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大家好！本期主持人聰聰給大家準備了汽車方向盤的相關知識和一些“長得很有特點”的方向盤，很有意思哦。

近日，來自河北的王童鞋來信，抱怨自己的愛車在時速80-90km/h之間會出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，讓他很是煩惱。根據(jù)聰聰?shù)慕?jīng)驗，出現(xiàn)這種狀況最好趕快去4S店檢修一下，否則可能會造成很嚴重的后果哦。

Q：汽車行駛時速在80-90km/h之間時，方向盤出現(xiàn)抖動，時速超過90km/h則恢復正常。

A：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，需要檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準需調整；應該架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應及時更換。建議王童鞋到維修點進行檢修，保障駕車安全。

握方向盤的科學方法

如果你觀察身邊司機握方向盤的姿勢，可能會發(fā)現(xiàn)有很多種：“4點9點”式；左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上；身體半躺著，用手握著方向盤的下端……聰聰告訴你，這些開車姿勢都是不安全的。

方向盤是控制車子方向的關鍵，也是駕車安全的重中之重，科學的握方向盤應是每個司機的必修課。

正確的做法：先將座椅靠背的后傾角調整到110度左右；再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿、坐實；然后將腕關節(jié)搭在方向盤的頂端，調整座椅前后距離，使肘關節(jié)仍能保持彎曲；最后采用正確的手勢，把方向盤看成鐘表盤面，左手握在9點10點之間，右手握在3點4點之間，這樣的姿勢在發(fā)生碰撞時，更有利于支撐身體。

下面是在第37屆東京車展于上亮相的創(chuàng)新的、特別的、有趣的概念車方向盤。在保留方向盤基本功能的前提下，設計師大膽地對外觀進行改造，形狀再也不局限于傳統(tǒng)的圓形，出現(xiàn)了方型，飛機操控桿型……挑戰(zhàn)了想象力的極限，顛覆了傳統(tǒng)概念。

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