高鐵下的房產經濟

伴隨著京滬高鐵的通車，高鐵一代的房地產的崛起也成了市民關注的焦點。在高鐵帶動下，西客站片區將成為“濟南城市新中心”。隨著京滬高鐵與西客站片區配套的全面改善，兩部新區的發展將會變成濟南經濟發展的新引擎，助推濟南形成“一城兩區，兩翼齊飛”。過去，西部是小產權房的聚集地，少量的商品房主要是集中在經十路以南，均價在每平方米2000元左右。上海綠地集團的做法證實了這一點。2009年上海綠地集團拿下180萬平方米的土地，這占了他們在濟南整體拿地計劃的70％，包括160萬平方米的住宅和2055平方米的商業綜合體。現在一個住宅項目從去年底開盤時均價5800元／平方米，現在都升到6500元了。而且價格還在不斷地攀升。隨著高鐵經濟的帶動，廣東恒大地產也對這個“濟南城市新中心”興趣濃厚，也打算落戶于此。

西客站片區的未來前景無疑是經濟上升背后的主要動力。目前，核心區建設已經初具規模。在配套建設上，由上海綠地、臺灣華新利華、香港華潤、廣東恒大、山東高速投資興建的五大城市綜合體即將開工，面積最小的也占地50多萬平方米，面積大的達到150萬到200萬平方米。日本永旺集團、正大集團等國內外一線名企也將落戶高鐵片區。

西部將發生巨變，但變化卻不限于西部。槐蔭區政府發言人說，預計新城全年開工建設面積超400萬平方米，總投入過200億元。在聚集商務、會展、文化等現代眼務業的核心區建設引領下，未來3N5年內西部新城將逐步顯現其產業之城的魅力，成為拉動省會經濟新的強勁引擎。西部的發展潛力巨大，這也引來了許多高檔別墅的落戶，藍石·大溪地就是其中的代表，藍石-大溪地位于經十西路2999號，距京滬高鐵西客站僅2公里，是國家級濕地公園——濟西濕地公園內唯一的頂級別墅區。項目占地700畝，總建筑面積42萬平方米，建筑立面及園林景觀設計以充滿地中海風睛的西班牙風格為主。湖畔別墅面積從260--680 r療不等，4-8層花園洋房面積從150-270m²不等。5個國家、11家國際團隊、3年精雕細琢，25萬平米私家園林，擁有10萬平米原生白鷺湖、島嶼以及三個原生池塘，網球場、籃球場、瑞士HAGS兒童樂同及泉城唯一的寵物活動區，為全城打造最高端的詩意棲居。盡占天賜自然資源，引領城市島居風尚，樹立中國高檔別墅社區新標桿。藍石·大溪地在近干畝的原生湖池林溪中，以“島居生活”為核心理念，以“彌漫著水之靈氣的小鎮”作為核心的規劃方案，營造出8個獨立的島嶼，將自然資源層層滲透到島內，使“水”的概念貫穿到住宅的每個細節。臨湖第一排別墅與湖岸近乎零距離，推窗即可縱覽原生白鷺湖10萬平米美景，近1200米黃金水岸；電梯洋房、闊景高層沿湖岸依次堆疊排開，共同演繹“零尺度臨湖界面”生活，更好地詮釋了一種回歸自然的生括理念。

隨著高速鐵路的開通所帶來的流動便利，也會促使資金、人才、信息向發展環境優越、行政效能高的區域聚集，西客站帶動經濟發展的前景巨大。