淺議巖溶區(qū)高速公路勘察技術(shù)

摘要：目前，巖溶勘察是高速公路修筑過程中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，如何選擇經(jīng)濟(jì)、有效的勘察來評價(jià)巖溶仍處于探索階段。本文對巖溶分布及特點(diǎn)、巖溶勘察階段的劃分、巖溶勘察技術(shù)方法、巖溶勘察注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的論述，為工程實(shí)踐提供參考。

關(guān)鍵詞：巖溶區(qū) 高速公路 勘察

中圖分類號: U412 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2011)10(b)-0000-00

1 我國巖溶分布及特點(diǎn)

巖溶是水對可溶性巖石進(jìn)行以溶蝕作用為主的綜合地質(zhì)作用及由此形成的各種地質(zhì)現(xiàn)象的總稱。

我國巖溶分布十分廣泛，據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，僅裸露于地表的碳酸巖類巖石就有203萬km2，加上被覆蓋和埋藏于地下的碳酸巖類巖石，巖溶總面積達(dá)363萬km2，占國土面積的1/3以上，巖溶主要發(fā)育地區(qū)為西南的貴州、云南、廣西、四川、重慶，以及中南的湖南、湖北和廣東，為全世界最大的且集中成片的裸露型巖溶分布區(qū)[1]。

巖溶地區(qū)以碳酸鹽類巖石等可溶性巖石為主。地表水和地下水的溶蝕作用，造就了各種類型的地形地貌和巖溶形態(tài)。根據(jù)巖溶的出露情況，可分為裸露型、覆蓋型（上覆第四系土層）和埋藏型（埋藏在非可溶巖之下）三大類。

在巖溶發(fā)育地區(qū)，巖溶作用使的巖土體結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，形成各種形狀不同大小各異的巖溶洞或土洞，導(dǎo)致巖土體力學(xué)強(qiáng)度降低。在巖溶發(fā)育地區(qū)修建公

路、橋梁或隧道，巖溶洞或土洞會給工程設(shè)計(jì)或施工帶來許多困難，如不認(rèn)真對待，還可能造成工程失敗或返工。

巖溶的形成和發(fā)育是一個(gè)復(fù)雜的、特殊的地質(zhì)現(xiàn)象。……