談高速公路邊坡加固技術(shù)

摘 要:目前，高速公路以其特有的優(yōu)勢成為我國重要的交通手段。在高速公路建設(shè)中不可避免要遇上邊坡開挖的問題，如何對開挖后的邊坡進行合理的穩(wěn)定性評價和加固成為高速公路建設(shè)中的一個難題。如何對高速公路邊坡進行加固，是每一個工作者都必須關(guān)心的問題。

關(guān)鍵詞:高速公路邊坡加固

中圖分類號:U416文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)06(b)-0066-01

1 邊坡工程加固

邊坡可分為自然邊坡和人工邊坡，邊坡工程一般指人工邊坡，是一種把自然邊坡經(jīng)人工填筑或開挖形成的工程地質(zhì)體。邊坡工程涉及領(lǐng)域很寬，不同行業(yè)的邊坡工程各具特色。對單個邊坡而言，礦山工程邊坡高陡，水利工程邊坡需要考慮水位升降、泅水影響以及流水侵蝕等諸多復(fù)雜的因素。本文研究對象主要為公路挖方邊坡，是一種永久性的人工開挖邊坡。公路邊坡具有自身特點，線長點多，地質(zhì)條件種類多，情況復(fù)雜，安全度要求高。坡高相對較矮，坡度略緩，一般直接開挖于地表，其坡高通常為幾米至幾十米，百米以上高邊坡并不多見。邊坡多由殘坡積、全風(fēng)化、強風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化和未風(fēng)化等不同巖層構(gòu)成，工程性質(zhì)相對復(fù)雜，值得重視。邊坡病害的類型主要有滑坡、崩塌、泥石流、錯落、流坍、沖刷、剝落等，其中滑坡、崩塌、泥石流被稱為是山區(qū)公路的三大主要地質(zhì)病害。(1)滑坡。滑坡一般指斜坡(小于30°)或邊坡(人工斜坡)上的巖土體在重力作用下沿一定的軟弱面向下前方整體滑動的現(xiàn)象。……