循泵液壓蝶閥電源可靠性改造

摘 要:循泵液壓蝶閥是循環水系統重要的一環，蝶閥異常關閉會導致循泵跳閘。在蝶閥跳閘原因中，電源回路可靠性差是最主要的原因。本文通過對滄東電廠一期循泵液壓蝶閥電源回路的研究，制定相應整改措施，最終完成電源回路的改造。保證了蝶閥工作的可靠性，進而保證了機組的安全穩定運行

關鍵詞:蝶閥電源冗余

中圖分類號:TM62文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)09(c)-0105-01

1 循泵液壓蝶閥簡介

滄東公司一期兩臺機組共安裝四臺循泵，每臺循泵出口安裝一臺液壓蝶閥。作為循環水系統的一部分，液壓蝶閥的作用非常重要。液壓蝶閥供貨廠家為德國愛合德公司，采用的是重錘蓄能式液控執行機構。

2 液壓蝶閥存在的問題

自機組投產以來，由于蝶閥原因導致循泵跳閘事件發生了多次，是機組安全運行的重大隱患。我們需要對液壓蝶閥的問題進行逐個分析，并采取相應的對策，來確保蝶閥工作的可靠性。以下列舉蝶閥存在的幾個比較典型的問題:

(1)蝶閥內部的UPS電池長期處于浮充電狀態，造成電池損壞。

(2)電源回路設置不冗余，單路電源供電不可靠。

通過對蝶閥設備進行全方面的評估和對歷年缺陷進行統計分析我們發現，控制電源回路故障是造成蝶閥工作異常的主要原因，因此，這個方面是我們需要改造的重點工作。

3 分析及解決方案

滄東公司一期工程的2臺機組的4臺循泵配置了出口液控蝶閥，由德國愛合德公司供貨。每臺蝶閥均設置了獨立的液壓油站及油站控制柜。蝶閥為液壓開啟，重錘關閉。運行人員可以通過控制柜上的操控面板或者DCS遠方指令來操作閥門的開啟。

每個油站控制柜設有1路三相四線制的380VAC電源。油泵的動力電源直接取自380VAC。同時該路380VAC電源中取出一相在控制柜內部經過1臺24V開關電源轉成24VDC后做為控制電源。為提高24VDC電源的可靠性，同時柜內有2塊12V蓄電池串成的24VDC后備電源。電源原理圖如圖1所示:

根據蝶閥的設計，蝶閥開啟時，泄油電磁閥帶電，封閉泄油口，當電磁閥失電時，泄油口打開，蝶閥快關。因此，在蝶閥開啟過程中，必須保證24VDC控制電源不能失去，否則，蝶閥必關，聯鎖循泵跳閘。

每臺液控蝶閥為單路電源供電。柜內雖設有24V蓄電池，但僅能提供控制電源。由西門子的“電源后備模件+蓄電池”組成的簡易型UPS，容量小，不能可靠地對蓄電池進行浮充和定期放電，難以維持蓄電池的長期有效容量，在長時間運行后，不能絕對保證在外供24VDC失去的情況下，給控制回路提供長時間穩定可靠的電源。

通過認真分析和討論，我們認為將單路電源改為雙路電源更加可靠，這樣，工作電源是冗余的。當其中一路電源失去后，可以保證CPU和電磁閥等重要設備不會斷電，進而保證蝶閥工作的可靠性。改造方法為每臺液壓蝶閥均采用PC1段和PC2段雙路電源交叉供電，油泵的380VAC電源采用自動切換的方式，即一路380VAC失電后，另一路自動投入。并且原柜內的UPS電池供電方式取消，采用雙路24V電源解耦模式供一路24V電源，此種方式較UPS電池供電方式可靠性要提高很多。改造后的電源回路如圖1所示:

2010年2月和11月，我們分別利用#2機組和#1機組的C修機會將電源回路進行了改造。此外，我們還將各路電源的失電報警信號接入了DCS系統，并送操作員畫面顯示，保證電源失電報警信號能夠為運行人員所監視，及時發現電源系統存在的問題。改造后的液壓蝶閥電源柜能夠實現油泵電源和控制電源的冗余，有效的保證了液壓蝶閥工作的可靠性。

4 結語

通過一期液壓蝶閥的雙路電源改造，基本消除了一期循泵液壓蝶閥中存在的隱患。本次針對液壓蝶閥改造的效果是明顯的。在工作中針對現有問題進行了深入的分析并整改，并有效的解決了工作中暴露的問題。通過此次整改，液壓蝶閥的隱患從根本上得到了治理，使循環水系統運行的可靠性大大提高，有效的保障了機組的安全穩定運行。

參考文獻

[1]關于循環水泵出口液控蝶閥控制回路的改進研究.

[2]循環水泵液控蝶閥系統改造.科技資訊，2008.