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煤巷錨桿支護巷道迎頭區冒頂原因及預防措施

2011-12-31 00:00:00郭愛生
科技創新導報 2011年29期

摘 要:針對煤巷錨桿支護巷道迎頭區冒頂事故,闡述了冒頂事故的特點、原因,指出了預防錨桿支護巷道迎頭區冒頂的關鍵,提出了預防迎頭區冒頂的措施。

關鍵詞: 煤巷 錨桿支護 迎頭區 預防措施

中圖分類號:TQ54 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2011)10(b)-0000-00

煤巷錨桿支護具有施工簡單,易于提高機械化程度,降低工人勞動強度,成本較低,改善作業環境,掘進單進水平高等諸多優點,已成為煤巷的主要支護形式。由于錨桿支護設計方法的不斷完善,高強度錨桿、錨索、樹脂錨固劑的普遍應用,以及對頂板離層監測的重視等,大范圍頂板冒落事故已經得到了有效的控制。但在應用過程中,也發生了一些嚴重的冒頂事故,而在巷道迎頭區則成為冒頂事故的多發區。

1冒頂的特點

煤巷錨桿支護巷道迎頭區冒頂具有如下特點:

(1)隨機性大,呈突發性,冒頂前無明顯預兆。

(2)地質條件發生變化的地點,如有小斷層、巖石破碎、頂板裂隙發育或近距離煤層的層間距變小、頂錨桿錨固點附近有煤線或有明顯的極易離層的巖層弱面存在。

(3)頂板巖體的完整性已受到破壞,已散離為松散的巖塊,或者頂板存在“人字形”、“鍋底形”、“楔形”、“倒梯形”等鑲嵌式構造。冒頂的高度超過了錨桿長度,冒頂時連帶錨桿整體垮落。

(4)冒頂的危害性大,易造成重大傷亡事故。

2冒頂原因

分析煤巷錨桿支護巷道迎頭區冒頂的原因,主要有以下三個方面:

(1)地質原因。由于地質構造區附近,巖體的完整性已受到破壞,甚至巖體已散離為大小不等的巖塊。……

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