摘要:在單路口交通燈實時控制的基礎上對城市道路多路口交通燈實時控制進行了研究。提出了一種雙層次子區域的智能劃分方法并應用于區域交通信號的實時控制,在子區域基礎上建立多交叉口數學模型;運用指數平滑預測模型為BP神經網絡模型提供學習所需數據,并將得到的混沌交通流序列與改進泊松函數得到的泊松分布斷面發車隨機數進行比較。通過上述模型及算法最終得到區域交通路口實時配時方案。
關鍵詞:子區域智能劃分;指數平滑預測模型;BP神經網絡模型;混沌交通流序列;泊松分布
中圖分類號:TP1
文獻標志碼:A
文章編號:1006—8228(2011)12—25一05