流溝通公共空間，外部環境優美，具有多層次的景觀休閑活動空間，并以高效便捷的溝通為主旨的“空中連廊”系統為教學、培訓、生活、交流、提供了全新工作生活模式。在各出入口道路，大樓內交通均按無障礙要求設計，酒店、辦公、會議、文體、圖書樓等公共區域均設置無障礙衛生間，充分滿足了所有使用者的需求。

2.2.2 低碳環保的綠色建筑設計模式

項目設計采用了低碳環保的綠色建筑模式，以高效的金屬復合外墻屋面系統，通過結合不同的功能要求采用不同的建筑形式和開窗方式，大空間利用屋頂天窗系統，辦公、教學區域采用板式建筑，具有良好的采光、通風，及環保節能的效果。并通過核心景觀區，帶形綠地景觀，城市綠帶等共同形成了層次豐富，安靜舒適的景觀空間體系，提高了訓練中心的環境質量。

1)改善區域性小氣候

從整體規劃手法上來說，園區周邊采用連續的建筑布置，且西北側為較高的公寓部分，能減緩冬季凜冽的西北風對整個園區的影響，東南側為較矮的飛行訓練大樓，又能在夏季使溫暖的東南風輕而易舉的到達園區內部。園區內部每組建筑又是一個C字形或E字形的半開敞的圍合空間，自我形成并調整著局部微循環小氣候。

2)建筑的采光及遮陽系統

對太陽光的利用一直是建筑節能設計主要研究的問題，本項目的建筑布局及功能布局始終遵循著形式、功能與節能相協調的設計原則。以飛行訓練大樓為例，其內部主要功能可分為兩種:辦公和訓練，因此，將對采光要求較高的辦公區放在了東側和南側，將對采光要求較低的訓練區放在了西側。這樣，具有大面積實體墻面的訓練區能擋住下午強烈的西向陽光的照射，避免了建筑內部因西曬而引起的溫度過高的情況，從而減少了建筑空調的能耗。

仍以飛行樓為例，中庭屋頂采用連續的大玻璃天窗采光，這給予了辦公空間特別好的日光照明，同時減少了許多人工照明的需要。為減少玻璃采光中庭夏季過熱的問題，玻璃天窗均設計了電動可開啟的部分，根據室內溫度自動開啟天窗，通過煙囪效應的熱壓作用，排出室內過熱空氣，既達到通風換氣的作用，又減少了建筑的熱負荷。同時，為了控制太陽光進入中庭的輻射量，天窗的玻璃采用的是彩釉印刷玻璃，能將遮陽系數提高至0.4，在控制熱輻射的同時又給了中庭一種光與影的韻律感。

3)適應季節變化的可能性

季節的變化在采光上主要是太陽高度角的不同，經過對冬季及夏季太陽入射角度的分析，將建筑外窗臺的深度確定為400mm，因夏季北京地區最大的太陽高度角大概在73.5度左右，所以夏季直射陽光不能進入室內;而冬季和春秋季北京地區太陽高度角在20度～50度左右，所以溫和的陽光能直接進入室內，從而達到調節不同季節室內溫度的作用，進而減少室內因控制熱負荷所產生的能耗。

2.2.3 功能與形象兼顧 體現文化內涵

“營造形神兼備的人工之大地景觀”是設計之初反復出現的一個設計理念。基于此，設計組給出了本項目在形象方面的一個最初的設計定位，即“地域性、標志性、雕塑性、傳統繼承性”。（如圖1）

本項目所在位置為北京近郊的曠野平原，極目四望，但見白云綠樹，沃野之上星星點點盡是農舍牛羊。在這樣的選址條件下想創造出具有地域性、標志性的建筑實在是似簡實難，但在建筑師的眼中，這一望無際的大地就是我們創作的畫布，就是這個建筑的生命起源，我們仿佛聽到了大地之下生命萌動的隆隆之聲，仿佛看到了這座大地景觀破土而出，浸潤在這生命萌發的大地之上。如何在滿足工藝與使用要求的前提下，將單調而冰冷的航空工業建筑設計為充滿人情味的地標式景觀呢？這組建筑為三至四層的多層建筑，外形設計為圓筒形的變體，外覆銀灰色鋁板，飽滿而有張力，通過圓筒的高低起伏給建筑群帶來一種充滿生命力的靈動性。遠觀如一條銀龍在大地上奔騰起伏。沿周邊布置的飛行、乘務等主要訓練建筑，其外形均令人聯想起展翅翱翔的飛機機體，首層的深色玻璃幕墻對整體體型起到了弱化作用，令二至四層的建筑主體具有漂浮在地面上的觀感。而外圍建筑通過空中連廊與內部建筑相連，在總平面中恰好構成了鳳凰的羽翼，暗和中國國際航空公司的鳳凰標志，昂首晾翅，一動一靜，一張一弛，動靜結合，張弛有道。

飛行訓練大樓及與之相接的后續建筑單體，其建筑平面均為內走廊的變體，東西拉開一跨10.6m，并在其上部覆蓋玻璃天窗，既將辦公區和訓練區自然的分隔開來，又解決了大空間建筑內部的采光問題，把各個剖面都暴露在自然中，讓每個體量都有最多表面與自然接觸，融入場地，不追求“相同體積下的最小面積”，而追求最大表面積的可能性。

設計中，多次利用模型制作來研究建筑空間的等級性及可觸及性，這也是建筑單體設計中的一個統領性問題，也是我們設計的主要著力點。三層高的中庭組織著建筑的整個內部系統，內部空間(包括入口門廳，模擬機大廳等)均圍繞著這個虛空的核心展開，與之相隔，但視線相融。廳內架空連廊既起到了聯系左右空間的作用，又將光影灑在地上、墻上，并隨時間而移動，使得中庭變得更加實體化，更具時間感。

鋁板的運用也是本次設計中的一個著力點，銀白色的鋁板本身就具有一種現代感和張力，并且我們將外立面的鋁板通過中庭延伸入室內，通過真實的透明性與現象的透明性相結合，增加了室內空間與自然的融合、滲透。而鋁板包出來的外立面條形舷窗，暗喻了建筑的使用性質，也更增加了建筑的現代感和速度感。（如圖2）

鑒于現代建筑設計要求體現多元性的建筑內涵與企業文化特色，國航飛行訓練中心建設項目針對不同建筑的功能要求，采用不同的平面布局形式，大跨度，大空間的飛行樓，乘務樓，機務樓采用大跨低層的做法，沿外圍布置，飛行樓以標準模數單元的形式組合。在造型立意上，則采用統一協調的手法，以連續鮮明的外部形象體現出企業特色，從空中俯瞰，整個建筑群，猶如鳳凰展翼，表達了對國航發展壯大騰飛的吉祥祝福，其獨特的魅力和震撼力，對外形成了巨大的企業宣傳效益。

3 結語

國航飛行訓練中心建筑項目順應現代建筑設計的發展趨勢，將功能化、生態化、人性化等多種設計理念巧妙地融入了其規劃構思中，使其成為世界500強企業走出國門，走向世界的技術保障、后勤基地以及最醒目的標志。設計者應汲取這一寶貴經驗，不斷更新設計觀念，提升設計水準，促進我國城市規劃與建筑設計多元化的健康發展。

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