汽車營(yíng)銷 新風(fēng)向

2010年產(chǎn)銷目標(biāo)突破1700萬(wàn)輛，從各方面情況看，2010年的產(chǎn)銷高峰有可能在2011年難以延續(xù)，影響因素是多方面的，也是極其復(fù)雜的。因?yàn)榻衲旰髢蓚€(gè)月盡管可能形成新的汽車銷售高峰，但復(fù)雜的影響因素也將難以預(yù)料。如：政策因素、環(huán)境因素、宏觀經(jīng)濟(jì)因素、市場(chǎng)因素、能源因素、交通因素等。特別是最近出臺(tái)的限購(gòu)政策以及原油價(jià)格的上漲，這對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)了很大的影響。

在新的政策和形勢(shì)下，汽車營(yíng)銷面臨哪些新的特點(diǎn)？營(yíng)銷方式有哪些改變？2011年的汽車營(yíng)銷市場(chǎng)有怎樣的發(fā)展趨勢(shì)？如何應(yīng)對(duì)這場(chǎng)政策危機(jī)？這些問(wèn)題成為汽車行業(yè)今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)課題，我們不禁要問(wèn)：面對(duì)汽車行業(yè)新的變化，中國(guó)汽車營(yíng)銷市場(chǎng)從業(yè)者，你們準(zhǔn)備好了嗎？