城市道多路口交通信號實時控制仿真設(shè)計
2011-12-31 00:00:00廖彬吳邦政
計算機時代 2011年12期
摘要：在單路口交通燈實時控制的基礎(chǔ)上對城市道路多路口交通燈實時控制進行了研究。提出了一種雙層次子區(qū)域的智能劃分方法并應用于區(qū)域交通信號的實時控制，在子區(qū)域基礎(chǔ)上建立多交叉口數(shù)學模型；運用指數(shù)平滑預測模型為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型提供學習所需數(shù)據(jù)，并將得到的混沌交通流序列與改進泊松函數(shù)得到的泊松分布斷面發(fā)車隨機數(shù)進行比較。通過上述模型及算法最終得到區(qū)域交通路口實時配時方案。
關(guān)鍵詞：子區(qū)域智能劃分；指數(shù)平滑預測模型；BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；混沌交通流序列；泊松分布
中圖分類號：TP1
文獻標志碼：A
文章編號：1006—8228(2011)12—25一05
