

亮點直擊 榮威W5
一直備受外界關注的榮威W5終于在本屆上海車展揭開了神秘的面紗。作為榮威品牌首款“跨領域專業SUV”,榮威W5的出現不僅帶給消費者新的體驗,更延長了榮威品牌的產品線,讓榮威品牌更加豐富、更具生命力。
這款由上海汽車集成全球資源打造的榮威W5,造型設計時尚動感中不乏霸氣;a車身尺寸擁有同級最優的2740mm超長軸距,特別是193.5mm的離地間隙給人以“高姿態”視野享受;寬敞的車內空間足以容納各種越野器材。
值得一提的是,榮威W5采用HFA高強度越野型車體結構和優秀的越野通過性設計多在路虎、奔馳G Class和Jeep牧馬人等著名SUV車型中應用。另外,其所搭載的P-4WD專業級全模式四驅系統既可幫助駕駛者應對各種極端野外路況,又周全照顧了城市行車的燃油經濟性,以2驅模式配合電子系統達到SUV城市行車的最佳節油效果,進而帶領駕駛者全方位探尋城市、越野兩相宜的跨領域生活新高度。
特別關注
MG5概念車
在本屆上海車展的MG品牌展臺上,觀展者可以看到一款極具前衛英倫設計的概念車。這就是MG品牌繼MG6、MG3之后,全球首次亮相的全新概念車MG5。它以充滿速度感和前沿感的UK Design設計理念演繹極致速度流線,沖擊觀展者的眼球。
MG5足以讓人震撼于它現代前衛、時尚銳麗的設計效果。姿態更低的跑車式造型、極速流眩式車身線條加上獨特的冷金屬效果車漆,讓人第一眼就誤以為它是從未來穿越而來的“飛行器”。還有那透射未來的時尚元素,LED冷光效果前大燈、隱形車門把手……MG5用“更前沿、更精致、更精煉”的設計理念解析了英倫設計風格加速未來的設計走向。上海汽車相關負責人告訴記者,MG5很有可能成為MG品牌的下一款量產車型。
榮威550插電式混合動力轎車
榮威550自上市以來一直深受消費者的好評,日前又獲得了“中國汽車工業科學技術獎”,這是自主轎車類產品首次獲得這一殊榮。而作為上汽推進新能源汽車產業化的成果之一,本屆上海車展也為觀眾展示了自主研發的榮威550插電式混合動力轎車、榮威350純電動轎車等。
其中,榮威550插電式混合動力轎車是上汽基于自主品牌榮威550車型,自主開發的節能環保車型。該車搭載1.5VCT發動機,應用了全新自主研發的混合動力系統(包括動力電池系統、電力電子箱、電驅變速器)、整車電轉向系統、電空調系統和熱管理系統。該車配備的儲能系統(動力電池包)采用磷酸鐵鋰電池,具有工作溫度范圍寬、壽命長等特點。該產品節油率超過50%,百公里綜合油耗僅為2.7L,并滿足國Ⅴ排放標準,計劃于2012年批量投產。
MG3
3月底剛剛上市的新MG3在趙又廷和桂綸鎂的帶動下,在國內市場掀起了一股不小的波瀾,也是本屆上海汽車展臺的關注點之一。
作為上海汽車歷經四年、集全球資源打造的最新產品,新MG3延伸了MG“個性、氣質、創造力”的品牌精髓,更展示了上海汽車全球中英設計團隊實力。其由外而內的英倫設計風格,大膽創新又兼具實用,貼合當代年輕人消費心態,大有成為新一代“傳奇”小車的潛質。
決策者說
無論是榮威還是MG,都將是上海汽車乘用車公司在今年持續發展的重要增長點。上海汽車對于榮威和MG的“雙品牌”管理,不僅體現在差異化的品牌定位,更把肩負海外市場開拓的重任落實在MG上。MG6已在英國的MGUK工廠進行試生產階段,包括工廠的整體改建、生產設備的增加等,預計今年上半年就可在英國市場大規模投產。
在積極推進網絡建設的同時,上海汽車也將陸續推出新產品,參與細分市場競爭。從今年開始,上汽的新品將向MG傾斜,今年銷售目標為20萬輛,其中榮威占15萬輛,MG大概占6萬輛。對于一個堅持打造中高端自主品牌的企業而言,新品的投放不僅僅在于帶動銷量的提升,同時也會為品牌知名度和美譽度帶來意想不到的效果。
——上海汽車乘用車公司
副總經理蔣峻
關注度
本刊對近百位消費者和業內人士的調查顯示,對于上海汽車的關注度依次為:
1、作為榮威第一款SUV的W5會帶給我們哪些驚喜?(85%)
2、繼MG3之后,上海汽車MG品牌又會推出哪款車型?(48%)
3、上海汽車新能源計劃進展如何?(26%)
tips
微博看車展
@名車志張嘉偉:
期待榮威的W5,一直對這個品牌的感覺不錯。
@007皇帝:
作為上海汽車旗下榮威品牌首款SUV產品,榮威W5外觀設計以沉穩大氣為主調,前臉寬大的盾式鍍鉻格柵、三角形前燈組以及厚重的前包圍設計,均給人一種“敦實”的感覺。而車尾巨大的尾燈組造型則略顯呆板,黑色的后包圍配上鋁制飾板,散發出一絲運動味。
@上海汽車榮威:
上海汽車和大家見面的W5將啟動榮威威5行動,活動將以革命、軍事為題材,歡迎朋友們提供建議和參考。