淺談瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制

摘 要：結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析了在瀝青路面的施工過程中常見的缺陷以及產(chǎn)生的原因，論述了在施工過程中保證施工質(zhì)量的控制及主要應(yīng)對(duì)措施，為今后類似工程提供設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：公路 瀝青路面 質(zhì)量控制 措施 施工

中圖分類號(hào):U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-198X(2011)10(b)-0000-00

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱螅叩燃?jí)公路的建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，瀝青混凝土路面占有越來越大的比例，瀝青混凝土施工也逐步引起了廣泛的關(guān)注。但隨著其不斷的發(fā)展，也暴露出了一些缺陷。這主要表現(xiàn)在越來越多的超重車輛給瀝青路面帶來了嚴(yán)重的早期質(zhì)量破壞，同時(shí)氣溫的影響或施工的不規(guī)范，從而導(dǎo)致瀝青混凝土路面被破壞，使用壽命減短。因此，施工質(zhì)量控制問題一直以來都是工程技術(shù)人員所重點(diǎn)關(guān)注的問題之一，任何工程，其最終使用性能的好壞都直接取決于施工質(zhì)量的高低。

1"公路工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀

公路工程質(zhì)量控制是在全面質(zhì)量管理理論的基礎(chǔ)上建立的。由于工程施工是在項(xiàng)目建設(shè)過程中質(zhì)量控制到目標(biāo)實(shí)現(xiàn)并逐漸體現(xiàn)它的使用價(jià)值的過程。因此，對(duì)施工階段進(jìn)行質(zhì)量控制具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。公路工程施工質(zhì)量控制通常分為事前、事中、事后控制三個(gè)基本控制方式充分體現(xiàn)了全面質(zhì)量控制與管理的特點(diǎn)。現(xiàn)行部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》與《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工質(zhì)量控制主要?jiǎng)澐譃槭┕?zhǔn)備階段的質(zhì)量控制、正式施工階段的質(zhì)量控制與工程竣工階段的質(zhì)量控制。……