訂單超四萬 新陽光領(lǐng)跑中級(jí)車市

截至3月底，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光的訂單已經(jīng)超過4萬張，同時(shí)每天新增500張訂單。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場部部長葉磊認(rèn)為，新陽光的熱銷再一次顯示了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)中國消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。他表示，新陽光是一款100%為中國消費(fèi)者定制的車型，空間、油耗、性價(jià)比、科技含量等方面都超越了同級(jí)車水平，從市場反應(yīng)看，的確迎合了不少消費(fèi)者的需求。

市場表現(xiàn)

“緊俏”、“一車難求”是記者在走訪北京多家東風(fēng)日產(chǎn)4S店時(shí)聽到最多的話。在北京搖號(hào)購車政策之后，難得還有新陽光的上市帶給中級(jí)車市場的生機(jī)與活力，讓人心渙散的北京經(jīng)銷商有了些許的安慰。近日，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光第一季度銷售數(shù)據(jù)公布，累計(jì)訂單接近4萬張，月均交車在1萬輛左右。

日前，北京一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店，記者看到新陽光擺放在店里的顯眼位置，銷售人員正在為一對(duì)年輕人介紹車型配置。和新陽光所針對(duì)的目標(biāo)購買人群一樣，這款享受節(jié)能優(yōu)惠3000元的家用緊湊型車，在市場得到了不少年輕家庭的認(rèn)可。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)首汽店介紹，3月份新陽光銷售20多輛，是北京搖號(hào)政策出臺(tái)后賣得最好的車型。

“我很認(rèn)同新陽光的性價(jià)比，我覺得自己買得很值。”剛剛拿到新車的車主王先生對(duì)記者說，新陽光時(shí)尚的外形也是他比較傾心的。而已經(jīng)試駕過的李先生則表示，車內(nèi)空間特別是后排空間非常舒適，“甚至翹個(gè)二郞腿也不是問題”。

新陽光以入門級(jí)8.28萬元的價(jià)格成為很多家庭用車的首選，再減去3000元的節(jié)能補(bǔ)貼后車價(jià)還不到8萬元，更是受到不少中等收入消費(fèi)者的追捧。銷售人員告訴記者，自從去年廣州車展期間上市以來，新陽光就以舒適空間、節(jié)能科技為賣點(diǎn)一路領(lǐng)跑細(xì)分市場，產(chǎn)品力與價(jià)格步步為營，使新陽光在親民博弈中獲得了更多消費(fèi)者認(rèn)同。

有業(yè)內(nèi)分析人士指出，中級(jí)車市場依然是2011年的發(fā)展重點(diǎn)，也是競爭最激烈的，東風(fēng)日產(chǎn)借新陽光的上市可以帶動(dòng)自身在中級(jí)車市場的全面發(fā)力。

新車特點(diǎn)

設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚

新陽光運(yùn)用了動(dòng)感、時(shí)尚與科技相結(jié)合的設(shè)計(jì)語言，無論是在外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，都十分精密考究，在細(xì)節(jié)之處盡顯獨(dú)特用心。外型方面，新陽光采用了躍動(dòng)流暢的線條設(shè)計(jì)，勾勒出簡約有力的腰線輪廓和更具肌肉感的車尾造型，同時(shí)輔以虎眼式銳利前大燈的點(diǎn)綴，讓車身看起來充滿了力量感和氣勢感，而精心打造的全新大型格柵，在更大范圍鍍鉻面積的襯托下，彰顯出濃厚的豪華氣質(zhì)。同時(shí)，新陽光的內(nèi)飾使用了豐富的現(xiàn)代科技元素，冰晶時(shí)尚自發(fā)光儀表盤造型時(shí)尚新穎，科技感十足；儀表盤、出風(fēng)口及中控臺(tái)上，大量運(yùn)用了鍍鉻裝飾，令整車無處不洋溢著檔次感和品質(zhì)感。

空間舒適寬逸

新陽光采用了乘坐空間最大化工程設(shè)計(jì)：首先，針對(duì)腿部空間做了加長設(shè)計(jì)，通過縮短發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱等機(jī)械配件的占位，使其擁有同級(jí)最長的2600mm軸距，造就了636mm最大后排腿部空間；其次，頭部空間采用了曲形穹頂設(shè)計(jì)，令車內(nèi)空間得到進(jìn)一步的擴(kuò)展與提升，減少了行車的壓抑感。

在人性化配置方面，新陽光應(yīng)用了多項(xiàng)高端智能科技：一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)讓啟動(dòng)操作與出行更便捷；雙模式后排出風(fēng)系統(tǒng)利用雙風(fēng)扇結(jié)構(gòu)原理，采用兩種變速控制模式，加速車內(nèi)循環(huán)，為后排乘員提供更為貼心的細(xì)致關(guān)照。同級(jí)別車型最寬敞的內(nèi)部空間和人性化的高檔裝備，讓消費(fèi)者駕乘更享舒適愜意。

節(jié)油技術(shù)高效

新陽光搭載了HR15DE全新高效發(fā)動(dòng)機(jī)，為瑪馳所配發(fā)動(dòng)機(jī)的增強(qiáng)版，匹配五速手動(dòng)變速器和全新智能XTRONIC CVT無級(jí)變速器，綜合工況百公里油耗分別僅為6.1L和5.8L。全新智能XTRONIC CVT無級(jí)變速器全球首次應(yīng)用了子行星齒輪，輔以ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動(dòng)助力系統(tǒng)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和CVT溫度優(yōu)化控制等領(lǐng)先技術(shù)，具有無可比擬的加速平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而1.5L全新高效發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)最新開發(fā)的全球化發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用燃油雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)兩項(xiàng)高新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合，額定功率達(dá)到82kW，最大扭矩達(dá)到139N·m。

消費(fèi)者評(píng)價(jià)

銀行職員孫先生：新陽光的空間很搶眼，在同級(jí)別車?yán)锉憩F(xiàn)不俗，特別是后排超寬敞，離地間隙也較大。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡單，中控臺(tái)各種按鍵和踏板設(shè)置操作舒適，總體感覺性價(jià)比還不錯(cuò)。

國企職工梁先生：對(duì)于很多上班族來說，省油是新陽光主要的吸引力之一。當(dāng)然新陽光的動(dòng)力也不弱，加速平順，可能由于車子輕，導(dǎo)致自動(dòng)檔的車起步時(shí)輕點(diǎn)油門也能有推背感。同時(shí)，新陽光空間寬敞，乘坐舒適度也高。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯單調(diào)，不過就這樣的價(jià)位來說還是值得的，只要搖到號(hào)我就準(zhǔn)備購買這款新陽光。

市場信息

保養(yǎng)方面，2011款陽光享廠家提供兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，日常每行駛5000公里做1次保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為300元左右，更換機(jī)油三濾費(fèi)用500元左右(具體價(jià)格以4S店為準(zhǔn))。