淺談瀝青混凝土路面施工質量控制

摘 要：結合工程實踐經驗分析了在瀝青路面的施工過程中常見的缺陷以及產生的原因，論述了在施工過程中保證施工質量的控制及主要應對措施，為今后類似工程提供設計、施工及監理等參考依據。

關鍵詞：公路 瀝青路面 質量控制 措施 施工

中圖分類號:U41 文獻標識碼:A 文章編號:1674-198X(2011)10(b)-0000-00

隨著我國國民經濟的快速發展，對公路交通運輸的需求越來越大，高等級公路的建設發展突飛猛進，瀝青混凝土路面占有越來越大的比例，瀝青混凝土施工也逐步引起了廣泛的關注。但隨著其不斷的發展，也暴露出了一些缺陷。這主要表現在越來越多的超重車輛給瀝青路面帶來了嚴重的早期質量破壞，同時氣溫的影響或施工的不規范，從而導致瀝青混凝土路面被破壞，使用壽命減短。因此，施工質量控制問題一直以來都是工程技術人員所重點關注的問題之一，任何工程，其最終使用性能的好壞都直接取決于施工質量的高低。

1"公路工程施工質量控制現狀

公路工程質量控制是在全面質量管理理論的基礎上建立的。由于工程施工是在項目建設過程中質量控制到目標實現并逐漸體現它的使用價值的過程。因此，對施工階段進行質量控制具有很重要的現實意義。公路工程施工質量控制通常分為事前、事中、事后控制三個基本控制方式充分體現了全面質量控制與管理的特點。現行部頒標準《公路瀝青路面施工技術規范》與《公路路面基層施工技術規范》等標準對施工質量控制主要劃分為施工準備階段的質量控制、正式施工階段的質量控制與工程竣工階段的質量控制。施工準備階段質量控制主要是對路用原材料與制品進行質量控制并且以此確定合理的材料配合比組成與施工工藝技術參數。正式的施工階段則是依據規范標準規定的質量控制指標對原材料等性能進行抽檢以確保施工過程中的工程質量。竣工驗收階段主要依據規范標準要求的標準指標對制品質量進行合格驗收。

2 瀝青路面質量控制施工技術過程

在進行路面建設時，施工單位的質量檢查與監理單位的工程質量監理是在施工過程中對正在施工的工程項目和已完工的施工項目進行質量檢查，通過檢查對工程質量做出合理評價，對不合格的工程不予驗收，或者要求修補重做，符合工程質量和施工規范及工程設計要求后，才予以驗收簽證，起到了質量嚴格把關的作用。但是，質量檢查與工程質量監理只能起到事后把關的作用，雖然此做法是非常必要的，然而單純這樣做還是不夠的。要保證工程質量，就應研究影響工程質量的所有因素，分析產生質量事故的原因，針對存在的質量問題采取相應的措施，防止工程質量事故的發生，做到防患于未然，預控施工中的各個環節，確保工程質量。 全面質量管理是企業為了保證工程的適應性、壽命、可靠性、安全性和經濟性，對整個企業、所有人員和施工全部過程進行質量管理。通過建立各種指標的控制圖的方法對瀝青路面施工質量進行控制，將施工過程中的檢測數據信息繪入控制圖并進行異常判斷。當過程信息數據顯示無異常時則表明過程受控;當過程控制數據出現異常時應及時進行分析并提出相應的改進措施。過程分析和過程監控是瀝青路面施工質量過程控制中的兩個主要階段:第一是建立包括控制圖的選擇、參數選擇、質控標準確定等控制圖;二是利用控制圖對過程進行控制進而判斷過程是否處于受控狀態，當出現異常情況時候一定要進行分析并提出相應的改進措施。

（1）控制圖的選擇：由于控制的要求與指標性能特點就決定了對與不同技術指標要求應該選擇不同的質量控制圖。這樣的選擇應該由控制圖的指標性能特點與功能控制要求為依據，以規范標準以及設計文件所確定的技術參數目標值作為標準限，試驗檢測值位于報警范圍以內則表明質量合格，落在標準極限與警告極限之間則說明承包商需要進行施工環節的檢查并對問題出現之處進行施工工藝的調整，以減小施工質量發生變異保證后續施工不出現質量波動超出質控限制，一旦出現超標現象則表明施工質量沒有達到規范要求，通過上述控制及時發現施工過程中的異常情況以期及時采取糾偏措施從而達到控制施工質量穩定與均衡目的。

（2）質量控制指標的選擇：所選擇的質控監控技術指標必須滿足對施工質量起到決定性的影響且能夠保證施工過程的穩定性。

（3）施工質量監控標準的建立：技術質量指標的均值與標準差采用圖控的方式進行，收集瀝青混凝土路面施工質量數據的確定初步的技術指標參照值，與具體的目標預備數據收集到的監控結果進行比較再進行最終的確定：當參照值的范圍與圍預備數據的標準范圍相交時以相交范圍為最終的標準；當參照值范圍大于預備數據的標準范圍低限值時以檢測的標準范圍為最終標準；當參照值范圍小于預備數據標準范圍高限值時需要調整施工技術參數重新施工，直至合格為止，由于人員素質、施工管理水平以及施工機械等因素對施工質量都能產生極大的影響。因此，圖和圖控制的技術標準通常可以由預備數據的收集的結果來確定。確定控制標準通過初步建立控制圖隨后將預備數據的信息繪入控制圖中，然后根據受控判斷標準進行研究分析以確定是否受控。假若不受控并且是非人為的因素則應提出具體的改進措施并重新進行預備數據收集;若受控可以采取延長控制圖的控制限與中心線進行下一階段的施工過程控制。

（4）過程的持續改進與應用：在確定控制圖然后應用控制圖時，均要對過程進行異常的判斷，如果出現異常時均需要進行過程的持續改進。在確定每一個控制指標的控制圖以后即可對施工過程進行控制。具體是將檢測數據的信息繪入控制圖并進行過程的判斷是否出現異常，當沒有異常時則進行下一輪控制， 當出現異常時則要進行過程的改進然后再進行下一輪的控制。

3"結語

總而言之，在施工過程中要合理的進行技術人員、機械的合理配置，嚴格把原材料的質量關，在整個施工過程中抓住施工要點及可能出現的問題進行質量控制，信息反饋是施工質量控制的主要環節施工質量控制的過程實際上是信息反饋的過程。實際的施工質量檢測數據通過信息反饋給基層的工作人員，經過對其分析加工，再將信息輸入到控制模型，經分析對不符要求的要調整質量，使其符合預定質量要求。若不應用信息反饋原理，不斷地進行信息反饋，則無法進行質量控制。施工質量控制的全過程是檢測、分析、確定調整措施、再檢測。從制定施工質量控制圖開始，經過實際施工過程的跟蹤檢查，收集有關實際施工的信息，比較和分析質量的波動，找出產生原因和解決辦法，確定調整措施，再進行新一輪的控制，形成一個封閉的循環系統。通過周而復始，循環不已，使質量不斷改進。施工質量控制問題一直以來都是工程技術人員所重點關注的問題之一。任何工程，其最終使用性能的好壞都直接取決于施工質量的高低。大多數工程失敗的原因都是因為質量控制體系不夠完善，導致施工質量控制失去重點或成為形式。傳統的質量控制是一種事后檢驗，要提高瀝青路面建設質量，防止早期破壞，必須將基于可靠度的瀝青路面質量理論落到實處，建立過程控制方法，對過程進行控制，實現及時控制和事先預防。

參考文獻

[1] 陸漢豐.公路瀝青混凝土路面施工質量管理初探[J].科技信息，2011(3):I0323-I0323.