淺議橋梁上部結構施工技術

王彥龍

山西省公路工程監理技術咨詢公司 山西太原 030000

經濟發展給道路交通提出了較高要求，在公路橋梁的建設過程中，不僅需提高公路橋梁的建設數量，更重要的是需提高公路橋梁建設的質量，滿足人們出行及車輛荷載的需求[1]。公路橋梁的施工技術存在問題，不僅會影響到通行的效率，更可能出現交通事故。所以在公路橋梁的施工建設過程中，采取有效的施工技術加強對公路橋梁質量的管理。

1 我國公路橋梁工程的施工情況概述

改革開放及我國經濟發展速度的加快，提升了對我國道路交通基礎設施的要求，而公路橋梁作為道路重要的基礎服務設施，對人們的出行以及貨物的運輸等，起到非常重要的作用，帶來了較大的便利。而對我國公路橋梁施工的情況進行研究后發現，在對公路橋梁施工中所采取的施工技術并沒有完全統一，仍存在一定的差異。對于不同地理位置、不同社會因素以及周圍環境的公路橋梁，需采取不同的施工技術。但不論采取的施工技術如何，均需在探究公路橋梁擬建位置的基礎上，對周圍環境進行有效的勘察，提出具體施工方案。在我國公路橋梁的施工過程中，混凝土技術以及鉆孔技術是使用較為普遍的技術，可有效提高公路橋梁的質量。因此，加強對公路橋梁施工情況的研究，分析影響公路橋梁質量的相關因素，是我國當前公路橋梁工程發展的重要內容。

2 橋梁上部結構施工要點

2.1 支架架設法

一般在一些跨徑較小的鋼桁架拱橋建設中主要是采用支架架設法，有助于確保鋼結構受力的明確性，降低橋梁施工難度。需要將支架架設法應用于陸地、水深較淺、對航運要求不高的橋梁施工中，橋梁施工方式主要是采用滿堂臨時支架施工法，如，貴港大橋主要是使用該種施工方法，需要將支架現澆施工工藝應用于橋梁建設中的塔柱及墩身施工中，在橋面以上塔柱施工中主要是采用爬模工藝施工方法。支架現澆工藝一般應用于下橫梁施工中，分塊吊裝應用于塔頂鞍座施工中。在實際的施工過程中，以橋面掛鎖及線型控制、加勁梁自身的跨越能力為出發點，將臨時支墩之間的距離控制在85m。在架梁施工中，由主橋永久墩和8個臨時墩構成，一般將鋼管柱應用到臨時墩中，需要將直徑為1.2m的4個鋼管柱設置在墩上下游中，采用水平連接法對鋼筋進行連接，以此來提升墩的穩定性。需要將鋼箱梁牽引設備、鋼支承、調節裝置及滑道系統應用于墩頂布置中[2]。

2.2 轉體施工法

轉體施工法主要是指將整個上部結構及拱圈分成兩個半跨，分別將其放在河的兩岸，在將其裝配成半拱時應借助支架灌注、地形及與之裝配來實現。在動力裝置下，將半拱轉動至橋軸線部位處，以此來形成拱。在半拱轉體期間，要求相關的技術人員應加大對扣縮拉力的應用，以此來提升拱片水平推力量。

2.3 行走吊機架設法

行走吊機架設法作為橋梁工程施工中的一種有效施工方法，包括步履式及移動式兩種形式。其牽引行走需要在卷揚機及千斤頂的協助下進行，通過使用后平衡裝置以此來維持平衡，外伸應逐節段進行安裝。在開展起吊安裝工作時，應做好主體結構及吊機的安裝工作，以促進結構整體更具穩定性，確保構建定位的準確性，為安裝工作提供更多的便利。

2.4 懸臂架設施工法

懸臂架設施工法是大跨度鋼結構橋梁中的一種有效施工技術，在實際的應用過程中，使用移動式剛腿轉臀起重機，在拼裝過程中不斷向前推進。該種施工方法在實際的應用過程中，不受季節、流水季節通航等因素影響，被廣泛應用于輔助設備及輔助結構中，花費的費用較少。在多跨連續桁架剛性拱橋施工中應用懸臂架設施工法，使橋梁結構受力更加明確，工程的施工工期明顯縮短，工程建設成本明顯降低。

2.5 浮吊架設法

在大跨度鋼結構橋梁施工中使用浮吊架設法，要求相關的施工人員需要將門吊設置在橋梁的上方位置處，將已經安裝好及待安裝的主梁逐個吊起來，在橋臺及橋墩之間放置主梁，并對橋面系及平縱聯進行依次安裝。浮吊架設法在大跨度鋼結構橋梁施工中應用，在對剛桁架進行拼接時應在岸上進行安裝，使高空作業次數明顯減少。隨著鋼桁架拱橋跨度的不斷增加，對運輸設備及起重設備的質量提出了較高的要求，進而導致操作難度也隨之而增加。另外，還應加大對浮吊架設法進行應用，應保證能夠滿足天氣及地形要求，為橋面掛鎖、加勁梁跨越能力及線型控制工作的實施及開展提供較大的便利。一般需要將臨時支墩之間的距離控制在85m，應使用分段浮運吊裝方法，充分利用大型浮吊船。

2.6 纜索吊裝架設法

在大跨度鋼結構施工中應用纜索吊裝架設法，為吊機拆卸及安裝工作提供了較大的便利，在實際的應用過程中建議使用多種拼裝方法，對于梁橋的運輸地點及運輸方式無硬性要求。纜索吊裝架設法在實際的施工過程中，主要是由橋兩端向中間對稱進行施工，使用纜索吊機垂直起吊拱圈節段構件，當一段的拱圈懸掛起來后，需要調整各連接節點的位置，放松節點，拱圈自行來承受力量，將帶扣纜索取出來[3]。

3 結語

為了提升橋梁上部結構施工質量，在施工前，要求相關的技術人員需要對施工地進行勘察和分析，找出影響施工問題產生的因素，并采取合理化的應對措施，以確保工程施工能夠按質及按期完成。