海馬汽車 堅(jiān)持自己的東西

亮點(diǎn)直擊

福美來三代

搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的福美來三代啟停版在上海車展首度亮相。福美來三代啟停版不僅傳承了福美來品牌可靠、節(jié)油、靈動(dòng)操控三大特質(zhì)，并在節(jié)油環(huán)保技術(shù)上有了全新突破。啟停系統(tǒng)，就是車子處于停止怠速狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，車子需要重新啟動(dòng)時(shí)，車主可通過直接踩離合的方式，令車子自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而驅(qū)動(dòng)車子前行，從根本上解決行車過程中車子怠速狀態(tài)下產(chǎn)生的油耗和排放，進(jìn)而達(dá)到怠速狀態(tài)下節(jié)油環(huán)保的目的。伴隨著城市擁堵狀況的加劇，車輛怠速時(shí)間約占總行駛時(shí)間的1/3，發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約占30%。啟停技術(shù)的應(yīng)用，恰好解決這一問題。

特別關(guān)注

丘比特2011款

海馬汽車丘比特2011款亮相本屆上海車展，同時(shí)亮相的還有丘比特純電動(dòng)汽車。作為海馬汽車旗下首款A(yù)0級(jí)家轎，丘比特“高#8226;品#8226;值”的核心優(yōu)勢(shì)和足以與B級(jí)車比美的后排空間早已為廣大消費(fèi)者所認(rèn)知。而新“裝”上市的丘比特2011款順應(yīng)A0級(jí)家轎市場(chǎng)的新消費(fèi)趨勢(shì)，在外形、內(nèi)飾、配置、性能等方面都進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了“品質(zhì)升級(jí)”、“運(yùn)動(dòng)升級(jí)”、“惠民升級(jí)”三大提升。

憑借三大升級(jí)全面提升的丘比特2011款，打造出“靚裝、樂裝、勁裝”三大新亮點(diǎn)，成為追求時(shí)尚、個(gè)性、精明消費(fèi)的年輕消費(fèi)群的首選車型。丘比特2011款登陸更大、更高的平臺(tái)，與眾多同級(jí)別車型同臺(tái)演出，必將為消費(fèi)者帶來不一樣的感受。

2011年的海馬，完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整以后，應(yīng)該說具備了銷量上提的技術(shù)準(zhǔn)備，無論2011年大勢(shì)如何，都會(huì)比2010年有所增長(zhǎng)。福美來將成為海馬上升過程中比重最重的產(chǎn)品，會(huì)承擔(dān)50%以上的銷量。營(yíng)銷方面，海馬汽車有自己獨(dú)立的銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的金融公司，我們將開展對(duì)經(jīng)銷商的貸款和終端客戶的消費(fèi)信貸，從資源上來講，海馬并不比合資品牌所具備的社會(huì)資源或者營(yíng)銷資源差，經(jīng)過銀監(jiān)會(huì)的審核以后，會(huì)在今年導(dǎo)入海馬汽車全系的品牌金融。

市場(chǎng)的反應(yīng)讓我們感受到我們堅(jiān)持自己的東西是正確的。比如別人做平行換代，我們?cè)谧龃怪睋Q代，這意味著我們耗費(fèi)了更多的人力、物力。雖然新車的高成本帶來的是盈利受制約，但最新的產(chǎn)品能夠體現(xiàn)客戶的價(jià)值需求，是能夠?qū)崿F(xiàn)溢價(jià)的。

——海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛

tips

微博看車展

@海馬汽車觀察：節(jié)能技術(shù)革新，福美來三代啟停版即將現(xiàn)身上海車展。

@向寒松：自主品牌小車堅(jiān)持做時(shí)尚調(diào)性，海馬丘比特算是最為突出的一個(gè)，這種堅(jiān)守精神，值得肯定。

@海馬汽車：作為自主品牌中的高級(jí)SUV代表，海馬騎士C-SPORT和倍受消費(fèi)者期待的海馬騎士自動(dòng)擋版將會(huì)亮相上海車展。相信兩大新型號(hào)的聯(lián)袂演出，將是海馬展臺(tái)的一大亮點(diǎn)。

關(guān)注度

本刊對(duì)近百位消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士的調(diào)查顯示，對(duì)于海馬汽車的關(guān)注度依次為：

1、新款丘比特會(huì)給消費(fèi)者帶來怎樣感受？（77%）

2、海馬汽車是怎樣發(fā)展A0級(jí)家轎市場(chǎng)的？（51%）

3、福來美的啟停系統(tǒng)是否會(huì)是一種潮流？（18%）