摘要:分析了當前各ITS子系統的狀況,以及建設智能交通綜合信息平臺的重要性和必要性;介紹了SOA和WebServices計算技術;提出了基于SOA的智能交通綜合信息平臺的集成架構、優勢、集成的重點和難點;并對該平臺的實現作了分析。
關鍵詞:面向服務架構;智能交通;綜合信息平臺;數據共享與交互
中圖分類號:TP319
文獻標志碼:A
文章編號:1006-8228(2011)12-63-03
0 引言
交通作為國家的經濟大動脈,在國民生活和國民經濟中發揮著重要作用。隨著二十世紀九十年代電子信息技術的發展,智能運輸系統即ITS也得到了迅速發展。然而,就ITS的整體布局和持續推進來看,ITS系統的孤立和分割建設是一個突出的問題。一方面,城市不同實體間建立的ITS子系統彼此獨立,相互異構,形成縱向分割;在更大的層面上看,城市之間又各自建立各自的ITS系統,使得ITS系統之間也存在縱向的分割,被分割的系統之間不能整合,缺乏協作能力。另一方面,ITS系統所采集和使用的城市交通信息被橫向分割在各個ITS子系統之間,這些系統的信息彼此不能交換、共享,不能面向一些綜合性、協作性要求較高的應用,不能對各類交通數據進行綜合統計分析、不能發揮輔助決策作用,造成現有資源難以利用或不能充分利用的尷尬局面。
國外的成功經驗表明,當ITS發展到一定階段,就應該擴展高層次的交通信息服務,分散的、孤立的ITS系統不可能有大作為。ITS發展的當務之急是必須在技術上解決好系統整合、信息交換、深加工和共享的問題。……