日系地震“輻射”漸顯京城車(chē)市五月難紅

經(jīng)歷了政策調(diào)整、日本地震影響的2011年車(chē)市，迎來(lái)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)自2009年2月以來(lái)27個(gè)月的首次負(fù)增長(zhǎng)，在前所未有的一季度“冰點(diǎn)”之后，顯然車(chē)企期待“五月”能夠反彈。

“整體形勢(shì)不容樂(lè)觀”這成為業(yè)內(nèi)專(zhuān)家近期普遍的一種觀點(diǎn)。在緩堵政策的影響下，京城車(chē)市的前四個(gè)月用“異常慘淡”來(lái)形容并不過(guò)分。而一份來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2011年4月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為153.53萬(wàn)輛和155.20萬(wàn)輛，與3月相比，分別下降15.98%和15.12%，同比分別下降1.85%和0.25%。同比、環(huán)比均出現(xiàn)不同程度的下降，這種情況在最近兩年的汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行中，從未出現(xiàn)過(guò)。

當(dāng)記者來(lái)到北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)亞市）后，這種“寒冷”的氣氛則更為明顯。一路上，通過(guò)和出租車(chē)師傅的交流中得知，亞市近幾個(gè)月明顯要比去年“冷清”很多，這位每天路過(guò)亞市回家的出租師傅告訴記者：“現(xiàn)在誰(shuí)還買(mǎi)車(chē)啊，想買(mǎi)也沒(méi)號(hào)。”這似乎代表了亞市“冷清”的一種原因，然而按照搖號(hào)購(gòu)車(chē)的細(xì)則，隨著指標(biāo)半年有效期限即將到期，再加上5月車(chē)企加大優(yōu)惠力度，京城車(chē)市5月能否絕地反擊，還需要一探究竟。

細(xì)分市場(chǎng)火爆依舊

“大哥，您是要買(mǎi)車(chē)嗎？”走進(jìn)亞市不久，記者就被一個(gè)貌似銷(xiāo)售人員的小伙子攔住。在向他表明“只是來(lái)隨便看看，還沒(méi)有搖到指標(biāo)”的情況后，他依然沒(méi)有離去，而是執(zhí)意要為記者“介紹”一下車(chē)型。而就在不遠(yuǎn)的地方，還有很多這樣的“銷(xiāo)售人員”也正在不停的揮手招攬生意，只要看到有出租車(chē)在門(mén)口停下就會(huì)圍上去。

面對(duì)這種情況，小伙子告訴記者：“現(xiàn)在生意難做，我們都得下來(lái)攔生意了。”當(dāng)記者談及原因時(shí)，小伙子直言：“還不是限號(hào)鬧的，現(xiàn)在沒(méi)有指標(biāo)，來(lái)看的人也就不多了。”而當(dāng)記者表示自己也沒(méi)有指標(biāo)時(shí)，小伙子沖記者笑了笑，表示只要記者想要，就有辦法。

走進(jìn)展廳，第一層以豪華車(chē)為主。記者向小伙子詢(xún)問(wèn)了目前銷(xiāo)售較好的幾款車(chē)型。得到的答案基本都是加價(jià)提車(chē)。其中，沃爾沃S60、奧迪Q5更是需要等數(shù)個(gè)月才能提車(chē)。店中的銷(xiāo)售人員顯然不像小伙子那樣熱情，小伙子告訴記者，豪華車(chē)這幾個(gè)月都賣(mài)得很好，即便是普遍冷清的2月，幾家店單月銷(xiāo)售200臺(tái)也幾乎不成問(wèn)題。當(dāng)記者再次提出，沒(méi)有指標(biāo)的問(wèn)題時(shí)，小伙子表示：“要是買(mǎi)豪華車(chē)，那指標(biāo)那點(diǎn)錢(qián)也就不在乎了。”

隨后，記者又在小伙子的陪同下，轉(zhuǎn)了幾個(gè)品牌。各品牌下大部分車(chē)型均有現(xiàn)車(chē)，但SUV車(chē)型都表示要加價(jià)提車(chē)。對(duì)于此，小伙子也表示沒(méi)有辦法。而對(duì)于指標(biāo)問(wèn)題，小伙子向記者透露：”8萬(wàn)元可以買(mǎi)一個(gè)牌照，3萬(wàn)元可以幫記者參加搖號(hào)。”而至于具體來(lái)源，小伙子不肯透露。

從調(diào)查的情況看，雖然前4個(gè)月，各品牌銷(xiāo)量普遍較低，但是細(xì)分市場(chǎng)受到的影響很小，其中尤以豪華車(chē)品牌影響最小，相信在5月份，豪華車(chē)市場(chǎng)也將保持火爆。當(dāng)然，對(duì)于京城車(chē)市豪華車(chē)的火爆，政策原因不容忽視，由于限車(chē)導(dǎo)致的成本增加，顯然購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的消費(fèi)者和購(gòu)買(mǎi)合資家轎的消費(fèi)者比起來(lái)，更容易接受“8萬(wàn)元一個(gè)”的牌照價(jià)格。

自主品牌觸底反彈

由于在銷(xiāo)售大廳中，并沒(méi)有看到自主品牌。記者借故離開(kāi)后，又隨即尋找了幾家自主品牌的4S店或銷(xiāo)售店面。在奇瑞的4S店，記者發(fā)現(xiàn)看車(chē)的人很多，但是訂車(chē)的人并不多。一位銷(xiāo)售人員告訴記者：“最近來(lái)看車(chē)的是比前幾個(gè)月來(lái)看的多了一些，主要是QQ，旗云和瑞虎也還行。”當(dāng)記者試著問(wèn)其銷(xiāo)量如何時(shí)，4S店的銷(xiāo)售人員表示不能透露，但是還是告訴記者要比年初強(qiáng)的多。

隨后記者又走了幾家其他品牌的店面，其中比亞迪銷(xiāo)售人員告訴記者5月銷(xiāo)量明顯是有提升的，但主要是老車(chē)型賣(mài)的比較好。而吉利的一家二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商則表示：“近期恢復(fù)明顯，截止到現(xiàn)在五月份遠(yuǎn)景就已經(jīng)賣(mài)出了13輛，自由艦出貨9輛。銷(xiāo)量一直在上升。”

而記者隨機(jī)采訪了一名消費(fèi)者趙先生告訴記者：“我已經(jīng)搖到了號(hào)，剛才去看了看，現(xiàn)在感覺(jué)還是自主品牌優(yōu)惠的多一點(diǎn)，不過(guò)還要看看再做決定。”而另一位王女士則直接向記者表示上河北牌照。

從自主品牌的反應(yīng)來(lái)看，顯然緩堵政策對(duì)其影響明顯。不過(guò)由于亞市的地理位置偏向近郊，從舊車(chē)型銷(xiāo)量較好來(lái)看，考慮到一些近郊的消費(fèi)者可能會(huì)上外地牌照，因此帶動(dòng)了整體消費(fèi)，而上北京牌照的消費(fèi)者則以觀望居多。整體偏向上升趨勢(shì)，可以算是一種觸底反彈。

日系車(chē)形勢(shì)嚴(yán)峻

在記者最后的一項(xiàng)調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)在前幾個(gè)月就已經(jīng)爆發(fā)的日系車(chē)供應(yīng)緊缺現(xiàn)象十分明顯。首當(dāng)其沖的是豐田品牌，大部分車(chē)型都出現(xiàn)了缺貨狀態(tài)，而優(yōu)惠幅度銷(xiāo)售人員表示也不如前幾個(gè)月。而本田品牌受到的影響暫時(shí)并沒(méi)有爆發(fā)，可能與其調(diào)整產(chǎn)能有關(guān)。大部分車(chē)型有現(xiàn)車(chē)，但是已經(jīng)取消了優(yōu)惠。

令人意外的是作為三強(qiáng)之一的日產(chǎn)似乎受地震影響最小，不但旗下眾多車(chē)型保持了一定幅度的優(yōu)惠，且基本保證現(xiàn)車(chē)，從而成為三強(qiáng)中收影響最小的品牌。

除了整車(chē)受到影響，日本漆、日本產(chǎn)變速器等零部件影響也非常明顯，東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售人員告訴記者：“目前C5優(yōu)惠1.1萬(wàn)元，到六月份受日本大地震后零部件的短缺影響6月份很可能會(huì)加價(jià)，因?yàn)镃5的變速器是日本的。”而部分品牌的銷(xiāo)售人員也表示，由于地震影響很多車(chē)型的顏色不是很全，如果選擇比較特別的顏色，可能需要等上好幾個(gè)月。

從整個(gè)調(diào)查的結(jié)果來(lái)看，豪華車(chē)依然是5月市場(chǎng)的主力，而自主品牌的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇或許會(huì)為5月車(chē)市帶來(lái)新的增長(zhǎng)。然而作為中堅(jiān)力量的合資品牌，銷(xiāo)量普遍難以提升，不得不說(shuō)京城車(chē)市五月難紅。

在現(xiàn)場(chǎng)（☆表示半顆星）

持續(xù)火爆

奧迪

人氣指數(shù)：★★★★★

還未走進(jìn)奧迪4S店，記者就看到店內(nèi)人頭攢動(dòng)。奧迪的銷(xiāo)售人員說(shuō)：“奧迪Q5、Q7都賣(mài)得特別好，現(xiàn)在除了展車(chē)都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，需要加價(jià)提車(chē)。A8L是本周的店長(zhǎng)推薦車(chē)，高功率的降價(jià)5萬(wàn)，低功率降價(jià)3-4萬(wàn)。A4L目前優(yōu)惠1萬(wàn)元出頭。現(xiàn)在店里各個(gè)車(chē)型的車(chē)都賣(mài)得很好，基本上沒(méi)有受到搖號(hào)的影響。今年的5月份也與以往的情況相差無(wú)幾。”

奔馳

人氣指數(shù)：★★★★☆

走進(jìn)奔馳4S店里，記者就看到有消費(fèi)者再看奔馳A180，A級(jí)的引入拉低了奔馳的入門(mén)價(jià)的確讓不少消費(fèi)者心動(dòng)。據(jù)銷(xiāo)售人員介紹，目前奔馳A180降價(jià)5萬(wàn)元，并具有低息貸款的業(yè)務(wù)，22萬(wàn)元就可以購(gòu)得奔馳A180。“雖然受搖號(hào)政策的影響現(xiàn)在的車(chē)市不如去年，但是我們家奔馳A級(jí)還是賣(mài)得相當(dāng)不錯(cuò)的。現(xiàn)在預(yù)訂也要半個(gè)月才能提車(chē)呢。”

上海大眾

人氣指數(shù)：★★★★☆

記者一走進(jìn)上海大眾的4S店里，就有接待人員問(wèn)好給記者推薦銷(xiāo)售人員。記者看到POLO的展車(chē)旁圍著不少消費(fèi)者，新上市的新帕薩特則顯得有點(diǎn)冷清了。據(jù)銷(xiāo)售人員介紹：“目前POLO有小幅度優(yōu)惠，新帕薩特由于新車(chē)上市，現(xiàn)在沒(méi)有任何優(yōu)惠，我們店里目前也只有三輛現(xiàn)車(chē)，但是也有消費(fèi)者下單了。”記者看到一直市場(chǎng)火爆的途觀目前也只有展車(chē)，需要加價(jià)提車(chē)。

上海大眾的銷(xiāo)售人員告訴記者：“北京搖號(hào)后很多消費(fèi)者覺(jué)得搖中非常不容易，所以原本想買(mǎi)10幾萬(wàn)的消費(fèi)者最后都買(mǎi)了20幾萬(wàn)的車(chē)。”

奇瑞

人氣指數(shù)：★★★★☆

奇瑞的銷(xiāo)售人員告訴記者：“除了QQ的持續(xù)火爆，店里的旗云和瑞虎也很受歡迎，目前店里有9000元的優(yōu)惠活動(dòng)，包括3000元的直接優(yōu)惠、4500元的裝飾大禮包以及DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。”

寶馬

人氣：★★★☆☆

據(jù)寶馬4S店里的銷(xiāo)售人員介紹：“目前寶馬1系雙門(mén)跑車(chē)優(yōu)惠3萬(wàn)元，5門(mén)優(yōu)惠10萬(wàn)元。來(lái)店里看1系的消費(fèi)者很多，但是出手訂購(gòu)的就不多了，還需要時(shí)間讓消費(fèi)者接受。其他車(chē)型都賣(mài)得不錯(cuò)，基本上沒(méi)有受到搖號(hào)的影響。”

受日系地震輻射

東風(fēng)雪鐵龍

人氣：★★☆☆☆

在東風(fēng)雪鐵龍的4S店里的半個(gè)小時(shí)記者只看到一位消費(fèi)者。銷(xiāo)售人員有點(diǎn)無(wú)奈的告訴記者：“搖號(hào)對(duì)合資品牌的沖擊遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于豪華品牌和自主品牌。雖然店里推出了搖號(hào)中號(hào)三重大禮活動(dòng)，但是情況比去年還是相差太多。”

“目前C5優(yōu)惠1.1萬(wàn)元，到六月份受日本大地震后零部件的短缺影響6月份很可能會(huì)加價(jià)，因?yàn)镃5的變速器是日本的。現(xiàn)在尊馭和尊雅現(xiàn)車(chē)較充足。”

東風(fēng)日產(chǎn)

人氣：★★☆☆☆

“日產(chǎn)受到大地震的影響較小，”據(jù)銷(xiāo)售人員介紹：“天籟進(jìn)入5月就一直有2萬(wàn)元加顏保的優(yōu)惠活動(dòng)，并沒(méi)有像傳言中的‘漲價(jià)’，這個(gè)活動(dòng)將持續(xù)兩周，天籟的現(xiàn)車(chē)也很充足可以當(dāng)場(chǎng)提車(chē)。”盡管如此，但來(lái)店里看車(chē)的消費(fèi)者還是不如以往的情況。

等待觀望

東風(fēng)悅達(dá)起亞

人氣：★★☆☆☆

雖然起亞的K5新車(chē)上市，但是市場(chǎng)反應(yīng)還需要一段時(shí)間，店里的消費(fèi)者也是寥寥無(wú)幾。銷(xiāo)售人員介紹說(shuō)：“K5現(xiàn)在又1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，為了爭(zhēng)取市場(chǎng)認(rèn)可，優(yōu)惠也將會(huì)持續(xù)，但是幅度應(yīng)該不如現(xiàn)在。來(lái)店里看車(chē)的人還是很多的，但是下訂單的人就很少了。”