論公路工程項目管理

摘要：本文從幾個方面比較了國內(nèi)外的項目管理，闡述了公路交通項目管理中存在的問題，最后提出了我國工程項目管理存在的問題并提出了一些建議。

關鍵詞：管理模式 信息化

中圖分類號：F542文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X(2011)10(b)-0000-00

伴隨著目前國內(nèi)交通行業(yè)建設高潮，基于業(yè)主項目管理角度，我國的公路建設項目管理日益顯示出弊端如：公路交通建設項目管理，缺乏系統(tǒng)、完善、有針對性的項目管理理論體系的指導；管理模式的弊端，由于參與建設的設計和承包單位在參與實施中目的的不同容易出現(xiàn)專注于自身目標，追求局部優(yōu)化而損害全局的情況；最后是信息化建設緩慢，目前用于公路交通建設項目的信息系統(tǒng)遠未能真正地為項目管理提供高效、快捷、安全的管理界面和應用平臺。

1 國內(nèi)外管理模式的比較

1.1 管理模式

從管理模式上看，國外的主要項目管理模式并不統(tǒng)一，有政府管理模式，有代建型管理模式(PM)，也有總承包管理模式。目前美國的公路建設項目管理模式大部分采用的是政府管理模式；英國項目管理模式是一種完全代表業(yè)主的利益，為業(yè)主提供服務的代建型項目管理模式；日本的公路建設項目管理模式與FIDIC模式類似，是以道路公團為業(yè)主組織項目管理，

我國主要是以FIDIC的工程項目管理模式，提出了要實行項目法人責任制、招標投標制、工程監(jiān)理制與合同管理制。但是多數(shù)施工、監(jiān)理企業(yè)、勘察設計沒有建立與工程總承包和項目管理相對應的組織機構(gòu)和項目管理體系。……